地铁施工水环境影响分析及建议

地铁施工水环境影响分析及建议

马启杰

广州轨道交通监理有限公司  广东广州  510010

摘要：当前国家对水环境管控有严格要求，地铁工地周边市政管网不完善，施工现场当前的排水设施难以满足达标排放标准，为提升地铁施工水环境影响的管控，通过对不同的工地类型、施工阶段及工艺的分析，结合施工场地周边的水环境条件，提升施工废水的处理效果，以达到对施工水环境影响的管控目的。

关键词：水环境管控；环境监测；水处理设备

1、地铁施工对水环境的影响分析

地铁在施工期阶段产生的污废水主要为施工废水和生活污水这两大类，不规范的处理措施主要会对周边的地表水环境、地下水环境及周边的城市排水管网、河涌造成影响。

工程施工期产生的废水主要有三类：建筑施工废水、施工人员生活污水和暴雨冲刷的地表径流。建筑施工废水包括施工作业开挖、钻孔、连续墙围护结构等过程中产生的泥浆水（呈线性分布），施工机械及运输车辆的冷却水和洗涤水；生活污水包括施工人员的日常生活用水、食堂下水和厕所冲洗水；下雨时地表径流冲刷浮土、建筑泥沙、垃圾、弃土等，不但会夹带水泥沙，还会携带水泥、油类、化学品等各种污染物。

地铁施工产生的污废水对周边产生的影响，大多可通过肉眼观测（主要为泥浆水、黄泥水一类水体颜色发生明显变化的影响），以及环境监测中的生活污水和生产废水的监测数据来体现。其中肉眼观测主要通过水污染防治措施及设施是否落实到位，受纳污水的地表水体、地下水体、管网是否存在肉眼可见的影响来判断。

1.1对地表水的影响

地铁建设过程中对城市排水系统的影响主要来自以下几点：

（1）在开挖、钻孔、地下连续墙维护结构等过程施工作业中产生大量的泥浆水；

（2）施工机械及运输车辆的冷却水和洗涤水；

（3）施工人员日常生活用水、食堂下水和厕所冲洗水。

施工过程的废水和污水若处理和排放管理不当，会对周围环境造成恶劣的影响，引起市政排水管堵塞或是排水口附近水体的污染物浓度升高，在含水层施工则会污染地下水质等。一旦污染发生，后期清理工作必将要产生一大笔费用以及人力物力的耗费，污染环境的同时拖慢了施工期的进度，甚至还会造成管网损坏、堵塞、城市内涝等问题的发生。

1.2对地下水影响

地铁施工影响的地下水主要是在地底岩层或溶洞中的自然水体。若地铁施工沿线地下水较丰富，在开挖（特别明挖）过程中地下水流失将会存在引起地面沉降的风险。隧道、基坑开挖过程中涌水量过大时，也容易引发地面变形，以至开挖过程中易产生突水、涌泥、涌沙现象，且施工中为提高土体的防渗性能和增强土体的强度所进行的化学灌浆，可能引起地下水的化学污染；施工中产生的废水（渗漏水、洗刷水）、废浆以及施工机械漏油等渗入地下，将影响地下水水质。由于地下水与附近河网相连，这些污染物最后将进入自然水体，因此应采取相应措施以予防治。

2、地铁施工水环境管控措施

建设施工过程的废水和污水若处理和排放管理不当，会对周围环境造成影响，引起市政排水管堵塞或是排水口附近水体的污染物浓度升高，在含水层施工则会污染地下水质等。合理的在施工场界内设置满足施工排水要求的排水设施就格外的重要，一般常见的排水设施包括了沉淀池、排水沟、截水沟、隔油池、化粪池等，在场地有限的情况下，施工单位也可以根据实际情况配备污水处理设备。施工单位用于现场防治水污染的设施，要与其它设施同时设计、同时施工。

在施工前期，场地规划时，施工方必须先规划并设计好场地排水设施的分布，绘制成场地排水平面图。在施工期时，施工单位需根据设计在施工现场设置相应数量的沉沙池，将施工排放的泥浆水沉淀处理后排入附近管网中。标准的沉淀池一般要求长5m，宽3m，深1.5m（可根据实际排水要求增加大小或深度），且在沉淀池出水口应设置格栅阻隔异物，上盖防护板或者设置防护围栏，并保证预沉设施的有效容积按照停留时间不低于30分钟。

