驾考第三方平台的设计与优化研究

驾考第三方平台的设计与优化研究

徐福爽,杨舟,陈晨,王佳丽

西安财经大学 陕西西安710072

摘要：目前,我国驾驶培训行业是以教练带学员的方式为主，驾校与学员之间有很多矛盾，比如驾校服务态度差、质量低、收费乱等，导致学员的合法权益得不到保障。鉴于此，通过调查问卷等统计学方法收集并分析西安市驾考市场驾校的基本情况和组织结构，以及目前驾考市场的一些问题等，对目前的驾考市场的运营状况进行优化改善。

关键词：驾驶培训；市场分析；发展战略；线下运营

1引言

目前,我国驾驶培训行业仍是以教练带学员的方式为主，驾校与学员之间有很多矛盾，比如驾校服务态度差、质量低、收费乱等，导致学员的合法权益得不到保障。在高校中，大部分学生会选择在大学中考取驾照，很多驾校也把市场投向了学校，其中不乏一些服务质量差、欺骗消费者的不良驾校，由于大学生防范意识差、社会经验不足、维权保护知识匮乏等，让不法分子有机可乘。

鉴于此，通过调查问卷收集并分析西安市驾考市场驾校的基本情况和组织结构，以及目前驾考市场的一些问题等，在此基础上对目前的驾考市场的运营状况进行优化改善，在管理方面进行优化，让整个驾考市场形成一种优胜劣汰的环境。

2市场分析

2.1驾校市场分析

首先，小驾校以及各地总校下的挂名驾校，以低价招生扰乱市场、欺骗消费者、后续服务跟不上等原因导致整个驾考行业品牌度降低。其次，驾考行业改革政策执行者不接地气，与实际学员练车考证难的现实存在较大差别。政府监管部门不作为，监督投诉无法公平公正的进行。最后，传统驾校已经意识到自身监督管理的漏洞，品牌驾校正在逐渐建立完善的监督投诉管理机制，而挂名小驾校的“擦边球行为”依然无法进行有效的监管。

2.2学员市场分析

首先，在驾照考取人员中，大学生占有很大一部分比例，而驾驶证的考取多数集中在大学期间，大学生在驾考培训中处于弱势群体。其次，传统驾校的驾考培训模式，利用新兴互联网的传递效果十分微弱。第三，报考驾校时工作人员所介绍的服务以及质量水平与学员学车时差距十分明显，存在变相欺骗消费者嫌疑，长此以往行业道德腐蚀将甚为严重。第四，传统驾考培训服务中，教练素质差，乱收费，学员练车问题多，预约难，时间久，这些问题已成为驾考培训行业潜规则，解决此类问题改革迫在眉睫。

3方案设计

3.1发展战略

（一）前期发展战略

1、公司筹备：召集人才；官方APP、微信公众号、网站的制作；体验店的建立；推进与传统驾校的合作；融资；寻找天使投资人、贷款、取得政府相关大学生创业项目的支持。

2、前期推广：学校巡展推广APP,在微信公众平台和APP上推出免费试学模块，联系模拟驾考设备供应商在网吧安装设备，实现模拟驾驶体验与公司宣传。通过推广测试产品的性能，及时根据反馈完善产品力求打造优质产品。

（二）中期发展战略

在积累了前期的产品完善的基础上提高推广力度，产品的优秀与否最终还是要得到亲身试用者来评判的，因此前期应该免费推广，通过线上广告宣传外加线下与驾校进行商谈合作，在学校居民社区预期驾考学员相对较多的地区投放广告和补偿下载APP，力求提高产品知名度，更是为本公司的软件产品积累数据、完善软件产品。

（三）后期发展战略

线上模式的成功必定会激励我们更加坚定地去开拓线下模式。线下模式的发展需要大量的资金提供支持，建立本公司的线下体验店帮助新学员了解我们、帮助学员完成报考入学流程。购置模拟设备辅助学员进行学习，教练与车辆应与已有的传统驾校进行合作，通过租赁场地租赁设备车辆与教练完成初步的线下培训目标。在线上线下均成功起步之后要加强管理开源节流增加利润努力收回成本，为下一步的发展壮大奠定基础。

（四）发展核心战略

1、依靠网络发展线上线下培训相结合的驾考模式，致力于打造方便、快捷、实惠、有保障的互联网驾校第三方服务平台。

2、线上以官方APP、微信公众号为主。这三者均设置自主选择驾校、成绩查询、咨询服务模块。

（1）官方APP学员端的核心是满足学员具体化需求：增置论坛、会员专享、推广返利、优惠信息、预约服务（预约练车和预约考试）、科目一及科目四的理论学习和模拟考试、实践操作考试视频教学模块。官方APP教练端为兼职教练提供平台：设置教练资格考试、微信公众号的核心在于宣传推广公司品牌：增置公司视频介绍、公司简介、优惠信息发布、考试考规、技巧和APP下载链接。

    （2）APP致力于宣传公司各项业务、保险受理、招商投放广告。

    （3）线下设置体验大厅，帮助学员完成入学报名的相关手续及各种了流程，体验有偿的模拟驾考设备。  

3.2线下运营

根据实地调研，目前驾校管理模式、教练教车以及学员练车、投诉等流程都比较繁琐，在方案植入之后，减少了工作流程及个人工作量，工作效率得以提高，同时，也降低了人们的疲劳程度。

1、方案植入后驾校的实际运营

传统驾校在入驻平台后，在其“优胜劣汰”的模式下，平台上的投诉评价功能直接影响驾校的招生情况。首先，平台通过

“旗舰店式”的运营，总结制度经验，为线下的实体驾校提供制度保障。其次，教练技能和职业素质的考核遵循严格的审核评价制度，服务质量与服务最优化方案参考“人员限额课时”方案。

驾校的实际运营程序：整理驾校的资料（包括驾校的位置信息、面积信息、教练信息、学员信息、车辆信息、具体收费等）、在点约e驾上进行注册、发布驾校的信息、对驾校入驻教练进行核实、进行招收学员。

2、方案植入后教练的实际操作

方案植入之后，对驾校的入驻教练来说，对那些口碑比较好的教练会起到宣传的作用，他们会受到更多的学员追捧，对于一些教学质量比较差的教练就需要他们去改善自己的方法去迎合目前驾考市场的潮流，优化自己的服务。同时我们也为私人教练提供了一个平台去经营。

教练的实际运营程序：整理个人资料（个人信息，教练资格证，费用信息等）、在点约e驾上注册、发布教练教车信息、招收学员。

    3、方案植入之后学员的实际操作

方案实施后，可简化学员的实际操作流程，报考驾校、投诉等流程，而且学员的费用权益可以得到保障。作为第三方平台，我们会暂时保管学员的费用，5个工作日后，平台会自动结算，并将账款发给驾校。在此期间，如果有任何问题可以随时提出退款，并写清理由，平台也会在一个工作日内予以回复。

5结论

   论文为驾考市场提供了解决方案，运用互联网开发了一款驾考APP，在规范优化驾考流程、节约资金、缩短时间、保障权益等方面做出了巨大突破。一方面，此平台引入互联网，将传统的报名预约练车业务改为网上操作，减少了实际运营的人员，提高了工作的效率。另一方面，此平台进行了明确的时间权责制度，有效遏制驾考预约练车模式的“口头预约”。总之，平台对入驻驾校进行严格审核，设立投诉管理机制，保障学员合法权益，支持国家驾考政策，推动驾考行业的正规化发展。

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作者简介：徐福爽,男，本科生，西安财经大学，18681830608,424420815@qq.com