市政照明工程中路灯的安装技术及其应用

(整期优先)网络出版时间:2022-08-23
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市政照明工程中路灯的安装技术及其应用

张亮帅

来宾市通明城市照明工程有限公司

摘要:作为城市基础设施,路灯为出行提供便利,降低交通事故发生的概率。同时,路灯的安装质量也是城市现代化进程的体现,因此得到市政府部门的广泛关注。市政照明工程中路灯的安装设计要以合理的满足照明需求为前提,逐渐提高照明技术,降低照明成本,为城市市政建设提供更好的服务。

关键词:市政照明;路灯安装;技术

随着道路照明标准的颁布和实施,市政路灯安装更加重视功能性与美观性的结合。市政照明工程在城市基础建设和人们生活中的作用越来越明显,也加快了我国城市化的进程。随着人们对路灯和路况要求的提高,路灯安装技术也应进一步改善。

1.市政照明路灯的安装原则

为了更好地促进市政照明路灯具备理想的工作效率,体现出电强的作用价值,首先要明确路灯安装的基本原则和要求,结合当前实际,市政照明路灯的构建原则有以下几点:

1.1保障路灯照明的有效功效

对于路灯的准确合理安装,必须要考虑其具体的应用功效,应该便路灯达到较为理想的应用效果,满足城市发展各方面提出的相关要求。在该方面原则的要求下,要切实做好路灯安装的全面规划和设计工作,分析路灯网络系统及其线路布置的要求,提升其实际应用效果,在交通照明夜景的美化方面体现出较强的作用价值和效果。

1.2提升市政照明工程的节能水平

在当前的城市发展中,对节能方面的要求越来越突出,要重点围绕相应的路灯设置和应用情况进行有效处理,促其在安装使用后,达到较为理想的应用效果,尤其是要有效规避一些不必要的电力能源的消耗。为了实现最佳的节能效果,不仅要从路灯的规划布置人手,进行逐步优化,合理确定路灯安装的间距,还要选择合理高效的路灯灯具,尽可能采用一些节能灯具进行布置,对于太阳能资源的充分运用也是一种有效的节能技术手段。

1.3充分考虑后续检修工作的便捷性

市政照明灯具一般需要服役较长期限,不仅要保障路灯结构自身的耐久性效果,还要有助于检修工作的便捷。这种综合考虑后续运营维护方面的因素,应该在当前市政照明工程路灯安装中引起管理者们的高度重视,使其切实表现出理想的便捷性效果,从路灯的具体形状以及相关配套设施方面进行有效处理设计,避免增加后续维修的难度。

2.市政照明工程中路灯的选择

高压钠灯是目前市政照明工程中常用类型,是一种高强度气体放电灯,其发光效率高,在城市道路照明中应用已有30多年的历史。高压钠灯之所以应用广泛,是因为其具有功率高,光效强,使用寿命长等特点。其光效与功率之间存在着一定的联系。

通常情况下,高压钠灯的光效超过1401m/W。其寿命在24000h以上。根据道路的用途不同,高钠灯的种类选择不同。一般在快速路和城市主干道这类较发达的路段应安装低色温高压钠灯路灯,这样确保穿透力并降低对司机视线的影响。而市政路灯的安装应以经济性、舒适性和诱导性为原则。当然最重要的是确保安全,尤其是在夜晚和阴雨天,相关系统的设计必须以安全为前提。另外,安装设计过程对电缆具有一定的要求,电缆至少要连接三个灯柱。严格控制线路不良引起的短路现象。灯杆等设施安装必须遵守市政照明工程路灯的相关施工标准。整个安装过程要经过合理地规划,路灯建设的高度要达到一定标准,避免道路两旁树木的影响。

3.市政照明工程中路灯安装技术要点

3.1选择合适的照明灯具

挑选科学的照明灯具是确保路灯安装的基础。选择照明路灯的首要条件是要求其使用高效,即在眩光度较低的情况下尽可能提高灯光的利用率,笔者发现灯具的利用率主要通过灯具可利用水平决定的,这就要求在设计过程中要满足灯具的高度、控光水平、道路宽度和仰角等情况决定的。笔者将半截光型、截光型以及非截光型灯具安装标准总结如下:①半截光型灯具:该灯具的光强范围主要为30~75°,且垂直角的最大允许光强为75cd/1000Lm,该灯具的主要特点在于眩光不强烈,且光照范围偏大,具有较高的、经济性、实用性,为道路支路、次干路照明系统首选类型。②截光型灯具:该灯具的光强范围为20~55°,垂直角的最大允许光强为20cd/1000Lm,其特点为不刺眼、眩光度较轻,其缺点为照明的区域较小,且其灯光周边昏暗,为主干路、快速路等道路照类型。③非截光型灯具:此类型灯具垂直角的最大光强为800~900cd/1000Lm,其光线度明亮,而眩光度较强,同时对人眼产生不利影响,一般适用于景区与流量较小街道。