施工场地内的排水沟主要设置在基坑、围挡或者主干道周边，根据自身的排水量大小来设置长度和深度，将施工过程中产生的施工废水通过排水沟来统一收集，最终汇集到各沉淀池中。施工场地靠近水源或在场地大门外主干道一侧设置截流沟，确保施工废水不进入饮用水源水体，并且防止场地泥浆水不流出场地外，对周边生态造成污染和破坏。

施工现场按照相关标准设置的沉淀池、排水沟等排水设施，必需安排专人进行定期管理、养护，保证工地排水处理设施在整个施工过程有效性。若排水设施因长时间的排水导致泥沙或泥浆淤积，沉淀池及排水沟都将无法达到预期的沉淀及排水效果，在此基础上还在继续外排的话，排出的施工废水中将会含有大量的泥沙杂质，这些泥沙极易堵塞管网或导致河涌水位增高，这种违法行为一经发现，施工单位将面临着高额的罚款并要承担清理管网或河涌的责任，延误工期也耗费人力物力。

3、总结与建议

水是我们赖以生存的自然资源，也是最容易受到破坏的资源，在广东这类水环境充裕的地区，地铁施工过程中更应该重视水污染的防控工作。

对于今后开展的的地铁建设项目，建议采取以下措施：

（1）施工期严格执行国家及地方有关建筑施工环境管理的法规，高度重视施工期对水环境的保护工作，强化施工组织和施工期环保措施设计，加强环境管理和环境监理，落实施工期环保措施，有效预防施工对周边水环境的影响。一旦施工产生对周边水环境不利的影响，必须积极落实整改措施后方可继续施工，同时在工程运行管理中采取有效措施，切实保障项目施工期和运营期周边水环境不受到影响。

（2）施工期做好施工场地排水体系设计。对于市政排水管网尚未建成通水的施工路段，建议使用环保移动厕所，经收集后统一交地方环卫部门收集处理；施工场地内设置截水沟、沉淀池和排水管道，截留收集施工场地内的雨水径流、冲洗废水及施工泥浆污水并进行沉淀处理后回用于物料冲洗以及施工现场和临时堆土场的洒水防尘，施工泥浆经自然干化后交市渣土管理部门处置；施工材料堆放场地上部设置遮雨顶棚、四周设置围挡、底部采用防渗混凝土硬化处理或铺设防渗膜处理，其他堆场配备防雨篷布等遮盖物品，防止雨水冲刷，径流污水流入水体。

（3）对于市政排水系统较完善的施工路段，建议施工人员就近租用民房，粪便污水就近排入市政排水系统；在施工场地设沉淀池，施工污水经沉淀处理后回用于场地冲洗、绿化、洒水防尘；施工泥浆水经泥水分离系统处理后污水全部回用，经沉淀处理后回用于场地洗车和绿化。

（4）施工中应做到井然有序地实施施工组织设计，严禁暴雨时进行挖方和填方施工。雨天时必须在临时弃土、堆料表面覆盖篷布等覆盖物，以防止弃土在暴雨的冲刷下，进入河流及周边水体，对水体造成污染。

（5）施工污水中的石油类主要来自于施工机械的跑冒滴漏，因此为减少污水污染物的影响，应从石油类的源头抓起，加强施工机械设备的养护维修及废油的收集，最大限度地减小排污量。

（6）饮用水源准保护区范围内禁止弃渣排污，不得设置化粪池、集中施工营地等临时设施。在水源准保护区陆域范围内施工时，需加强环保管理和监督，施工污水经预处理达标后就近排入市政污水管道或回用，施工弃渣及时清运，确保不对饮用水源准保护区造成不利影响。

（7）制定严格的施工管理制度：设置生活垃圾临时堆放点，施工过程中产生的生活垃圾应定点存放，定期由环卫部门清运，严禁乱丢乱弃；严禁向沿线附近水体倾倒残余燃油、机油施工废水和生活污水；加强对施工人员的教育，加强施工人员的环境保护意识

（8）密切跟踪周围市政污水的进度情况，加快区域市政污水管网的建设，建成后污水管网仍未实施，污水经化粪池预处理后由当地环卫部门定期清运，定期送往污水处理厂集中处理。

参考文献

[1] 刘晨阳.轨道交通施工对城市水环境的影响评估及对策分析

[2] 孙涛.城市轨道交通车辆基地污废水处理及水环境影响问题探讨

[3] 张义欣.浅析地铁建设对周围环境的影响