混凝土原材料的检测及管理分析

混凝土原材料的检测及管理分析

尹玉琨

山东鲁勘工程检测鉴定有限公司， 山东济南250032 

摘要：在工程项目施工建设的过程中，混凝土材料是非常重要的施工建材之一。在具体的工程项目施工过程中，要求混凝土材料的配合比例一定要符合施工技术要求，方能确保工程项目的施工建设质量。而混凝土原材料的检测工作会直接影响工程项目的整体质量。因此，研究混凝土原材料的检测及管理具有重要意义。下面笔者就对此展开探讨。

关键词：混凝土；原材料；检测；管理；

1 混凝土原材料的主要成分

1.1 水泥

混凝土材料中，水泥成分占比较高，水泥材料的耐久度和强度直接影响混凝土材料的性能。基于此，在配制混凝土材料的过程中，要注意以下几方面：①要关注水泥材料的强度等级；②处于不同温度和湿度环境下的水泥强度存在一定的差异，在选择水泥材料的过程中要关注其变化规律。③关注实际工程项目施工建设过程中的水泥稳定性；④考虑不同类型水泥材料的其他性质。

1.2 集料（骨料）

骨料的主要功能包含以下几方面：一是加强骨架，二是稳定容积，三是调节混凝土的密度，四是控制温度的变化，五是减少造价。按颗粒大小可分为粗集料（石）和细集料（砂）两类。细集料是指由粒度为0.15~4.75mm的岩石微粒组成，分为人造砂和天然砂。粗集料是指粒度大于4.75mm的碎石和卵石。在使用一定数量的砂粒时，砂粒的粒径大小会影响砂粒的表面、掺入量以及混合料的性质，因此，在配制混凝土时，必须对其粗细程度进行严格检查；另外，如果砂粒的级配合理，可以降低充填孔隙率的水泥浆量，从而节省水泥用量。除此之外，还可以通过优化骨料的密度来调节混凝土材料的强度和耐用性。因此，必须严格检查混凝土骨料的级配程度。

1.3 粉煤灰

粉煤灰是指从锅炉内喷出的煤粉在燃烧过程中所形成的细小粉末。在混凝土材料中，粉煤灰主要起到拌合的作用，将粉煤灰应用于混凝土材料的配比过程中，不仅可以有效减少水泥的用量，同时也可降低成本，节约资源。除此之外，粉煤灰的应用还能够起到改变混凝土材料的抗渗性、抗硫酸盐、强度、降低水化放热、改善混凝土的和易性反应。

1.4 外加剂

混凝土外加剂是在拌和前或拌和中加入的一种新型材料，在混凝土材料拌和时加入一定比例的外加剂，既可以提高混凝土的强度，同时也能起到节约资源保护环境的作用。

2 工程概况

某高速公路二期工程建设，新建里程为14.62km，14座桥梁设计长度为3820m，2条隧道设计长度为1085m。并在高速公路3点重要位置设立互通立交，全线采取双向四车道标准设计，设计速度为100km/h，路基宽度为26.0m。为保障工程建设质量，在施工开始前需要对水泥混凝土原材料进行检测。

3 混凝土原材料的检测及管理分析

3.1 砂料的检测

砂料属于混凝土混合料中的细骨料成分之一，在选择砂料过程中，天然砂是首要选项，检测天然砂中的杂质含量，保障砂料的质量和品质满足施工要求。一般砂料的含泥量需要根据混凝土材料的强度等级来选择。强度等级超出C60，砂料的含泥量需要在2%以下；强度等级在C30～C60的区间内，砂料中的含泥量需要在3%以下；混凝土强度等级在C30以下，砂料内部的含泥量需要在5%以下。另外还需要结合天然砂的材料性质对其氯离子量进行控制。如果所选择的天然砂属于预应力砼材料，其内部氯离子含量不能高于0.02%；如果属于钢筋混凝土用砂，氯离子含量不可超出0.06%。

3.2 水与拌合水的检测

水是水泥混凝土的基础组成材料，因此在原材料检测过程中，水检测不可忽略。一般水泥pH值呈现碱性，需要采取掺水的方式将水泥稀释，降低其pH值，提升混凝土的质量。如果水泥酸碱度不在合理的范围内，很容易影响混凝土本身的强度等级。为了避免这类情况的发生，检测人员需要对水中的pH值和矿物质含量进行检测，酸碱度维持在适中的范围内，充分发挥凝结期间水泥的优势，提升水泥混凝土强度等级，保障公路工程的耐久性与稳定性。

