HXD3型电力机车劳动定额的制定与实施

HXD3型电力机车劳动定额的制定与实施

付强  ,王宽

中车大连机车车辆有限公司  辽宁省大连市  116021

【摘  要】HXD3型大功率交流传动电力机车作为公司新开发的主要产品，是国家首批高速重载的大功率货运机车，承担着重要的货运任务，该产品技术要求严格、复杂程度高，该产品的劳动定额制定与贯彻实

施难度大，本文在定额的制定过程中分析劳动定额管理现状，说明定额制定遵循的原则以及采用的方法，对今后的定额工作提出建议。

【主题词】  经验评估法  统计分析法  技术定额法  《铁路工业劳动定额标准》

一、HXD3型电力机车定额制定与实施的背景

当前，在企业经济和技术快速发展的大环境里，有效地规避新一轮的金融风暴，实现企业健康、和谐、繁荣、可持续发展，这要求企业眼睛向内练内功，强化管理降成本，以科学合理的劳动定额为依据，节约制造成本，以较小的投入获得最大的经济效益。本公司在制定和实施HXD3型大功率交流传动电力机车的过程中，挖掘员工的生产潜力，做实新产品的人工消耗，获得了科学合理的劳动定额，从而为公司经济核算提供准确详实的数据，大大降低了该产品的制造成本。

二、定额管理现状分析

HXD3型大功率交流传动电力机车作为公司新开发的主要产品，是国家首批高速重载的大功率货运机车，承担着重要的货运任务，该产品技术要求严格、复杂程度高、生产批量大，因此，该产品的定额管理难度也较其他产品有所增加，在劳动定额的制定过程中暴露出许多问题，主要体现在以下几个方面：

1、数据虚报现象严重。

由于定额工时的多少直接影响到员工的收入水平。降低定额，降低员工收入，就会挫伤员工的积极性。为避免定额工时被压缩过多，就虚报定额数据，以此来维护基层部门职工的利益或以此作为奖励条件。

2、制定方法落后。

基层定额制定基本停留在经验估工上，这使得定额制定缺乏准确性、平衡性、权威性，新的定额工作有待加强。

3、技术文件改动频繁，难以及时归档。

HXD3型大功率交流传动电力机车生产过程中，由于设计图纸的修改，有大量的改图通知下达车间，往往是改图前的劳动定额还没有制定完成，又要制定改图后的劳动定额，花费了基层定额人员大量的精力。同时该产品工艺文件不能及时到位，给定额人员按照科学的方法制定定额带来难度。

4、一线操作人员熟练程度不高。

由于HXD3型大功率交流传动电力机车是新产品，许多零部件是第一次接触，能够熟练操作的员工不多。随着产量增加，员工的熟练程度也在增加，要求基层劳动定额应实行动态管理，这大大提高了定额管理的工作量和工作难度。

三、定额的制定

（一）制定过程中所遵循的原则：

在制定HXD3型大功率交流传动电力机车劳动定额过程中，为使定额数据符合该产品的生产类型和公司的生产特点，并能保持比较充分的技术根据和平均先进的定额水平。在制定时，必须使工时定额具有一定的及时性、精确性和全面性。

1、及时性

要求劳动定额的制定速度快，简单易行，便于运用。要做到快，关键在于定额的综合归纳程度恰当合理。在HXD3型大功率交流传动电力机车试制过程中，技术文件经常改动，生产不固定，定额制定不能完全做到科学合理，为了缩短定额制定时间，可以使定额的综合归纳程度略粗，以简化定额的制定方法。HXD3型大功率交流传动电力机车批量生产后，技术相对稳定，生产相对协调，操作者的熟练程度进一步提高，再对原有较粗的定额进行调整、细化，以保证定额数据质量。

2、精确性

把劳动定额所确定的时间与实际消耗的时间做比较，在HXD3型大功率交流传动电力机车试制过程中，将最大允许误差定在±15%较为合理，但是，随着产量的逐渐加大，其最大允许误差被压缩到±5%～±10%之间。

3、全面性

劳动定额制定范围要广泛，要完整齐全。凡是需要和可能制定劳动定额的产品、车间、工种、岗位都要有定额。即使一些临时任务，也应该尽量制定劳动定额。

（二）制定过程中所采用的方法：

定额制定的方法有：经验评估法、统计分析法、类推比较法和技术定额法。HXD3型大功率交流传动电力机车劳动定额的制定根据生产和管理的复杂性、多样性，以及管理水平、条件的不同，结合不同定额制定方法的使用范围和特点，有选择的采用几种方法单独使用或几种方法混合使用。如图表中，是不同定额制定方法在各种条件下应用的归纳。

1、技术定额法在制定过程中的应用

技术定额法是分析组织条件，总结先进经验，挖掘生产潜力，设计合理的工序结构，拟订合理的操作方法的基础上，通过分析计算或通过实地观察和时间测定制定定额的方法。

(1)应用分析机算法制定抱轴箱定额

HXD3型大功率交流传动电力机车抱轴箱的加工工艺结构合理，具备技术定额法的要求，采用分析计算法制定定额。在计算过程中，所有数学模型全部参照《铁路工业劳动定额标准》，下面以抱轴箱机械加工中粗车外圆一道工序为例说明技术定额的计算过程：