3.2确定路灯安装参数

3.2.1选择布灯间距

灯具间距的确定应当基于满足规范要求,通过不断提升灯具安装高度,从而进一步扩大安装间距。

3.2.2确定布灯方式

当前布灯常见方式主要包括单侧、双侧布置、单双间接布置以及对称中心布置,施工人员可按照路面的实际断面类型进行综合考虑,通常采用单侧布置,但路面的整体宽度数值为悬挑长度与实际路宽的数值差,如果采用双侧布置,而有效宽度数值应定为实际路宽与悬挑长度差值,如果布灯的中心布置对称,即道路实际宽度与有效宽度相等,从而根据灯杆高度基数能够计算市政路灯的实际照明度,并根据路灯安装施工标准进行作业与安装。

3.2.3确保灯具照明的美观度和安全性

灯具在安装过程中可将灯具安装在灯杆中间位置,并将道路两侧路灯沿15°方向进行安装,而选择安装电压,通常采用三相电,而该供电方的三相负荷平衡,在某种程度上控制电缆界面,保证了灯具的安全系数。

3.3 高压钠灯的节能方案

根据我国照明工程的路灯安装情况,许多高速道路中都采用了高压钠灯具作为照明工具,这种灯具的发光效率较高,且具有较强的透雾能力、使用寿命以及不诱虫等多种优势,但也有功率因数较低,能耗较高等缺点,如何节电节能已成为采用高压钠灯的重要考虑因素。通常情况下,高压钠灯要与镇流器串联使用,目镇流器要与灯泡规格相匹配。目前,我国市场上有白阻镇流器、电感镇流器以及白子镇流器等,其中申阻镇流器的稳定性较差;电感镇流器损耗低、阻抗稳定,且使用寿命较长;而电子镇流器的可靠性无法与高压钠灯相匹配,且价格比较昂贵。因此,在大多数高压钠灯的安装中都会选择电感镇流器,但其具有功率因数偏低及笨重等缺点,在安装中要采取有效措施降低线路的损耗,具体方法应以分散补偿为主,在无功功率发生处作出补偿,在高压钠灯的灯内安装容量适宜的补偿电容,例如150 W的高压钠灯可以安装18 uF电容,400W的高压钠灯可以安装50uF电容,总之,在最短距离下补偿无功功率,降低配电箱到灯具线路的揭耗,提升高压钠灯的使用功率因素。

3.4路灯敷设线路与接地设计

线路设计是路灯安装环节的重点,在线路设计过程要综合考虑线路损耗和电压变化情况,保证供压的安定性,线路设计通常是额定电压值的105%,按照车流量与照明效果,来有效控制亮灯盏数,灯光照明应当符合最大群体的需求,保障了资源的科学利用,随着灯具生产技术的快速发展,无线控制与微机监控成为目前常见的监控模式。当前,对于路灯接地安装的常见问题是安装规范不完整,其中TN-S接地系统因为安全情况较为理想,对此该线路设计应用较为广泛,其工作原理主要为:对地电压与PE保护电流数值为0,同时在干线部位设置线路漏电保护器,把部分PE保护线穿过漏电保护器进行连续性接地,同时对采用PE线材料通常为铠装电缆的镀锌圆钢或金属外皮,笔者结合工作经验认为,在路灯的中间、起点以及终点间隔一段距离布置地极,并按照设计要求将接地电阻控制在4Ω以下,从而能够提高其接地效果,避免触电情况的发生。

4.总结

安装市政路灯必须满足实用性与美观性双重要求,这就需要在安装灯具前对灯源的种类与质量进行细致筛选,根据其照明条件与路况因素,可采用相应类型的灯具。除此以外,在照明灯具与安装技术不断更新的前提下,加强照明灯资源的科学利用是灯具施工安装的关键,而市政照明工程的路灯安装与设计应满足社会对照明实际需求,逐步完善照明技术,控制其照明成本,从而为城市市政建设作出更大贡献。

参考文献

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