干熄焦年修中新技术的创新和实践

(整期优先)网络出版时间:2022-08-23
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干熄焦年修中新技术的创新和实践

石荣翔 ,张兴佑

山东钢铁莱芜分公司焦化厂

摘要:本文总结了莱钢焦化厂近几年干熄焦年修中出现的新技术和新改造方案,重点介绍了水封槽自动清理系统的改造、钢丝绳更换方案的优化、装入装置提升可靠性优化等三方面内容,在一线现场实践效果良好。

关键词:干熄焦 水封槽 钢丝绳 装入装置 改造优化

1.引言

莱钢焦化厂现有3座干熄焦系统,为了提高系统的稳定性,每年都会组织年修。动力车间维检班作为厂内综合维修班组,全程参与了干熄焦年修的组织和施工,特别是最近这次年修,出现了大量的技术创新和设备改造,值得大家借鉴。

2.水封槽的自动清理改进

水封槽位于干熄炉顶部,为内部存水的U型圆槽结构,它与炉盖配合对炉腔进行密封,其密封效果的好坏直接影响焦炭质量。现在的水封槽在使用过程中存在两个问题:一是长流水补水,造成了水资源的大量浪费;二是原有焦粉清扫管易堵塞,造成水封槽底部结垢,严重时导致焊缝开裂。为彻底解决这两个问题,焦化检修部对水封槽进行了大幅度改造。

2.1设计添加了自动补水装置

该装置包括水箱、进水管、出水管三部分组成,出水管与水封槽底部直接相连,使水箱内水面与水封槽内水面保持同步变化。水箱内部设置浮球阀,控制进水管水流的开闭。该设计可在水封槽出现供水不足时,利用浮球阀信号自动补水,水位到达上限时补水自动停止。该装置体积较小,维护使用方便,从根本上杜绝了因水封槽缺水引发的设备故障。

2.2 重新设计了焦粉清理装置。

重新设计了水封槽的回流管路,在回流管路上添加焦粉沉淀池,取消了原有的溢流管和上方进水口,进水口由原有的一个改为四个,分布在水封槽圆周底部。进水水嘴通过支管与进水管相连,进水水嘴沿45°朝一个方向进水,确保既能从底部对焦粉进行清扫,又能使水封槽内的水形成旋流,实现水流带着焦粉一起流动的目的,最终使回流水经过沉淀池沉淀后回流至自动补水装置。在新加自动补水装置进水管路上添加三通阀,接入大流量活水用于专门的清洗焦粉操作。

改造前,水封槽水位每个两小时需要人工进行确认操作。焦粉长时间沉积需要每一周停机人工清除,稍有懈怠就会导致缺水灼烧变形或者底部结垢焊缝开焊。改造后,操作人员只需确保水泵正常,供水补水和日常的焦粉清扫都是全自动完成。现在操作人员只需每周打开三通阀,利用大流量的水流进行一次彻底冲刷即可。

此改造彻底解决了供水不及时和焦粉清理不及时的难题,有效的降低了操作工的工作量,更重要的是大大延长了水封槽的生命周期,减少了不必要的重复维修。

3.钢丝绳更换作业优化

提升机钢丝绳是干熄焦提升系统的核心部件,每次年修都要进行更换。为了提高检修效率,为后续检修创造更宽裕的检修时间,焦化检修部对钢丝绳更换作业再优化,共三个小组参与施工,巧妙利用电葫芦和卷筒,提升了效率。

3.1巧妙利用提升机室外电动葫芦,经过2到3次定滑轮转向,来实现提升机钢丝绳的吊装作业。

①一组:电动葫芦就位,安装第一处滑轮,基础部分采用钢丝绳栓与地板衡梁上,并在上方配1T倒链勾挂,确保滑轮工作时受力平衡;第二处滑轮安装与室内行车挂钩处,并在水平西侧配1T倒链拉扯,确保第二处滑轮受力平衡,达到预先设计中钢丝绳的走向。二组:利用叉车将新钢丝绳、皮带支架等备件材料运达现场,拆除吊具滑轮组护罩及部分护栏等,将4根钢丝绳从滑轮西侧同等位置处气割裁断;

图1提升钢丝绳设置示意图

②一组:调整第二改向滑轮至第一根钢丝绳上方,并在西侧增设1T手拉葫芦,确保下绳时正对井口,避免钢丝绳摩擦井沿;与井下人员确认,开展南侧两根绳固定端的拆除,与电动葫芦钢丝绳捆绑,利用电动葫芦送至地面下。施工二组:配合一组,将拆除的旧绳盘好。

③一组:在南侧平衡梁顶部增设地第三只改向滑轮,移动机械室行车,调整第二只滑轮至北侧平衡梁正上方,并在北侧增设1T手拉葫芦,确保下绳时正对井口,避免钢丝绳摩擦井沿;与井下人员确认,开展北侧两根绳固定端的拆除,与电动葫芦钢丝绳捆绑,利用电动葫芦送至地面。二组:配合一组,将拆除的1根旧绳盘好;另根绳铺开,测量其长度。