混凝土拌合期间，需要选用自来水、地表水和地下水，在施工前需要作业人员重点检查拌合水的酸碱度，保障水质能够满足混凝土配置中的用水需求和要求，在整体上保障混凝土的安全性与稳定性。

3.3 粗、细集料的检测

粗集料和细集料本身很容易影响水泥混凝土的后期强度，在生产混凝土期间，需要加强对集料的检测，保障集料的含泥量等相关指标满足混凝土施工要求，将质量达标的集料投放到水泥混凝土生产过程中。在检测过程中，需要着重检测集料中泥块的含量、压碎值和含泥量等，并且明确各项指标是否超出所规定的范围，检测的偏差度需要保持在合理的范围内。严格规范粗细集料的掺配比例，保证混凝土质量。

3.3.1 真实密度

真实密度是对砂石料质量衡量的关键指标之一，本质是指砂石料真实体积的质量。在进行该实验期间，可采取李氏比重瓶，选择适量砂石料，进行研磨后转入到高温环境烘干，称重确定重量。随后材料转入到密度瓶中，用水煮沸，在煮沸过程中能够发现闭口空隙中会持续有水分进入，这时可以根据置换法进行测量工作，确定整个样品的真实体积。在上述试验之后能够得到试样的重量与体积，计算出材料的密度。为保障整个检测结果的可靠性，在使用李氏比重瓶法期间可以进行多次试验，分别汇总数据求取平均值。如果试验期间其密度在某一时间段超出0.02g/cm3，则需要重新选择试样再重复上一步骤的操作。

3.3.2 孔隙率

孔隙率是衡量砂石质量特性的重要指标，因此需要在试验后获取准确的孔隙率，试验结果的精度值为1%以内。

3.4 水泥的检测

水泥属于一种胶结材料，也是影响混凝土强度的核心材料之一。在工程施工和原材料检测期间，从水泥的强度、硬度与抗压性3个方面进行分析，选择符合质量要求的水泥型号。不能将硬化后的水泥用在施工中，影响混凝土后期强度。

4 混凝土原材料质量控制措施

基于上述公路工程中水泥混凝土原材料检测的内容和方法，在提高检测效率的同时控制检测质量，为顺利开展公路工程建设奠定基础，为水泥混凝土相关生产工作提供可靠的检测数据，在源头上防止质量问题发生。

4.1 前沿化检测技术的引入与使用

4.1.1 回弹弯沉检测技术

在检测公路路面的挠度期间，回弹弯沉检测是应用较为广泛的技术形式，该技术主要以重锤为主要的装置，可以在特定的高度下自由落体，随后测量重锤作用下公路的质量情况。回弹弯沉技术在不断发展中已经十分成熟，操作便捷，检测结果可靠度较高，参考价值较高。在实际检测期间，还可利用激光仪进行辅助，快速检测公路沉降速率。

4.1.2 地质雷达探测技术

该技术主要是向待测物发射高频电磁波，通过电磁波的反射来收集部分电磁波回馈信息，判断待测物内部的情况。该技术具有操作便捷、结果直观、精度较高的特点与优势。

4.2 全流程精细化的原材料管理

水泥混凝土原材料的检测贯穿于整个工程施工过程中，除施工期间需要进行采样检测之外，还需在入库阶段加强，构建完善的材料供应系统，详细记录规格、型号和数量在内的各种信息和数据，实现原材料检测的全流程监控。还需做好原材料的储存管理，避免原材料受到潮湿和污染，水泥受潮硬结成块，不能应用到施工中，造成原材料的浪费。在此期间，可以采取防护棚等措施来避免原材料受损。

结束语

综上所述，做好水泥混凝土原材料检测工作不仅是公路工程施工的关键内容，更是公路工程质量提升的必要基础。因此需要工程管理与技术人员做好原材料的检测，获取高性能的水泥混凝土材料，提升公路建设的质量。

参考文献：

[1] 张许佳.浅析建筑工程中混凝土检测试验及其质量控制途径[J].江西建材,2015(03):135,137.

[2] 包阳.基于公路工程中混凝土检测试验及其质量控制途径[J].地产,2019(22):160-162.

[3]陈永杰.浅析公路工程中混凝土检测试验及其质量控制途径[J].商品与质量,2016(04):333-335.