浅谈微表处在高速公路养护技术中的应用

浅谈微表处在高速公路养护技术中的应用

黄文礼

新疆交投吐哈高速公路有限责任公司    新疆吐鲁番市   838000

摘要：近几年来，随着我国经济的飞速发展，我国对高速公路的建设、管理、养护等工作环节极为重视，力图通过构建完善的基建体系，来带动整个社会的经济有效运转，进一步提高社会效益和经济效益水平。而高速公路作为我国交通结构体系的重要组成部分，每天承担着较重的交通运输任务。在长时间的工作压力之下，高速公路路面必然会出现一定程度的磨损，需要有关工作人员进行有序养护。其中，微表处技术是现代高速公路养护技术中的关键技术，该技术的落实情况直接决定着高速公路养护的效果。而本文首先叙述微表处技术的基本特点，随后简要说明微表处技术的材料内容，接着详细阐释高速公路养护工作中对微表处技术的应用策略，最后简要对微表处技术落实后的问题处理进行分析。以此来供相关专业人士交流思考。

关键词：高速公路；养护技术；应用

引言：

高速公路作为交通结构体系中的重要组成部分，是我国交通运输、经济联系的重要接口。而自建成后，高速公路就承担着重要的交通运输压力，长此以往很容易出现路面磨损、路面平整度差的情况。为防止整个高速路面出现更加严重的磨损问题，有关部门应该及时调整养护策略和技术，通过针对性地手段来落实养护管理工作，以此来提高路面的安全性、稳定性和质量水平，突出整个交通运输路面的流畅效果。

一、微表处技术的特点

微表处是近几年来的兴起的关键性道路养护方法，是根据聚合物改性乳化沥青、填料以及水和外加剂等内容进行比例性配比铺设路面的重要养护方法，通过这样的特殊材料养护，能够大大提高养护效率，避免因为养护工作而影响整个道路的交通运输效率。同时，这样的养护模式能够在道路表面构建一个具备保护能力的薄层，可以大大提高道路修复的安全性。而这样一项专业化的道路修复处理技术，本身具备以下三个基本特点。首先，微表处技术具有适用范围较广的特点。微表处技术能够对道路表面带来一定的保护效果，并且涉及到的材料内容粒径较为细小。基于此，该技术能够广泛运用于市政道路和桥面的使用中。加之，该养护技术所运用的骨料内容本身就具备较强的粘合力，能够在短期时间内完成基本的养护任务。因此，该技术也同样能够适用于繁忙的交通公路养护工作和重载交通养护工作之中。其次，微表处技术还能够对高速公路的路面带来积极影响。一方面，通过运用该技术进行养护工作时，高速公路路面的外观和平整度会得到有效改善，并能够有效环节路面裂缝、病虫害的问题，从而大大提高路面的安全性和稳定性。另一方面，运用该技术之后的路面会具备较强的抗滑能力。同时，还会进一步提高路面的防水能力，避免因为强降水或者强降雪的情况而影响整个道路的质量水平。最后，该养护技术在实际应用过程中极为方便、简单，有关技术人员能够在常温的环境下开展施工建设，也能够运用辅助设备进行夜间施工作业。同时，微表处技术的养护效果较强，能够在较短时间内发挥出较强的修复性和粘合力，可以减少养护修复工作对于道路运行效率的不利影响，充分发挥交通路面的服务功能。

二、微表处技术的材料内容

（一）填料

微表处技术在落实过程中需要运用到各类材料内容，每种材料内容都会对整个养护工作带来积极影响。而微表处技术所运用的填料所谓325号普通硅酸盐水泥，该填料能够有效调节乳化理清的破乳速率，大大提高整个养护工作的效率和质量水平。其次，这些填料都是经过相关部门检查试验过的材料，材料的质量都能够满足相关基本规范要求[1]。

（二）改性乳化沥青

改性乳化沥青是微表处技术的关键性粘贴材料，其能够对整个道路养护工作的质量效果带来最为明显的影响力。而为了进一步提高养护工作效率，减少对正常交通环境的影响，沥青乳化剂需要是慢裂快凝的阳离子乳化剂，只有运用该类型的乳化剂才能够在较短时间内完成养护下偶偶，并减少对沥青路面的不利影响。

（三）水

微表处技术的材料配比、养护实践都需要运用到水，而这里的水资源只能够运用自来水，并且要确保自来水内部结构纯洁，不含有明显的可溶性盐类或者相关污染物。

（四）集料

微表处技术所运用的集料必须以石料为主，并且这些石料都应该具备粗糙、耐磨、抗压能力较强的特性。经过长期实践运用，适合于路面养护微表处技术的石料主要是玄武岩和石灰石混合材料，玄武岩适合集料中的粗集料部分，而石灰石则适合于细集料部分。而在运用集料开展养护工作过程中，相关施工技术人员应该引起重视，严格控制砂当量的指标，若指标含量较高，会使得石料和乳液难以裹附，使得整个路面容易在养护过程中出现细微裂缝。

