道路桥梁隧道工程施工难点及技术对策

道路桥梁隧道工程施工难点及技术对策

康书利

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摘要：道路桥梁隧道工程施工中的难点和技术对策，已经成为建筑企业的重要研究内容，这样的研究特点使得相关工作人员在道路桥梁隧道工程施工的过程中，需要对新型的桥梁施工方式和工程施工模式进行探究和创新，方能增强道路桥梁隧道工程施工的整体水平。

关键词：道路桥梁；隧道工程；施工难点；技术对策

1 道路桥梁和隧道工程施工的难点

1.1 钢筋锈蚀

道路桥梁隧道施工过程中也经常会使用到钢筋材料，会对整个工程结构起到支撑性作用。然而，在实际应用过程中，如果钢筋材料出现锈蚀的状况，就会对整个工程项目的建设质量和结构强度产生极大的影响，很容易提前消耗工程项目的使用年限，也会威胁到人民群众的生命财产安全。所以，在使用钢筋材料时，一定要对钢筋材料进行有效的防锈蚀处理，严格按照相关的标准妥善应用钢筋材料。但是就目前的实际状况来看，大部分的工作人员并没有深刻意识到钢筋材料的重要意义，对于这一问题的关注度较低，并没有结合相关标准的规范正确使用材料，在施工中缺少涂层环节，由于钢筋长期与外界环境接触出现了腐蚀性物质，另外在钢筋搬运过程中出现碰撞撞击等现象，也会对其保护层产生严重的破坏，进一步加大锈蚀问题的出现概率。

1.2 缝隙

在地面隧道、高速公路和桥梁的建造中，容易引起缝隙问题。解决该问题的关键在于以下三点。（1）工程建设用原材料存在产品质量问题。建筑公司在选择原材料进行工程建设时，有时会选择存在产品质量问题的原材料，以便更好的管理成本和费用，或者他们没有现场对于原材料进行严格的追溯和调查。另外，原料储存不当，可能会在整个应用过程中引发质量问题。（2）混凝土不是按照砂浆配合比配制的，在生产过程中混合不均匀，导致浇筑的混凝土密度不足。另外，在混凝土浇筑的整个过程中仍然存在振动力不足或混凝土与混凝土的水灰比不稳定的问题，导致混凝土质量问题。（3）混凝土浇筑后，由于无法进行修补和养护，无法满足规定的抗压强度要求，或者预制构件中的预制构件因水分过多挥发而产生缝隙。

1.3 地质问题

施工的地质问题是施工过程中经常遇到的问题，也是较为棘手的问题，这对于施工项目的影响非常大，对地质问题的处理也在很大程度上决定了施工的质量。在隧道等地下施工的过程中，地质问题经常会引发安全问题，因此在施工过程中要格外谨慎。在隧道施工过程中，常用爆破进行挖掘，爆破虽然能大大提高隧道施工的效率，推进工程的整体进度，但是爆破的威力较大，容易对地质结构造成影响，破坏岩石结构，使其失去原有的坚固性，导致土质也变得较为松散，进一步增加了施工过程中的塌方危险指数，容易对施工人员的生命及财产造成威胁。因此在施工过程中，要事先对施工场地进行地质勘探，掌握施工地点的水文及地质信息，在施工之前采取有效的应对措施，避免出现滑坡或者塌方等事故，进而为施工人员的生命财产安全提供保障。

2 道路桥梁隧道工程施工技术对策

2.1 做好施工前的现场勘测工作

做好施工前的地质勘测工作，可以有效预防和降低后期施工中可能出现的滑坡和塌方等安全事故的发生率。在进行建筑项目施工前，施工单位需要对施工现场的地貌、地质等情况有充足的了解和掌握，并结合具体的施工情况制定出科学合理的施工方案。此外，在施工前，施工设计人员和施工单位领导人员要对施工过程中可能出现的安全隐患进行提前预测，并制定好相应的防范措施，以应对突发性事故的发生，以此避免不必要的损失。加强安全管理工作，为施工场地的全体施工人员提供严格的人身财产安全保障也是施工工作的重要部分，只有保证人员的安全，才能够保障施工的正常开展。除此之外，施工项目管理人员还要加强对施工场地和施工中各个施工环节的实时监控，以严谨、规范的工作态度来要求自身的施工行为。对于与施工项目相关的一些地质问题要进行及时的收集与整理，并通过合理的分析这些信息，对施工方案进行科学适当的调整，以不断提高施工项目的安全性与稳定性，必要时，可以先停止施工进度，避免因一味追求施工进度而影响到整个施工项目的施工质量和施工效果，甚至导致施工项目存在严重的安全隐患。

