公路养护工程中养护质量通病的解决策略探析

公路养护工程中养护质量通病的解决策略探析

陶海峰

阿拉善盟交通运输综合保障中心

摘要:近年来，中国的公路建设发展迅速，公路养护项目管理对于确保运输质量变得越来越重要。良好的维护项目管理对提高公路服务质量具有重要意义。如何提高公路养护工程质量，保持良好的公路技术条件，延长使用寿命，保证公路的平稳安全运行，已成为公路养护管理的重点。

关键词：公路养护；质量通病；解决策略

引言

改革开放以来，我国经济高速发展，作为先导性产业，交通行业也取得了令人瞩目的成绩。俗话说“要想富，先修路”，公路是交通运输体系的重要组成部分，公路通车里程直接关系到一个地区的经济发展水平，更是衡量一个国家综合实力的重要标准。近年来，随着公路建设规模的持续扩大，公路工作重心已从建设投资逐步转移到了养护管理，尤其是一些公路路面在行车荷载和自然因素的作用下，出现了大量早期病害，比如裂缝、车辙、坑槽等，为了解决路面病害问题，改善路面使用性能，需要做好公路养护管理工作，保证道路运行的舒适性和安全性。

1 公路养护概念及其分类

道路通行后，由于车载荷重以及道路构成材料老化，在施工中，道路具有一定的施工缺陷，道路不可避免地存在诸如凹痕之类的缺陷。道路上的沉降、裂缝之类的损坏不可避免地会影响道路的使用寿命以及驾驶的安全性和舒适性。此时，有必要采取适当的维护措施来维护道路状况，使车辆能够安全、平稳、舒适地运行。小修保养是对路段的日常维护，其质量问题不那么严重，以确保维护过程中交通顺畅。维护主要内容是道路清洁、路基日常维护、绿化维护、交通安全设施维护，以及小自然灾害的修复，维护设备的日常维护和修理，以及防洪、防雾、防雪和防滑措施的跟进。中度维修和保养是一个定期维修、集成、更新和改善一般磨损和局部损坏并恢复使用功能的项目。中级维修和保养要比小型维修和保养花费更长的时间，而且维修程度也更高。维护和保养工作是需要严肃对待的问题，需要长期和有计划的维护才能恢复高速公路的原始技术水平。大修保养工程是公路出现严重质量问题，一般是发生了严重的自然灾害，公路遭到严重破坏，有必要在重大自然灾害之后对公路进行大修，以确保高速公路的正常使用。

2 公路养护工程中养护质量的问题

第一，道路养护管理制度不完善。现阶段，公路养护工作大多在职业管理体系中进行，不能充分反映省级干线公路的基本商品属性需求。同时，用于主干道建设的资金以赠款形式存在，不能完全满足国家和省级主干道企业的发展需求。第二，道路养护运行机制不够先进。道路养护管理工作开展时，对道路养护管理机制缺乏足够的了解，没有制定相应的法律法规来保证道路养护工作的顺利开展，最终限制了道路养护工作顺利开展。第三，养护定额和养护管理规范不够完善。按照公路养护工作管理的基本特点和要求，全国范围内的养护定额、养护计划规范没有制定出有针对的政策，养护资金的使用和拨款没有形成规范化的标准，同时，公路养护质量的评定也没有得到普通公路考核标准的支持，最终导致养护工作的开展不符合公路工程的建设需要。第四，养护机械没有得到利用。虽然一些干线公路配备了比较多的国内外养护设备，但是在具体发展中没有将这些设备的功能充分发挥出来，设备的使用频率不高，有很多设备长期处于闲置的状态。另外，从实际应用情况来看，设备的养护和使用停留在老式手工作坊模式，没有将先进的高新技术、高端材料应用到公路养护管理工作中，导致公路养护工作的发展效果不理想。

