交通工程施工的安全防治及监管措施                             

(整期优先)网络出版时间:2022-08-16
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交通工程施工的安全防治及监管措施

韦冬

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摘要:目前的运输工程部门与传统的建筑工程部门大不相同,因为运输工程比建筑工程持续时间长,而且在施工过程中流动性更强。因此,施工人员在施工期间的风险系数往往高于施工人员,而且无法根据实际施工情况预先建立合理和完善的安全预防和控制系统,以便此外,可以通过建立一个全面的建筑过程预防和控制系统,在一定程度上提高整个运输工程的质量。并提高执行过程的效率,以尽量减少执行过程中的安全风险。

关键词:交通工程;施工防治;监管措施

引言

随着经济社会的不断发展,政府已经对民生工程提升重视程度,在其中也投入更多的人力和物力,其中交通路网的创建就具有一定的代表性。完善交通路网能够有效地促进经济发展,而交通工程施工是路网建设的起始阶段,会直接关系整个路网建设的质量和进度。同时,在交通工程水平不断提升过程中,建设速度也逐渐加快,施工环境也更加复杂,在实际工作中,有必要积极创新交通工程的管理方式和方法,注重在质量方面进行提升,实现企业经济和社会发展的双赢效果,为促进我国成为发展强国奠定基础。

1交通工程施工安全管理常见问题

1.1缺乏安全教育培训

经过相关数据分析发现,交通工程的施工人员中,有很大一部分都是农村出身,在安全技能和文化素养方面相对不足,对安全知识也不够了解,对机械的安全操纵和技巧知识的掌握也是少之又少。有的交通工程单位在招聘这些工作人员之后,倘若不在施工技术和操作安全知识方面对其开展正规且系统的培训,这样会导致工人在使用一些大型施工机械过程中,因为没有技术和理论知识作为支撑,出现由于操作不当或错误引发严重安全事故的问题。另外,一些工人在工作和生活中也缺乏自我防范和安全意识,这样容易在施工过程中导致安全事故发生[2]。

1.2安全监管工作存在疏漏

在大多数交通施工中,采取了一些安全和控制措施,但发生安全事故的可能性并没有降低,主要原因是一些主管的工作中有一些遗漏,主要是因为施工任务更为复杂,细节和工程更为复杂,因此很难做到这一点此外,由于施工企业本身对施工期间的安全防范和监督不够重视,难以通过监理人员的素质水平来满足实际工作需求,监理人员缺乏丰富的实际经验,一些计划难以完善。

1.3安全观念相对落后

道路施工中与安全预防和监测有关的一个主要问题是安全设计相对滞后,这也是道路交通事故频繁发生的主要原因之一。在很多交通项目建设中,企业只注重经济效益,忽视安全问题,在发生安全事故后拿着钱解决所有问题。这不仅是对生命的蔑视,也是安全概念落后的表现。如果安全概念在施工期间相对落后,不仅会导致经常发生安全事故,而且还会影响道路施工的效率和质量。

2交通工程施工安全防治与监管的重要性

道路施工期间的安全预防和监测是由于道路施工期间经常发生安全事故,影响到整个施工队的人身安全和财产安全,影响到道路施工的顺利进行只有承包商充分注意预防和监测运输工程施工的安全,才能为施工队提供更安全的施工环境,确保施工的效率和质量。相应的建设安全防治工作也可以在一定程度上降低发生安全事故的可能性,减少建设人员的流失,为建设人员提供更加安全的建设环境。此外,我国交通项目的发展正在加快,也可以促进进步 因此,政府各部每年投入大量资金支持运输项目的建设和建设,这表明政府对运输项目的重视和认可。施工期间的安全防范和控制工作可以减少道路施工中的安全事故,提高施工期间的质量和效率,提高地方政府的形象。以前中国公民有致富的口号,首先修路因此,不难找到它在该国的重要地位。因此,只有充分注意运输工程施工过程中的安全预防和管理,才能确保运输工程行业在当时能够取得进展。