三、高速公路养护工作中对微表处技术的运用

（一）路面压实

路面压实是微表处技术的重要运用环节，其主要是在摊铺技术之后进行的重要环节。施工人员在运用该技术过程中，常常会进行初压、复压以及终压三部分共同发力，从而进一步提高路面整体的压实质量水平。路面压实完成后，相关施工该人员还应该根据实际情况调整施工速度，并严格按照相关规定来落实施工环节和施工管理，充分发挥微表处技术的处理优势，在路面接缝处控制好质量水平，减少路面内部的缝隙

[2]。

（二）施工准备

路面养护施工是一项极具综合性的施工内容，不需要较多的施工步骤，但是需要针对性的施工方法和细致的施工作业。因此，相关施工管理人员在落实微表处技术的路面养护工作时，应该提前到施工现场进行检测、勘查工作。对此，管理人员要对整个路面情况进行全面分析，要了解到路面周围的自然环境是否存在明显的温差影响因素，是否在清洁度、平整性方面存在优化空间和漏洞，一旦出现上述问题就要及时进行数据收集和记录，以此来引导后续的针对性施工作业。

（三）混合料的摊铺工作

施工作业人员在利用微表处技术进行路面养护时，首先需要注重摊铺机的施工作业位置，保证摊铺机能够在稳定在一定位置之上，并对整个机械设备的摊铺宽度、摊铺范围进行参数控制，确保后续的摊铺工作能够达到预期的工作标准和工作要求，有利于整个路面养护工作质量水平的提高。此外，施工作业人员还应该提前对混合材料进行配比，并将其倒入至拌合设备之中，使得所有材料能够搅拌均匀，以此来提高摊铺工作的流畅性。其次，施工人员还应该控制拌合工作和摊铺工作的细节，对整个工作环节的施工进度、施工效率和施工质量都应该牢牢把控在一定范围之中，既不能够过快，也不能够过慢。此外，施工人员还要考虑到摊铺设备的运行环境，尽可能减少外部因素对摊铺设备的影响性，提高摊铺设备的运行效果。最后，有关工作人员要引起重视，加强自身的责任意识，能够积极参与到当前的工作环节之中，进一步提高工程的质量水平。

四、微表处技术落实后的问题处理策略

（一）刮痕现象的处理

刮痕现象是微表处技术落实过程中的常见性工作问题，其主要原因就在于摊铺设备中的破乳过早，使得整个摊铺设备内部形成了明显的团状结构，很容易导致设备内部出现卡壳的情况。加之，当前摊铺设备内部所运用的骨料粒径都难以统一，有些施工队伍所运用的骨料粒径已经超出标准要求，一旦其在刮板中不断运行后，很可能会对内部设备带来一定的刮伤。长此以往，设备内部就会出现一些刮痕。面对这一情况，有关施工作业人员需要注重骨料等重要养护施工材料的清洁度，尽量根据材料的特性进行针对性存放[3]。

（二）破乳速度的处理

破乳速度过快、过慢都会影响整个施工质量和施工效率，而如果乳化沥青破乳速度较快，会使得内部稀浆的稳定性较弱，难以达到预期的路面养护粘合效果，无法提高路面养护的质量水平。造成这一原因，主要是由于养护工作中运用的集料存在矿粉含量较高的情况，使得整个施工材料内部的粘合性弱。基于此，养护施工人员可以利用化学手段来提高稀浆结构的粘合度和稳定性，既可以加大乳化剂的含量，也可以按比例加水。

五、结束语

综上所述，路面养护工作是我国工程项目管理的重要工作环节。而路面微表处技术是当前极为流行的预防性养护技术，能够大大提高路面的质量水平和性能。并且该技术具备操作简单、施工作业效率高的优势，具有广泛而明显的实践应用优势，能够很好地避免养护工作对交通效率的不利影响，在经济效益和社会效益两方面发挥作用，让社会大众充分感受到高质量交通环境。

参考文献：

[1]宋芳,于志东.浅谈微表处在高速公路养护技术中的应用[J].黑龙江交通科技,2009(3):2.

[2]宋香兴.微表处在高速公路养护技术中的应用与研究[J].商业故事,2016(12):2.

[3]孙金丽.谈微表处在高速公路养护技术中的应用[J].山西建筑,2018,44(23):3.

[4]柳亮,钟家亮.谈微表处在高速公路养护技术中的应用[J].黑龙江交通科技,2019,42(12):264.DOI:10.16402/j.cnki.issn1008-3383.2019.12.150.
[5]尉仁杰.微表处在高速公路养护中的应用[J].山西建筑,2015,41(23):140-141.DOI:10.13719/j.cnki.cn14-1279/tu.2015.23.081.
[6]乔伟.浅谈微表处在高速公路养护技术中的应用[J].中小企业管理与科技(下旬刊),2010(06):187.
[1]孙晓鹏.浅谈微表处在高速公路养护技术中的应用[J].黑龙江交通科技,2007(12):34.DOI:10.16402/j.cnki.issn1008-3383.2007.12.050.