电子技术汽车控制系统中的应用研究

电子技术汽车控制系统中的应用研究

赵鹏

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摘要：将电子技术引入汽车控制系统之中，可以进一步提升汽车控制系统的现代化水平，将多样化电子技术以及其他信息技术进行充分整合与融合，逐步形成独具特色的汽车控制系统。在汽车设计以及后续造修环节中需要应用多样化电子技术，融合电子信息技术以及智能化互联网信息技术，实现汽车控制系统的转型与升级，逐步优化汽车控制技术以及相关电子技术的实际应用流程，避免出现非常复杂的技术操作问题以及设备故障问题。因此，该文结合汽车控制系统的技术应用要求，细致分析电子技术的主要应用方法以及应用模式。

关键词：电子技术；汽车控制系统；应用

引言

从当前汽车领域发展实际情况进行分析，不可或缺的重要组成部分就是电子控制技术，而随着电子控制技术优势作用的充分发挥，使得汽车各项功能的完善、安全性及舒适度等的不断提高得到了基本保障。在电子控制技术不断发展的今天，汽车中电子控制技术的应用已经不仅仅是在某一单个部件中局限，具体来说，电子控制技术已经逐渐趋于整个汽车系统方面普及，并推动汽车逐渐趋于电子化、网络化、智能化方向发展。

1现代汽车电子技术

现代汽车电子技术的本质是在现代化信息技术、计算机技术等智能技术应用下的电子装置，比如，现代汽车中使用的电子控制自动变速器、电动牵引力控制系统、电子控制悬架和电子动力转向等，其中包含传感器、执行器、控制单元等多个组成部分，多个部分之间相互促进，可以实现汽车功能的自动闭环控制，从而提升汽车系统的运行效率与质量。正如众所周知的车载计算机系统是基于现代电子信息技术的创新，该系统最重要的功能是为驾驶员提供导航、通信、语言识别、图像显示和安全保障等。现代汽车电子技术主要应用于汽车的电子与控制装置中，是对现代汽车控制系统的改进与完善，可以保证汽车的安全平稳运行，不同品牌汽车整体性能和价值的竞争更多地体现在汽车电子技术的研究和应用水平上。

2汽车上应用的具体电子控制技术

2.1传感器技术

汽车中广泛应用的一项电子控制技术就是传感器，主要原因在于汽车行驶过程需要了解周边环境，而通过传感器技术的应用，可对汽车周边行驶条件进行感应，并以感应所得信息为依据，做出相应反应或提示。

2.2机械视角

在进一步发展图像处理技术的背景下，使得汽车中开始广泛应用图像传感器，该技术主要是在车道检查、道路跟踪、检测障碍物等方面应用，但值得注意的是，应用图像传感的缺陷为：机器视觉感应较宽范围时，很难为精度提供保障，同时空气可见度低时，也会降低图像传感器感应范围及精度。

2.3雷达系统

车辆行驶不仅与驾驶员相关同时，周边环境及路况前方车辆等都会严重影响车辆行驶，而借助雷达系统的应用，能将具体路况及交通状况、前方车辆行驶状况等信息提供给驾驶员，为驾驶员相应反应的作出提供参考。远距离测距能力是雷达系统具备的显著功能，值得注意的是，受光学系统脆弱性影响，如不易维护等，导致智能车辆系统中激光雷达的应用存在较大限制性因素，目前智能车辆系统一般会选择毫米波雷达应用，在任何条件下提供的信息准确度都很高，能为车辆安全行驶提供一定保障。

3现代化汽车电子技术应用方法与模式分析

3.1电子控制喷油装置应用方法分析

电子控制喷油装置是当前现代化汽车控制系统的重要组成部分之一，主要是在电子技术不断发展的前提之下，将电子技术以及电子控制技术进行紧密融合与对接，逐渐形成电子控制喷油装置。由于电子控制喷油装置主要是为了保证汽车发动机在恒定功率运转的前提之下，合理调节汽油使用量，减少汽车油耗，减少汽车尾气以及污染废气排放。电子控制喷油装置可以有效节省汽车的耗油量，并在此基础之上，达到保护大气环境的目的。在工作人员安装喷油装置之前，首先需要考虑到汽车设备的实际用油需求以及耗油量。一部分特定汽车的耗油量可以保持在稳定区间之内，随着汽车的不断运行，实际耗油量可能会出现较小幅度波动。工作人员在合理调整汽车耗油量的过程中，需要运用电子喷油装置及时检查空气中的含油量以及硫化物含量。另一部分高档汽车内部安装自动化控制设备，其中便包含了电子喷油装置以及与之相关的各类控制装置。在工作人员以及技术操作人员应用电子喷油设备的过程中，可以及时监控汽车油箱内部的储油量，及时发出预警信号，引导用户适当加油，避免汽车油箱内部储油量逐渐降低，导致汽车发动机停止运行。其次，运用电子喷油装置可以自动检测油箱之中的燃油燃烧问题，及时向技术操作人员以及汽车用户发出预警信号，避免汽车油箱燃油温度过高导致油箱出现自燃问题，甚至是爆炸问题。

3.2电子点火装置应用方法分析

电子点火装置属于当前现代化汽车之中的重要零部件之一，主要是通过传感器向汽车传递各式各样的重要数据以及相关信息，通过对数据的合理运算，及时监控汽车发动机的运行情况，及时点燃发动机，随后引导汽车发动机设备以及相关配套设备快速运转。使用电子点火装置可以尽量减少发动机的点火时间，也可以逐步提升发动机的实际使用效率，避免发动机在反复点火过程中造成汽车燃油浪费问题。在常态化点火装置的基础之上进行稍加改进，逐步融入电子控制技术以及其他各类汽车电子技术，随后衍生出了较为全面化的电子点火装置。由于电子点火装置需要依靠电力资源，随后带动电子点火装置启动汽车发动机设备。一旦汽车发动之后，电子点火装置将会自动关闭，避免反复多次点火造成汽车材料浪费，也可以通过此种形式逐步降低空气污染，保护大气环境，避免汽车尾气排放量过多。

3.3电控自动变速器应用方法分析

电控自动变速器主要是通过对汽车的运行速度实现全自动控制，进一步调整汽车的实际运行状态，避免汽车内部发动机处于高速运转状态之后，频繁出现汽车运转问题以及相关故障问题。电控自动变速器属于一种较为常态化的汽车自动化控制设备之一，随着自动化控制技术的不断发展，电控自动变速器已经研发出了更加多样的设备类型。在电子技术不断发展的前提下，电控自动变速器可以实现对汽车运行速度的自动化控制或者是半自动化控制。大多数高档汽车在实际运行环节之中，需要由控制设备传输相关重要数据以及信息，结合电控自动变速器的实际运行需求，逐步了解汽车发动机以及诸多配套零部件当前的运行情况。电控自动变速器可以通过对发动机的合理运行情况进行综合分析评估，使用自动变速感调整汽车运行状态，使变速器可以达到最佳档位，以便汽车长时间处于超负荷运转，逐渐损坏汽车发动机以及相关重要零部件。

结束语

伴随着电子技术的不断发展，汽车控制系统也迎来了较为全面的发展时机以及发展机遇。在相关工作人员以及技术操作人员应用电子技术的过程中需要合理考虑电子技术的实际应用范围，将电子技术与其他现代化的互联网信息技术进行紧密融合与对接，逐步形成独具特色的技术应用体系，以便推动电子技术的形成朝着更加全面化、智能化、信息化的方向不断发展。

参考文献

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