粗车外圆            车床

（1）卸装夹工件；

由《铁路工业车床劳动定额标准》得：

T装卸=0.38G0.6Ki+0.25+2

=0.38×4000.6×1+0.25+2

=16.09（min）

（2）车外圆φ497；

T基本=31×1/80×0.1=3.88（min）

由《铁路工业车床加工劳动定额标准》查得：

T辅助=0.59（min）

（3）车厚度31；

T基本=44×1/80×0.1=5.5（min）

由《铁路工业车床加工劳动定额标准》查得：

T辅助=0.59（min）

（4）车外圆φ497；

T基本=31×1/80×0.1=3.88（min）

由《铁路工业车床加工劳动定额标准》查得：

T辅助=0.59（min）

（2）应用实地观察法制定构架三次组焊定额

实地观察法就是按照工作日写实和测时的方法制定的，既具有分析计算法的准确性，先进合理性，又没有分析计算法制定定额的工作量大，其缺点就是不能进一步挖掘生产潜力，提高生产率。下面是关于HXD3型大功率交流传动电力机车构架三次组焊的写实情况：

由写实表可得：

甲工作时间=23+5+20+18+20+25+38+11+25+55=240（min）

乙工作时间=23+15+5+20+24+8+20+38+17+55=225（min）

丙工作时间=23+15+11+20+12+6+20+42+55=204（min）

注：“等组对”是非操作者原因造成的停工，不属于定额时间。

则：构架焊接的实动时间=240+225+204=669（min）=11.15（h）

根据铁道部《铁路工业定额标准》设定定额宽放率为120%，得：

构架焊接的工序定额为11.15×120%=13.38（h）

台份定额=工序定额×台份数量=13.38×2=26.76(h)

2、统计分析法在制定过程中的应用

是以原始记录和实作工时统计为主要依据，进行定额制定的一种方法。HXD3型大功率交流传动电力机车的部分零件，技术文件相对固定，劳动工时的原始记录和统计资料比较健全，可以采用统计分析法制定定额。下面是某机械加工车间HXD3型大功率交流传动电力机车从动齿轮某月份工作票的统计表：

注：单件数量——该人的月产数量；

实动工时——完成单件数量所需的工作时间；

平均实动=实动工时/单件数量；

平均值——平均实动的平均值

工序定额=平均值×120%（根据铁道部《铁路工业劳动定额标准》设定定额宽放率为120%）。（如上表）

台份定额=工序定额×台份数量=84.25×6=505.5（h）

则：通过统计分析法制定出该车间从动齿轮台份定额为505.5小时。

3、经验估工法在制定过程中的应用

经验估工法是由老工人、定额员和技术人员根据图纸、工艺规程和实物，并分析所使用的设备、工具和其他作业条件，结合个人或集体的实践经验估计制定定额的方法。在制定HXD3型大功率交流传动电力机车劳动定额过程中，组织了一批高业务素质和实践经验丰富的老定额员、技术人员，对工时原始记录不健全，技术文件不固定的部件暂时采用了经验估工的方法。

四、实施效果

HXD3型大功率交流传动电力机车劳动定额的制定完成后，迅速在公司贯彻实施，为公司生产、定价、成本核算、工资分配提供了大量准确详实的数据，成为公司经济核算的重要依据。

五、对今后定额工作的建议

在HXD3型大功率交流传动电力机车定额制定和实施过程中，挖掘出劳动定额管理中存在的一些问题，针对不足之处，提出定额管理方面的建议：

1、全面恢复对公司各车间劳动定额管理的考核

（1）加大考核力度，增加考核项目

修改经济责任制考核，将工票管理、定额水平的控制等项目列入到考核项目中。将季度考核改为月度考核，做到有奖有罚。

（2）建立对车间劳动定额人员的定期评价（月度、季度、年度）制度

定期对车间劳动定额人员在期限内的工作做出评价，对于表现优秀者给予奖励。

2、全面提高劳动定额人员的素质

对劳动定额人员进行全面培训，以提高其工作能力和业务素质。同时建议公司尽快将高学历、高素质的员工充实到劳动定额管理岗位上来。

3、认真消化和贯彻《铁路工业劳动定额标准》，逐步将劳动定额纳入标准化管理，按时修改各车型劳动定额，以促进劳动生产率的不断提高，为所有产品的劳动定额建立数据库，并完善数据库的功能。从而使劳动定额管理水平迈上一个新的台阶。

【参考文献】

《机械工业劳动定额教程》.机械工业部劳动工资司编印.1984.

《规章制度汇编》.大连机车车辆有限公司.1987.

《铁路工业劳动定额标准》.中华人民共和国劳动和社会保障部，中华人民共和国铁道部.2000.

孙义敏.《方法研究与作业测定》. 全国劳动定额定员标准化技术委员会，中国劳动学会劳动标准专业委员会.2005.