基于海绵城市理念的市政道路给排水设计研究

基于海绵城市理念的市政道路给排水设计研究

渐磊

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摘要：现当今，我国经济发展十分迅速，随着城市化进程的快速推进，城市规模及面貌较以往有了较大程度改变，尤其是人口的持续增加拉动城市经济发展的同时，也增加了城市用水需求以及污水排放量，这些都极大增加了给排水系统的运维管理难度。为了可以有效平衡城市的用水与供水需求，有效解决现有的城市内涝问题，就必须要科学开展给排水设计，采取先进的设计理念，力求最大程度提高城市给排水系统的排水性能。

关键词：海绵城市理念；市政道路；给排水设计

引言

作为新一代城市雨洪管理概念，海绵城市指的是城市能够适应外界环境变化，在应对雨水等自然灾害时有着良好的弹性，像海绵一样，因此也被称为海绵城市。在实际市政给排水设计中，引入海绵城市理念可以打破传统设计思路，形成一个灵活的水资源管理系统。但在具体设计中，由于一些认识上的偏差，海绵城市理念的引入没有发挥出其应有的效果，遇到了一定的阻碍。基于此，对海绵城市理念在市政给排水设计中具体应用进行分析是非常有必要的。相关设计人员需要提高自身在这方面的重视程度，根据现在市政给排水设计现状，做好相关的设计工作，充分发挥海绵城市理念在市政给排水中应用价值。

1海绵城市理念的概述

海绵城市理念的提出为城市雨污水管理提供了一项全新的思路，通过该理念可以显著提升对雨水疏导、排泄、再利用的水平，同时也可强化城市抵抗极端天气的能力，借助吸、蓄、净等手段来建立一个覆盖各方面、具备足够弹性的水资源管理体系。相较于传统市政规划理念，海绵城市理念在实际应用中表现出了巨大的优势，具有更高的生态价值与更好的环保效应，能够实现工程建设与生态环境之间的和谐稳定，维护城市的稳定、持续发展。

2海绵城市理念的应用原则

将海绵城市理念应用到市政给排水设计中，既可以提升工程建设质量，又能保证给排水发挥其在城市建设中的重要作用。海绵城市理念的应用应遵循以下几个原则：（1）防涝原则。当前部分城市在建设与发展过程中，由于许多给排水设施设计不合理或者设施老化，导致其无法正常发挥作用，引发诸多积水以及洪涝问题。这不仅会影响给排水系统的正常运行，而且会影响城市的整体形象。（2）节约原则。随着现代社会的发展，资源日益匮乏，因此，海绵城市理念在城市给排水设计中的应用也应该遵循节约原则，要保证相关设计的系统性与灵活性，基于现有的管路进行优化设计，注重水资源回收系统的设计，这样既可以保证设计质量，也可以提升资源的利用率。（3）尊重自然原则。城市化建设中要想实现城市的可持续发展，在设计过程中必须践行尊重自然原则，这不仅关系到城市未来的发展，还决定着城市建设与自然环境之间能否协调的问题。因此，在应用海绵城市理念对城市给排水系统进行设计时，要深入分析与掌握自然规律，既要合理地设计与优化给排水系统，也要注重对自然环境、自然资源的保护，实现城市建设与自然环境、人与自然环境的协调发展，进而实现城市的可持续发展。

3海绵城市理念下市政道路给排水设计

3.1总体排水设计

本次的研究项目为一条城市道路主干道，也是城乡一体化建设过程中的示范工程，因此对于道路的设计要求较为严格，需要遵循以下原则。（1）低影响开发理念。设计人员需要在设计过程中采取对外界环境影响最小的设计方法来进行雨水的渗透设施设置。同时秉承可循环利用等生态理念来进行雨水资源的管理和再利用，以此来解决城市水资源等分配问题。（2）根据当地实际情况，采取因地制宜的设计原则。根据当地的水文情况、气候条件及气象资料等来进行分析，以保护当地水环境为前提的条件下进行相应的设计和系统开发。另外，工作人员在进行设计的过程中，需要根据城市实际情况，特别是降雨、河流情况进行分析，掌握控制水量的具体方法，以此来为整体排水方案提供良好的保障。

3.2城市绿化设计

在海绵城市理念下，建设人员需要设置专门的绿化区域，构建良好的市政给排水系统，实现城市水系统的平衡发展。在具体市政给排水设计中，设计人员可以从以下两个方面采取有效的措施。（1）充分发挥雨水的过滤效果。为了提高雨水的利用效率，设计人员应设置专门过滤装置。通过有效过滤与净化来提高雨水的清洁度。在具体设计中，可以铺筑砾石层来达到过滤的目的。将渗透管安装在合适的位置，以便雨水在经过过滤装置后能够及时渗透到地下。（2）控制排水量，提高城市的蓄水性能。在具体绿化绿化带规划中，设计人员应充分考虑地形特点，根据具体地形设计导流系统，确保市政工程在遇到恶劣天气时能够及时将地表水排出。

3.3附属设施设计

附属设施是一类辅助实现市政道路实现其预期功能的建设内容，在海绵城市理念的要求下，附属设施设计的意义也越来越重要，路缘石、路肩等都属于附属设施的范畴。其中路缘石是道路排水设计内的重要组成部分，包括了平缘石、立缘石两部分，这两者各自具有独特的应用价值，在实际工程中需要设计人员将两者合理组合。平缘石在设计时能够做到与地面平齐的效果，并且可以有效引导雨水向雨水槽、绿化带中汇聚，避免积水问题的产生;而立缘石则一般较路面更高，这样的设计能够将雨水更顺利地导向雨水槽。若在实践中发现已设置的路缘石对雨水汇聚的效果较差，可以在其中适当的位置进行钻孔，也可采用间隔铺设的方法来扩宽雨水排泄的路径，使其汇聚更加顺利。此外，在路肩的设计与施工中，技术人员应当特别关注混凝土结构的可靠性，使其强度、耐久性等满足相应要求。为了保证雨水能够顺利得到排泄，还应对沟槽的形状展开精细化的研究与设计，尽可能避免堵塞的发生，并在此基础上优化外观设计，使其造型与环境能够和谐统一。在对雨水净化要求较高的部位，还可种植草沟来强化其对雨水的滤过效果。

3.4路基给排水设计

市政单位在对道路进行设计之前，设计部门首先需要对道路的路基状况进行深入调研，系统掌握道路路基的整体情况，并进行深入的分析。在结合道路路基的基础条件下，进行讨论，制定一套完善、科学、合理的给排水设计方案和施工方案。此外，在设计时还要结合各段路面的具体情况进行具体分析，例如，对于透水性比较差的路基，可先通过晾晒或是碾压进行预处理，如果透水性仍未提升，可通过换填技术来提升路基透水性；如果路面为软土层，可通过堆载预压措施对土质进行处理，进而保证路基施工达到标准规定要求，确保给排水工程达到预期的效果。

结语

综上所述，随着我国城市化建设步伐的不断加快，只有将海绵城市理念全面应用到市政给排水设计中，才能更好地发挥市政给排水系统在城市建设中的作用，从而实现城市的可持续发展。因此，这就需要相关设计人员对海绵城市理念有全面且深入地认识，进而深入研究与分析当前市政给排水设计中存在的问题与不足，更好地将海绵城市理念应用到市政给排水设计工作中，确保相关设计更加符合城市建设与发展的实际需求。

参考文献

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