市政道路施工阶段软基加固技术的运用

市政道路施工阶段软基加固技术的运用

张晓月

身份证号： 3709831986100659**   山东 济南  250000

摘要：城市道路工程中，软土基础的加固方法有很多种，这些技术都存在着各自的优势和缺点，但在施工中，相关施工技术人员应当严格按照工程的具体要求，采取科学、合理的技术措施，并进行相关的监督管理，从而为今后推进我国的市政工程建设打下坚实的地基。关键词：市政道路；施工阶段；软基加固技术；运用

前言：随着社会的不断发展，市政道路的建设将不断促进我国经济的更好发展，而道路建设的质量起着重要的作用。软土地基是施工过程中常见的病害之一，工程的施工质量会与这些病害有一定的关系，从而影响整个工程的质量。而软土地基技术如果能更好地与施工中的各个环节结合起来，自然会发挥更大的作用。每个施工企业都需要严格检查每一道工序，全面检查每个环节的质量，使施工质量最终达到合格标准。

1.市政道路工程中软基的特性分析

1.1高压缩系数和低剪切强度。软土的孔隙率大，会对软土地基的承载力产生严重影响。在这种情况下，如果不采取适当的处理措施，软土地基的强度是无法提高的。如果软土地基强度不足，会出现过度沉降、塌陷等问题，严重影响市政道路的质量和使用寿命。这不仅会增加安全隐患的概率，还会增加市政道路维护的难度和成本。

1.2强流变性和触变性。市政道路在软土地基建成后会承受长期的重力等外荷载，这些附加荷载会引起一些变形问题。同时，如果设计阶段或施工阶段采用的软基处理方法不合理，由于软土流动性强，可能会出现市政道路塌陷等一系列质量问题。在这种情况下，软基处理就失去了应有的意义。

1.3含水量和孔隙度大。软土的含水量比普通土高得多，这也导致了它的孔隙度更大。软土的成分多为淤泥颗粒和黏土颗粒。这些颗粒表面有大量负电荷，会显著提高其结合水的能力。结合水停留在土颗粒表面，不易排出，会对软土的力学性质产生严重影响。

2.软基加固在市政道路建设中的重要性

一方面，随着社会经济的发展，我国各类车辆的总体占有量逐年增加，其对交通道路工程基础设施质量的要求也越来越高，保障交通运行安全变得越来越重要。软土地基容易引起市政道路工程路面的沉降、塌陷等问题，这些问题不同程度地威胁着我国道路交通运营的安全。一旦发生安全事故，就会酿成悲剧，不仅造成人身财产损失，还会产生恶劣的社会影响。但如果市政道路施工质量问题引发的安全事故被现代媒体和网络发酵，其后果不容忽视，甚至会影响政府部门的公信力。因此，市政道路施工质量引发的安全事故不容忽视。另一方面，近年来，我国交通运输业的快速发展，在一定程度上推动了社会经济进步的步伐，作为重要的支撑产业，为诸多领域的崛起提供了强大的助推力。比如电商的线下产品交付和供应，都离不开交通行业的支持。为了应对市场竞争的压力，越来越多的企业采取了跨区域经营的战略，这也需要完善可靠的道路系统作为基础。加固软土地基有利于保证路桥运输系统的整体可靠性，减少市政道路工程质量问题对交通运输业的不利影响，为我国交通运输业及以此为基础的相关产业的蓬勃发展提供有力保障。

3.软基加固技术在市政道路施工阶段的应用

3.1民用合成材料施工技术

在加固软土地基时，首先要考虑软土地基的地质条件。只有充分了解软土地质的实际情况，才能采取有针对性的施工技术，达到加固软土地基的目的。如加固深厚软土地基时，应选择土木合成材料的施工加固技术。采用土木合成材料施工工艺，首先要用振动检测软土地基的密实度，然后根据密实度确定材料用量。通过添加材料，可以形成一层坚固的民用合成材料层，可以有效防止市政道路在运行状态下的路面沉降现象。

