公路桥梁施工中软土地基施工技术分析

公路桥梁施工中软土地基施工技术分析

张超

中铁二十一局集团第三工程有限公司   713800

摘要：人们的生活水平随着社会经济的发展而逐渐提高，在交通运输方面的需求也提高了要求。地基在公路桥梁建设当中具有十分重要的作用，其为整个公路桥梁提供稳固基础，因此其具有十分重要的支撑性作用。但在实际施工当中，常常会出现软土地基的情况，因此对于该方面的问题需要选择科学地方法来对其进行解决，从而使整个公路桥梁的稳固程度得到更好的提升。本文主要对软土地基在公路桥梁工程中所使用的技术进行分析，希望能够为相关工程人员提供参考。

关键词：公路桥梁；软土地基；施工技术

软土地基所具有的特点主要有：孔隙较大、渗透性低、较低的抗剪强度、较高的含水量、具有较高的压缩性，因此软土地基对于公路桥梁工程来说具有较大的影响，但也无法对其进行避免。因此，在工程当中需要选择合适的方法来对软土地基进行处理，从而使整个道路的使用功能得到加强。若不对软土地基处理或者处理的不好可能会使道路的稳固性受到影响，同时还会使基础路面的横坡变窄、路面逐渐裂开以及路基沉降较大。

一、软土地基在公路桥梁工程中的现状

软土地基的稳固性和承受力的问题：在土坡的位置进行挖掘会因为土的压力增大而使支撑系统出现滑动的现象；在建筑物的周围进行挖掘可能会使整个建筑物出现晃动或者倾斜的情况；地面会因为软土地基中孔隙内水的压力增大而导致鼓起，同时还会使物土的压力增大。当土中的细微颗粒（如粘土和粉土）的含量增加，就会使整个土质过于松软，同时还会出现松散砂、大孔隙泥炭有机质土等，这些土层构成了软土地基[1]。软土地基的特点有固结的速度较慢、出现较大的变形、整个土质的强度较低等。公路桥梁工程当中的压实需求和技术标准会受到软土地基的影响，主要是因为软土地基中的土质具有较大的含水量。软土地基在公路桥梁工程中的现状主要如下：

地面出现沉降导致建筑物因沉降而出现裂缝，其主要是受到了地表上层的雨水以及地表下层地下水的影响。如果沉降产生了较大的差异性就可能会使建筑物的功能受到影响。主要原因是软土的土层薄厚程度缺乏一定的均匀性，且分布的位置都不一样，载荷出现了偏离的情况从而使沉降也出现了不均匀；建筑物出现倾斜的主要原因是，建筑物之间的距离较近，以及建筑物出现了较大差异性的载荷。同其他的工程项目相比，公路桥梁在要求方面具有特殊性，公路桥梁工程中最基层的结构就是地基，并且公路桥梁的性能利用程度会受到它稳固性的直接影响。所以，在对公路桥梁进行施工时，相关人员要依据现场实际情况来对发生沉降的因素进行了解，为了最大程度上降低影响性，需要应用有效地方法来解决沉降发生的问题[2]。

公路桥梁沉降

公路桥梁的应用性能受到压实度的较大影响，并且公路桥梁软土地基中的内部结构可以通过压实的程度来提高其稳固程度。公路桥梁结构的压实度还没有施工企业对其进行全面性的了解和掌握，这就是软土地基的稳固性在一定程度方面受到了严重的影响。并且在对公路桥梁的软土地基工程进行设计的过程中也具有许多的问题，严重的甚至会使施工的整体质量受到影响。雨季时间较长的地区，软土地基的整体工程质量会因为天气的变化而受到影响，雨水的侵袭会使公路桥梁受到损坏，从而使路堤的强度降低，以及填土出现流失等情况[3]，这些都可以作为沉降发生之前的警示。

