道路桥梁隧道工程施工的难点和对策

道路桥梁隧道工程施工的难点和对策

张彬

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摘要：伴随着社会经济发展和自然环境的持续变换，人们对生活水平的要求日渐提升，对交通基础建设明确提出了更为严苛的规定。现阶段，为了能够更好地达到实际需求，我国道路桥梁隧道建设工程发展要紧随时代的进步。基于此，下文将对道路桥梁隧道工程施工的难点和对策展开详细的分析。

关键词：道路桥梁；隧道工程；施工难点；优化对策

1 道路桥梁和隧道工程施工的难点

1.1 裂缝问题

通常情况下，道路桥梁隧道施工规模相对较大，需要消耗的混凝土材料总体较多，混凝土施工质量也会对道路桥梁隧道整体的实用性能和结构强度产生极大影响，而混凝土施工中最常遇到的问题就是裂缝。所以，也需要加大对裂缝问题的关注度，提前采取有效的预防措施，通常情况下道路桥梁隧道出现混凝土裂缝的主要原因有以下几点：施工过程中选择的原材料不符合施工的要求，存在劣质材料；配合比设计不够科学，并没有严格按照相关的操作标准进行配比试验；浇筑过程中没有按照标准化的流程进行操作，出现了不规范操作的行为；为了能够进一步解决施工中遇到的裂缝问题，就需要加大对有可能引起裂缝问题的原因分析，在全面的施工过程中加大注意力度，采取有效的预防措施。

1.2 建筑钢筋的腐蚀

在地面隧道施工以及高速公路和桥梁施工的整个过程中，必须确保预制构件能够承受很大的载荷，并充分利用建筑用钢筋。建筑钢筋在确保地下隧道施工中的公路和桥梁质量方面发挥着关键作用。但是，在整个施工过程中，建筑钢筋经常会引起腐蚀。这类问题的关键在于以下两个方面。（1）施工工作人员缺乏组织施工材料的能力。施工前，施工人员未按照施工规范对建筑钢筋进行防锈处理，清除了焊渣，混凝土振动幅度不足，造成了混凝土与建筑物之间的缝隙钢筋。（2）由于混凝土中的氯化物盐，氯离子的含量会破坏建筑钢筋的磷酸盐处理膜，使一部分变得非特异性，使建筑钢筋表面一部分出现脱灰，并加速腐蚀。

1.3 施工材料质量不高

施工原材料的质量对工程建设质量的影响十分巨大。桥梁隧道工程在建设、运营期间会一直承受周围岩石的压力、地下水压力和风的侵蚀。因此，桥梁隧道工程对施工原材料的质量要求比较严格。但在工程的实际建设过程中，部分管理人员不注重工程材料的质量监管，导致入场材料质量参差不齐。

1.4 铺装层脱落

相关工程的施工会对施工地点的地质产生影响，可能导致施工地点地下储水的结构发生一定的改变，因此要求在施工的过程中要采取相应的措施来提高抗裂性，一旦抗裂性较低，可能会出现渗漏缝，这会给施工带来非常大的阻力。在施工过程中，还需要注意对铺装层的保护，如果出现超载问题，可能会导致铺装层弯曲或出现裂缝，铺装层的损坏不仅会降低工程的美观程度，同时也会大大地降低施工质量，给施工单位带来很多麻烦，增加人力及物力的维护投入，进一步增加施工的成本投入。

2 道路桥梁隧道工程施工难点优化对策

2.1 防止混凝土裂缝

在正式开始施工之前，需要根据工程项目建设的具体要求，科学配置混凝土比例进行相应的配比试验保证配比的科学性，完成混凝土的配置，结合具体的施工流程，开展规范化操作，掌握混凝土施工中的每一个环节，确保施工的主体质量，同时还应该重点考虑环境因素，避免操作时间过长导致混凝土质量不过关。完成混凝土浇筑以后，还应该做好振捣工作，对混凝土结构进行适度的增强也能够有效提高工程建设的总体质量，结合现场的实际状况对混凝土的建设强度进行相应的调整，结合工程项目建设的实际要求，还可以在原材料中添加一定量的活性掺合料，保证混凝土材料的总体性能。完成混凝土施工以后，还需要对混凝土进行妥善的掩护，以此来延长混凝土结构的使用寿命，结合现场的实际状况，例如天气环境等采取有效的养护措施，一般在夏季施工时，由于受到光照因素的影响，混凝土结构很容易出现开裂的现象，所以需要及时喷水保湿，而在冬季时由于外界温度过低，受到热胀冷缩的影响，混凝土也有可能会出现裂缝，所以就需要对混凝土结构进行保温措施。针对混凝土结构进行有效的养护是延长道路桥梁隧道使用周期的重要因素，所以应结合施工区域的实际状况开展有效的养护，以此来满足人们对于交通工程建设的实际需求，尽量节约后续维护成本的投入。