3 公路养护工程质量技术以及管理提升策略

3.1 沥青路面预防性养护技术

沥青路面的预防性维护是指在沥青路面结构仍处于良好状态时或在早期发生路面病害时通过维护路面来延长使用寿命，以防止道路疾病或进一步的损坏。改善道路质量，改善道路服务质量和延长循环寿命是一种新型的道路养护概念，可以降低成本并延长使用寿命或大修周期。近年来，我中心积极对“四新”技术进行开发、实验、试用。如微表处、灌封（封缝）、稀浆分层、星封层、热沥青混合料罩面等针对不同的路面状况制定实施不同的预防性养护措施，大大提高了高速公路的使用寿命。

3.2 再生利用旧沥青混合料

沥青混凝土的再利用是道路养护施工中的一个关键问题。在道路养护中，采用新技术、新材料有利于环境保护，提高工程单位的经济效益。废旧沥青混合料的回收利用主要包括：厂拌热回收、局部地热回收、冷回收和全回收。首先是沥青混合料的回收，是将旧沥青进行高效的处理，然后和新的沥青混合在一起，充分加热搅拌，形成可重复利用的沥青；而地热再生，则是将沥青搅拌、加热、摊铺等过程，其优势在于，它的利用率高、投资少，经过处理后，可以重复利用；而低温再生，则是将残缺的沥青、水泥，充分搅拌，然后进行充分的循环利用。

3.3 定期对公路桥梁进行检查，有效延长其使用寿命

公路桥梁检验一般可分为常规检验、定期检验和专项检验三种形式。在公路桥梁运营期间，前两者应结合使用。如果在检查过程中发现工程中存在质量问题和技术漏洞，应立即邀请专业技术人员进行处理，维护和维修人员应在专业技术人员的指导下工作，确保其具有良好的性能。公路桥梁的主要管理部门应统筹制定项目的年度养护计划，计划中应纳入项目的养护、维修和加固等工作的具体内容，科学分配公路桥梁的养护和维修经费。另外，还应根据项目所在地的具体情况和天气特点制定维修加固的具体措施，保证养护与维修工作的有序稳定开展，定期对公路桥梁进行检查能够及时发现结构中存在的质量隐患和风险因素，并立即采取有效的维修养护措施，保证其使用功能，并有效延长其使用寿命。

3.4 优化公路沥青常见病害养护的操作水平

在进行地基基础工程时，必须对地基的强度、质量进行严格控制，以保证其稳定性和耐久性。为实现公路工程路面开裂的科学防治，施工质量的控制尤为重要，在施工中，必须保证碾压效果均匀，压实度强，系统协同作用好，防止因路面塌陷而造成的安全隐患、质量隐患和安全事故。通过对公路沥青路面常见病害的养护技术的分析，可以有效地防止渗水、裂缝、车辙等对沥青路面造成危害。在实际工作中，必须不断提高沥青路面的承载力和抗压性，并对其进行技术规范的控制，以减少经济损失和安全风险，从而有效延长沥青路面的施工寿命。施工单位应加强对沥青路面的定期检查和保养，对已经发生的病害进行及时修补，并针对路面的实际状况、形成原因制定维修计划，并采用完善的维修方案，以减少在施工和使用中的危险，提高公路的抗压强度，解决沥青路面的结构变形问题。

结束语

综上所述，加强公路公司的道路养护工作，提高道路养护的整体水平，确保养护和建设工作的顺利进行，并为公路使用者提供优质的服务。公路养护管理要从前期养护入手，把隐患消灭在萌芽状态。本文着重于管理水平失衡，维护单位的关注度低以及高速公路的日常维护中遇到的维护系统问题，通过加强道路养护管理，改善道路技术条件，以提供更好地驾驶道路。改善公路总体服务质量最终将达到科学的维护目标。在今后的养护工作中，还应加强技术方面的开发研究，并结合相应的信息化技术及时发现道路问题，于小处进行修补，才不会演化成“大问题”。

参考文献

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