二、对软土地基进行施工的技术

（一）表层排水法

为了能够使填土的固结情况和稳固性得到有效增强，可以将添加剂等物质加入到表层粘性土中，从而使地基的压缩和强度等方面的性能得到有效缓解。因为软土层具有较多水分，同时其土层也比较薄，所以需要在软土地基中铺设以砂子为主要材料的垫层，主要是因为砂垫层可以将上层的水排出，同时填土中的砂垫层还能够将地下水排出，从而使填土层内的水位得到有效下降，使施工机械的通行更加的顺畅。如果地基部分的土层出现了不均匀性的分布可能会使土层部分位置出现侧向以及沉降变化。当这种情况出现时，需要对敷垫材料的抗剪力和抗力进行运用，使地基部分的侧向和沉降变化得到有效降低，当施工机械从该处位置通过时，可以使地基的支撑能力得到增强。在对敷垫材料进行选择时，需要相关施工单位根据现场填土的载荷大小以及地基表层的强度来进行。

软土地基表层水

（二）粉喷桩加固处理法

工程施工的现场需要确保场地的平整度，当有障碍时要及时的进行清理，同时当施工现场的道路无法让机械进行通过时，需要利用砂石和砂土进行垫层铺设；使用粘土对低洼的地方进行回填处理[4]。在对粉喷桩进行施工以前，应该要对施工现场的土质进行检验，同时还要进行土工试验，并提供相应的报告，同时还有提供测量原地面高程的资料。数据表以及对粉喷桩的桩位进行设计的图纸。粉喷桩的整体施工技术需要根据设计中的实际测量以及配比来进行的，与此同时，施工中的参数确定也都是根据试桩的数据，进行试桩以后能够使搅拌的速度、在一定时间内的喷粉数量、钻进的速度以及速度提升等方面进行确定。

粉喷桩加固

（三）排水固结法

该方法主要是对地基排水的固结特点进行运用，为了能够使地基的稳固度得到有效加强，需要在进行工程施工之间，对整个地基进行荷载施压处理[5]。为了能够使地基的固结得到有效增强，需要建造一个垂直排水柱放置到粘性土地中，使抗剪的强度得到提升。软土地基的承载能力可以利用深层符合地基加固和深层排水固结的办法来提升。排水固结法一般情况下不会单独进行应用，而是常常同缓速填土法或者加载法进行联合应用。泥炭质地的地基应用排水固结法的效果不好，而将其应用到均质粘土地质当中会获得良好的效果。

（四）加载法

    在软土地基工程中使用加载法可以使地基沉降速度加快，从而使地基最终的强度得到提升，使路面避免了因沉降而出现损坏的情况。使地基加速固结合沉降所应用到的主要方法是，使间隙中的水压进行降低，从而使效应力和地基增加总压得到增强。是地下水进行降低的方法主要适合应用到地基的上部和中间有砂层的，需要使用钢板将施工的部分围护起来，从而使地下水得到有效降低，并且对附近的环境不会带来影响。

三、结束语

公路桥梁工程中软土地基的施工是其中一项重要的部分，对软土地基采取的处理方法是否有效对于整个公路桥梁的整体建设质量具有重要的影响。不同类型的软土地基方法在公路桥梁施工当中都有着一定的局限性、适合范围以及针对性，因此在对软土地基的处理技术进行选择时，需要对相应的设计需要进行满足。在对软土地基进行施工时，其主要是为了使公路桥梁工程中对稳固性和变形性的需求进行满足，从而使整个地基工程的性质发生改变。对软土地基进行处理的技术具有丰富性，根本原因主要是为了采取相应的方法来对软土地基进行处理，从而使工程结束后的地基不均匀性下沉得到改善，并使整个地基的稳固性得到有效加强，这是施工单位最关心，也是重点关注的问题。与此同时，在对软土地基进行处理时，需要选择合适的方法来进行，从而使整个公路桥梁的质量得到有效保障，最终使我国在该项工程方面得到良好的发展。

参考文献：

[1]郭旭.公路桥梁施工中软土地基施工的技术要点探究[J].工程与建设,2021,35(06):1251-1252+1255.

[2]姚俊杰.公路桥梁施工中软土地基施工技术研究[J].交通世界,2021(33):131-132.

[3]宋述评.公路桥梁施工中软土地基施工应用分析[J].黑龙江科学,2021,12(10):108-109.

[4]刘尾,龚海燕.公路桥梁施工中软土地基施工的技术要点分析[J].黑龙江交通科技,2021,44(04):16-17.

[5]刘点. 排水半径及桩径对排水松木桩处理软土地基影响室内模型试验研究[D].东华理工大学,2021.