图2提升钢丝绳(北侧)设置示范图

④一组:协同电气人员,提升机送电,开动卷筒,将卷筒端提升卷绳至卷筒处,计数绳绕圈数。然后将卷筒钢丝绳全部放下至压板处,依照拆除固定端方式,用电动葫芦钢丝绳卡箍连接提升机主绳,拆除压板,从南向北逐个将废旧钢丝绳下放到地面,测量记录卡箍至绳端长度。二组:配合一组,将拆除的卷筒端旧绳盘好。

3.2利用钢丝绳卷筒卷绳来实现四根绳的分次安装和等长控制

①一组:设置钢丝绳提升改向机构,依照拆除时的设置方式。下放电动葫芦钢丝绳至地面,与二组配合起吊钢丝绳。……将提升上的钢丝绳缠绕卷筒约1.25周,完成南侧卷筒端1根钢丝绳的安装。二组:叉车倒运两个皮带机更换支架就位,按滚筒原先的捻向钢丝绳就位。卡箍至绳端长度,联系一组上绳。上绳时,时刻保持与一组对讲机联系,注意观察钢丝绳卷运转情况(做到随时停止)。

②一组:用同样方法上好同一卷筒另一根钢丝绳。联系三组电气人员送电,启动提升机电机,利用提升机提升卷筒,将两根新绳从辊子上全部抽出。再下卷钢丝绳至压板处(下方人员在地面盘绳)。二组:上绳时,时刻保持与一组对讲机联系,注意观察钢丝绳卷运转情况(做到随时停止)。待钢丝绳全部抽出后,下放卷同时,二组人员在地面盘绳。

③一组:同样方法安装北侧卷筒的钢丝绳,四根绳全部安装就位。联系三组电气人员送电,启动提升机电机卷筒, 进行卷绳作业,提升至先前圈做好标记。二组:协助一组量取绳长。从标记往下量取,作为截绳标准,下放钢丝绳截绳标识至距地面合适位置,利用电机车轨道作为水平标高,将四根绳截断标识做好。

④一组:下放卷筒,协助二组将绳头穿过滑轮组。二组:25T吊车配合下,在距绳头约2米处,栓吊装带,起吊,将绳头穿过滑轮组;调换吊装点,起吊绳头,将先前截绳标记点穿过滑轮约10米后,下放至地面。依次完成其他三根绳的穿过滑轮组工作。

此次施工优化,巧妙利用了提升机原有的电动葫芦和卷筒辅助作业,大大节省却了检修辅助工序时间,以往3天检修工期,缩短为2天,提高了作业效率,降低了劳动强度。

4.装入装置的设备改造

4.1电动缸轴承座重新设计及更换

原电动缸底座采用了一体化轴套和关节轴承的形式,且轴承座材质为铸钢,仅有两条螺栓与底座相连。该结构形式足够简单,但是存在两个问题:一是刚性不足,在电动缸开闭装入装置的过程中,轴承座晃动明显,螺栓易松动;二是关节轴承处为手动加油口,现场环境恶劣加油口易堵塞,不利于日常维护。新电动缸底座采取45#钢及Q235焊接轴承座结构,配合底座定位凸台,每个轴承座在扩大底座螺孔的同时增加四条紧固螺栓,增加韧性的同时减少了轴承座的晃动。同时轴承座轴承顶部位置开油道,接入了走行自动润滑系统,满足了润滑维护要求。

4.2装入装置除尘压辊优化设计

原压辊辊轮两侧与螺杆轴直接润滑不畅,在高温粉尘和频繁启停的现场环境下磨损严重,经常出现断裂等恶性事故。人工抹黄油润滑只能维持较短时间,且危险性较高。为此我们对集尘挡板压辊进行结构优化,改为快拆对开式轴承座结构,加油口接入了走行自动润滑系统,实现了设备维护的本质安全,杜绝了压辊轴的断裂。

4.3炉盖升降导槽优化

干熄炉炉盖在开闭的过程中晃动较大,使电动缸和炉盖周边设备存在不可预知的故障风险。为了提高装入装置的稳定性,焦化检修部从细节出发,在原导槽顶部延长工作接触面,同时增加升降导杆长度,对炉盖升降导杆及导槽进行重新匹配,最大程度提高炉盖升降的平稳性,减小摆动和冲击,实施效果良好。
5.结语

对水封槽的彻底改造基本实现了设备运行过程中的免维护,避免了因操作维护不当造成了故障停机;对钢丝绳更换施工的优化大大缩短了检修时常,提升了检修效率;对装入装置的小改小革,提升了设备的运行平稳性,明显减少了小故障的发生几率。

通过一系列新技术的应用,年修施工高效顺利,年修后设备性能也得到了提高,为生产顺行创造了有利条件。