2.2 预防钢筋锈蚀

道路桥梁隧道施工过程中，施工企业应根据钢筋使用的具体要求建立完善的管理制度，严格要求施工现场工作人员的行为，确保每一项操作都应该按照标准化的操作流程，并且对钢筋材料进行涂装处理。要求现场所有的工作人员都应该树立正确的保护意识，加大对钢筋材料的保护力度，防止钢筋在正式使用之前受到破坏，影响其使用性能。另外，在实际施工过程中，还应该将具体的管理责任落实到个人，进一步强化工作人员的责任意识，也能够加大对钢筋材料的保护力度，尽量减少锈蚀问题的出现。最后，在钢筋材料运输和储存过程中，需要注意轻拿轻放，尽量减少对涂层的破坏，同时还应该做好防潮处理，防止在潮湿的环境下放置受到不良因素的影响，破坏钢筋材料的使用性能。

2.3 防止混凝土的裂缝

（1）混凝土的施工。在施工之前要严格按照混凝土的调配比例进行混凝土的制备，同时要严格按照混凝土的施工流程进行施工操作，把握好每一个施工环节，保障混凝土的施工质量。施工时还要考虑时间因素，避免因为操作时间过长导致混凝土质量下降。其次要重视混凝土的捣振工作，捣振既不能过小，也不能过度，适度的捣振是对混凝土质量的保障。针对不同情况要对混凝土的强度做出调整，根据具体的施工要求，在混凝土中加入适当的活性掺合料。（2）混凝土施工之后的养护。在混凝土施工结束后，对混凝土的养护决定了混凝土的使用寿命。针对不同的施工情况，如环境、天气等因素，对混凝土的养护力度也不同，夏季时混凝土容易因光照而产生干裂，因此要及时且频繁地喷水保湿；冬季时，温度较低，受热胀冷缩的影响混凝土一样容易出现裂缝，这时候需要对混凝土进行保温养护。对道路、桥梁、隧道的养护工作是保障其使用寿命的关键，合理科学的养护工作，不仅能满足人们对于交通道路使用的需求，还可以降低维修的几率。

2.4 完善好地质勘测

为了顺利地进行隧道工程的施工，建筑企业需要在施工之前完善好地质勘测工作。在隧道工程中，地质的勘探是施工顺利开展的重要前提。在道路桥梁隧道工程施工建设之前，施工单位应该邀请一批素质比较高、地质勘测技术能力比较强且拥有丰富勘测经验的勘测人员在施工现场进行地质的勘测。经过专业的地质勘测，方可有效确保在隧道工程实际施工过程中可以及时规避地质情况比较复杂的区域，在一定程度上可以有效地确保道路桥梁隧道工程施工的整体稳固性，可以进一步减少道路桥梁隧道工程施工过程中出现意外事故的几率。

3 结束语

综上所述，道路桥梁隧道施工过程中，经常会由于各种因素的影响，致使施工中存在一些问题，所以管理人员也应该加大对现场出现问题的研究力度，找到有效的解决对策，从根本上提高道路桥梁隧道建设的总体质量和效率。因此，施工企业不仅要在开始施工之前进行全面的规划和设计，在施工过程中更应该加大管理力度，充分利用先进的信息化技术，结合工程建设的具体状况，切实提高道路桥梁隧道的管控力度，从根本上提高建设效果。

参考文献：

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[3]温奇锐,刘振丘.道路桥梁隧道工程施工中的难点和技术对策[J].智能城市,2021,7(08):110-111.DOI:10.19301/j.cnki.zncs.2021.08.053.