2.2 合理处理建筑钢材腐蚀问题

如果要确保建筑钢筋的质量合格，就必须处理建筑钢筋的腐蚀问题，有必要控制原材料并控制混凝土中氯离子含量的总成分数。因此，严禁使用海砂，水或氯化钙作为混凝土防冻剂的缓凝剂。施工前，必须确保建筑钢筋的自然环境清洁整齐。必要时卸下建筑钢筋。例如，如果密闭空间中有烟雾或腐蚀性乙炔气体，或者空气的相对湿度很高，则必须从施工过程和密闭空间结构开始，以减轻外部腐蚀规范。混凝土浇筑前应设置安全保护层的混凝土砌块，以确保混凝土浇筑后的保护层厚度符合要求。

2.3 做好现场施工的技术控制工作

一方面，施工单位需要提高现场施工人员的技术水平，使其能够明确施工设计上明确标注的内容，并根据相关要求进行施工建设。施工单位可以组织施工人员进行参观学习，从而提高其现场操作水平。另一方面，管理人员需要现场施工技术的动态监管。认真检查工人的施工细节，及时发现并指出施工中存在的问题。比如，在洞口施工过程中，管理人员需要按照施工设计图纸进行技术管理。检查施工人员是否处理好了洞口基底、检查断面尺寸是否与施工设计相同。如果实际施工效果与施工设计不同，管理人员需要责令施工人员重新施工。

2.4 防铺装层脱落

目前的道路、桥梁、隧道施工中，铺设铺装层是极为常见的一种施工形式。在施工完成后，过往的车辆在经过施工路段时，在其重量的作用下，会对铺装层产生压力，使铺装层处于负重状态，且车辆的重量与铺装层所受压力成正相关。当过往车辆重量过大时，铺装层会处于负重过载状态，从而引发铺装层结构损伤。严重时，桥梁、隧道施工中所设置的铺装层可能会产生弯曲开裂的现象，同时所选材料的弯曲性不足，也容易导致铺装层损坏。针对铺装层的脱落问题，在施工前期需要注意以下几点：慎重且合理地选择材料，除了要注重材料的质量外，还要考虑材料应用的环境，避免因为环境因素造成材料损耗；在施工过程中，要考虑实际的施工情况与材料的弯曲性能是否匹配；针对衬砌层渗漏和裂纹现象，可以选择具有防水性能或者具有防裂纹性能的混凝土材料；另外较难掌控的一点，那就是施工的地质和天气这类外界因素，掌握地质信息是顺利施工的保障之一，关注天气预报，时刻掌握天气变化也是施工进度管理的重要内容。

3 结束语

通过文章的分析和研究得知，道路桥梁隧道工程施工中的难点和技术对策是推动道路桥梁工程全面发展的有效手段。本文研究中提出的几点建议，主要围绕隧道工程施工，注重研究道路桥梁隧道工程施工中的难点和技术对策才能更好地提升隧道工程施工的综合水平，这对道路桥梁隧道工程施工的改革和创新具有重要的意义。在我国隧道工程施工事业不断发展下，将会出现多样化的隧道施工方法和更为有效的道路桥梁施工模式，作为隧道工程的施工人员，应重视自身施工能力的提升，进而为隧道工程提供优质的施工服务。

参考文献：

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[2]周怀青.道路桥梁隧道工程施工中的难点和技术对策[J].居舍,2021(30):95-96.

[3]汪治强.道路、桥梁、隧道工程施工中的难点和技术对策[J].工程建设与设计,2021(18):177-179.DOI:10.13616/j.cnki.gcjsysj.2021.09.258.