3交通工程施工创新安全监管措施

3.1注重施工前的安全管理工作

处于交通工程勘察阶段,需要注意的安全管理重点体现在以下几方面:一是要进一步明确勘察环境,对其中的重点和具体内容进行全面分析。二是对勘察方案中的论证和结构要进一步审核验收。三是要保证勘察结构能够满足交通工程的设计要求和施工要求。四是要保证勘察成果的准确性,避免其不够完善等因素会直接对后期的工程设计和施工安全产生影响。在施工前的安全工作中还涉及设计阶段的安全管理。对于设计工作而言,一方面需要根据勘察资料不断进行深入研究,才能进一步掌握更深层次的基础材料,提升对工程安全问题的识别程度,做到准确的等级划分,针对等级不同的安全风险进行风险源的分析和针对性处理;另一方面也要不断加强对工程整个设计方案的把控,保证工程的可靠性,优先选择经济、技术各方面风险最小的方案,在根源上避免因为各种经济、技术限制因素所造成的交通工程安全问题。另外,设定安全监管工作目标。施工监管工作的最终目的就是保证施工人员的人身安全,施工单位要采用适合的方式降低安全事故的发生概率。安全管理目标需要建立在不同的安全防护措施基础上,以此,要想营造一个优质的工作环境,可以根据有关策略实现目标的设定。例如,在招标过程中,可以针对投标单位的各个方面进行审查,看其是否有胜任的资质,在合同中也要建立明确的安全施工条例;在项目工程造价过程中,需要对安全工作在其中所占的比例和对应采取的安全实施计划进行掌握。

3.2高效利用信息技术

随着全球化进程的加快,中国逐步实现了信息化发展,逐步将信息化纳入交通建设安全监督控制体系建设,大大提高了建设安全监督员的作用 丰富了运输工程施工安全监督的方法和方法,扩大了施工安全监督的范围。 采用信息监管可以使交通工程建设安全监管过程更加规范具体,社会各界可以监管交通工程建设。信息监管要发挥实际作用,就必须构建信息监管平台,利用平台系统有效管理交通工程建设的安全。信息化监管框架可分为几个部分:第一,运输和工程行业的决策层,这是最高管理层,有权就运输和工程建设的安全监督和管理作出信息决定;二、全球信息监测平台的核心层,包括所有信息安全监测职能;第三,需要及时收集、整理和检索所获得的数据信息,转变系统功能;第四,为监管制度提供必要的信息。通过建立信息管理制度,它可以使数据收集更加合理和科学,利用信息措施和手段实现交通工程安全事故的合理预防和控制。

3.3深化施工单位安全观念

只有在建筑单位内有关人员的安全概念充分时,才能确保施工队内建筑安全的预防和控制措施得到有效执行。这首先要求管理层有适当的安全概念和安全感,然后定期这样做可通过施工队定期举行安保教育和安保会议,加强有关人员的安保意识和责任;制定相关安全措施,规范和约束执行人员的行为,在执行小组内形成良好的执行氛围,以便对执行小组所有成员进行积极的安全管理;确保安全管理和安全措施能够充分、全面地实施施工过程。

3.4建立健全安全监管法律体系

在加强运输工程施工安全管理的同时,有必要优先开展运输工程施工安全监督立法工作,以便所有工程都能依法进行,并提出运输工程施工安全监督和管理的实际措施。该国一些省份已开始起草关于运输项目建设安全条例的立法,积极制定地方立法,并为运输项目建设安全条例建立强有力的法律制度,这有助于顺利完成连续几个阶段的安全条例。

结束语

综上所述,我国交通基础建设正进入发展的快车道,安全生产也引起越来越多人的关注。交通工程建设在交通行业中占据主要位置,需要在施工过程中不断对存在的缺乏安全知识、安全管理力度等问题进行有针对性的解决,构建全面的安全监管体系。同时,也从管理方法、管理质量和信息化管理技术等方面进行创新,交通工程建设单位在工作开展中加强在监管方面的管理,才能为交通工程建设提供更优质的安全保证。

参考文献

[1]赵武.交通工程施工安全防治及监管措施[J].运输经理世界,2020(16):115-116.

[2]罗兆雄.关于交通工程施工安全防治和监管体系浅谈[J].科学技术创新,2019(20):119-120.

[3]孔祥晴.交通工程施工的安全防治和监管探讨[J].工程技术研究,2019,4(06):153-154.

[4]孙博.交通工程施工安全防治和监管体系研究[J].中外企业家,2018(25):106.

[5]张省.交通工程施工安全防治和监管体系研究[J].商业故事,2018(14):55.