3.2水泥搅拌桩技术

水泥搅拌桩加固软土地基的机理主要是通过水泥的水解和水化反应，水泥水化物与黏土的化学反应和碳化作用，强度相对较高的桩与桩周软土形成复合地基，从而提高地基承载力，增强路基稳定性，减少路基沉降。目前水泥搅拌桩分为喷浆法（湿法）和喷粉法（干法），两者都是采用深层搅拌机械强制搅拌软土和固化剂。当水泥浆作为固化剂时，称为水泥搅拌桩法或湿法；用水泥粉作固化剂时，称为粉体搅拌桩法或干法。一般湿水泥用量容易控制，搅拌均匀，成桩质量可靠，而干粉喷涂相对难以控制，搅拌质量不易控制，成桩质量相对较差，保证湿质量的桩长也比干法大。而干法是用粉末作为固化剂，不在地基中加水，能充分吸收软土的自由水。因此，加筋地基的初始强度较高，特别是对于含水量较高的软土。

3.3粉煤灰碎石桩施工技术

近年来，粉煤灰碎石桩法软土地基的技术日趋完善，已成为国内大多数的软基工程中使用最多的方法。粉煤灰碎石桩的施工工艺是将粉煤灰、水泥、石屑等物料与水泥、石屑等物质按规定的配比进行搅拌和处理，得到的高黏性桩与软土地基结合，形成一种新型的复合垫层，以增强其抗压强度。为了确保安全、稳定，在施工期间，必须进行现场监督。比如，在使用这种技术进行工程时，往往会发生抽水事故，若不能及早地察觉和处理；一旦发生爆炸，不仅会对工程的进度和质量产生不利的后果，而且还会对工人的生命健康构成威胁。

3.4管桩现浇砼技术

由于工程技术的进步，城市道路软土工程的各种新技术层出不穷，而现浇混凝土管桩技术由于其易于操作而被广泛采用；而且，经过处理后的软黏土基础具有更好的稳定性和更高的力学性能，可以保证城市公路的总体质量。与其他工程技术比较，振动式沉膜墙、预应力混凝土管桩、振动沉管桩等技术在工程实践中具有较大的发展前景。

3.5高压旋喷法灌浆工艺

高压旋喷灌浆工艺中，采用了钻具，将灌浆管道打到指定的部位，再由喷头以20 MPa的压力（泥浆或水力）对土壤进行冲击，从而制成水泥加固材料。采用单管法、双管法和三管法是一种新型的旋喷法。在喷浆时，采用旋转、提升的方式形成定喷、摆喷、旋转等多种方式，形成复合地基。该工艺适合淤泥、淤泥质土、黏性土、粉土、黄土、砂土；如人造的填筑和沙砾的基础。在土壤中存在大量的大块石头或高含有机物时，可采用实验来测定。主要原料：混凝土。主要机器：钻机，高压泵，泥浆泵；空气压缩机，注浆管，喷嘴；流量计，浆管，制浆机等。

3.6渗流加固法

采用渗流加固法对具有高黏性的黏性松软土壤，如淤渣、填筑等。在软土地基加固中，采取了排水固结技术，以减轻松软土壤中的孔隙度。通过这种方式，土壤中的水分会慢慢地顺着缝隙流出。在无超静力作用下，地基土的抗压能力将达到城市公路施工技术的要求。另外，在排水加固技术中，采用外载荷装置还可以应用到诸如压路机等松散地基上。在工程期间，为了加强地基的地基，将会分阶段进行排水。

结论：软土地基路面具有稳定性差、承载能力低、容易发生崩塌、塌陷等问题，因此，应用软地基处理技术提高施工质量、加快施工进度具有十分重大的现实意义。城市公路施工单位可以根据场地的具体情况及周围的环境情况，选用合适的软土地基进行加固，从而为公路项目的顺利进行打下坚实的地基。

参考文献：

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[2]成克其.浅析软基加固技术在市政道路施工中的应用[J].价值工程，2015（7）：37~38.

[3]彭志强.软基加固技术在市政道路施工中的应用[J].工程技术研究，2020,5(19):64-65.