高速公路沥青路面预防性养护技术

高速公路沥青路面预防性养护技术

单国娇1   ,吕骏2, 

1、云南交投公路建设第五工程有限公司      2、云南交投集团投资有限公司

摘要：加强高速公路沥青地区的养护，有效地解决养护基础工作薄弱的状况，降低沥青实际应用中出现的问题，运用科学、合理的养护技术，为人民出行的安全提供服务。本文从高速公路沥青路面的常见问题出发，重点阐述了沥青路面预养护技术。

关键词：高速公路；沥青路面；预防性养护；

在公路投入使用之初，就需要采取预防性的养护措施，以延长高速公路的使用寿命，确保公路的运行质量。高速公路运营经济效益的增长受到了一定程度的影响，原因是传统公路养护施工工程量大、工期长，在养护过程中需要封路或断交。如今，随着高速公路养护工程不断引入新技术并加以应用，养护建设周期大大缩短，公路运行质量也随之提高，地方经济由此得到推动。因此，高速公路管理部门要进一步加大在高速公路养护中应用预防性养护技术的力度。

1、沥青路面预防性养护概述

公路工程路面养护主要采用预防性养护。在我国高速公路建设过程中，由于重型车辆相对较多，且部分车辆在使用过程中存在超载、极易造成路基路面结构不同程度损坏等问题，因此主要以沥青路面结构为主。因此，在养护它的过程中，可以通过对路面系统进行预防性的养护，对损坏的时间进行延缓，对路面性能进行维护或改善。在养护沥青路面过程中，贯彻“预防为主、防治结合”的理念，采取预防性养护技术进行路面养护[1]。在选择预防性养护技术的过程中，要在这个基础上保证养护的有效性，这样才能保证施工过程的经济性和环保性。此外，要根据工程实践情况，首先进行综合评估，检验自主研发的新型预防性养护技术的可靠性。

2、高速公路沥青路面预防性养护特点

2.1养护时机合理

高速公路沥青路面的防范养护能否有效、养护时机的掌握是有很大的关系，高速公路沥青路面的养护措施要在路面初期破损时进行，将病害扼杀在摇篮状态，维持高速公路路面总体维持良好的状态，在养护期间要及时对高速公路沥青路面进行检查，以确保养护时机的合理性；另外，在养护时机中，还包含了生命周期成本分析法、以时间和路况为基础的确定法和决策树法[2]。

2.2养护周期规律

预防性养护是高速公路沥青路面的一项经常性工作，所以，养护人员要对路面进行经常性的巡查和维护。通过收集所需路面数据，对公路路面养护标准进行综合分析和评估，使公路各项性能指标得到有效提升。每次半年每次定期进行一次检查，可以根据实际情况，采用抽样调查等方法进行预防和养护，以保证路面养护质量保持良好，经济效益得到提高[3]。

2.3养护具有预防性

高速公路预防和养护是一个长期的过程，简要地来说，就是运用近两三年的数据建立一个模式，通过对高速公路沥青路面的使用性能指标进行预测，进而对公路沥青路面的使用性能进行分析，对需要养护的路面进行预测，从而降低路面发生损坏和恶化，从而及时地发现致病原因，降低道路的损伤，是防范的关键。

2.4机械化程度高

高速公路预防性养护离不开先进的检测方法，利用行之有效的探测方法，既能满足预防性养护工作的检测频率，又能确保检测数据的精确性和科学性，增强数据和信息处理能力，目前已开发了一种基于驾驶专用汽车对不同路面状态的检测，另外，在预防性养护的时候，采用机械化施工方法，保证路面养护施工高效、优质、快速完成，同时还可以采用机械化的施工方法，以提高检测资料的精确度[4]。

3、高速公路沥青路面预防性养护技术的应用意义

高速公路沥青路面的预防养护技术主要体现在：1)积极采取防范养护措施，可以提高资金利用率，使公路沥青路面实现更好的运作状况，有效地节省养护成本，从而在保障路面的性能和质量上起到很好的作用；(2)采取防范措施，进一步改善沥青路面的利用性能；(3)及时解决各类路面问题，例如变形、裂缝等，及时地解决沥青路面的质量，确保了人们出行生活，有效地推动了社会经济活动的有效实施[5]。

4、高速公路沥青路面的几种预防性养护技术

4.1沥青稀浆封层技术

通常情况下适用于较低的抗滑性、表面平整度不够和小裂缝等病害，并在此基础上对老化和路面渗水等情况有较好的养护效果的高速公路沥青路面预防性养护过程中，沥青稀浆封层技术是较为重要的形式之一。

4.2沥青路面灌封技术

在使用过程中容易出现裂纹病害的沥青路面，由于车辆在行驶过程中会产生不同程度的负荷，导致路面积水渗入裂纹中到达基层，致使路面结构含水量不断上升，从而无法有效提高公路的坚固性，这是沥青路面比较常见的问题。因此，当出现裂纹时，需要养护人员及时对高速公路沥青路面进行修补，这样就可以有效避免裂纹变大，对公路质量安全的提升有更大的促进作用。

灌封技术在开展预防性养护过程中，首先对裂缝部位的垃圾进行清理，确保后续施工效果，可以有效防止沥青路面裂缝扩大。其次，如果裂纹在6.5mm以下，要求在裂缝处灌注密封材料；如果裂缝在6.5mm以上，则要适当地将裂缝开一道槽，然后将密封材料灌进去，一般情况下都是采用压力灌封机，灌封时需要用专业的机器，而人工操作是不能在这个过程中进行的，这样才能保证施工的质量。在压力灌封机的使用过程中，不仅可以减少路面结构的含水量，而且可以延长公路沥青路面的使用寿命，同时也可以更好地保护路基。

4.3雾封层预防性养护技术

主要采用雾封层与洒布车乳化进行与方向养护技术，并在高速公路需要养护的地方直接喷涂普通的沥青材料，从而形成一种高效的防水层，最终达到防水的目的。另外，这种技术还可以有效地延缓路面的损坏，提高沥青路面的耐磨性，改善沥青路面的质量。在使用这种技术时，要确保高密度乳化沥青，而且材料均匀，在喷涂时，要在沥青路面上一次性喷涂乳化沥青。此外，如果路面损坏较少，采用雾化分层预防性养护技术也同样管用。

4.4同步碎石封层

公路沥青路面养护过程中，同步碎石封层技术尤其重要，主要是将部分骨料通过破碎机进行破碎处理，应满足公路养护需要的破碎程度。将粘接材料与碎石进行搅拌，搅拌过程应在一定温度下进行，摊铺过程中应保证摊铺的均匀性，碾压后压路机可形成单层沥青碎石磨耗层，其主要作用是对高速公路的表层进行有效填补，同时在一定温度环境下将粘接材料与石料进行有效的结合，使粘接材料与碎石更加牢固，从而达到较高的强度，对提高高速公路沥青路面养护质量有较大的促进作用，同时也为提高路面的安全性和稳定性打下良好的基础。

结语

采用预防性养护技术，在养护高速公路沥青路面的过程中，不仅可以解决沥青路面常见的病害，而且可以在此基础上，延长沥青路面的使用寿命，为车辆的日常出行提供安全保证。此外，我国高速公路沥青路面预防性养护技术由于起步相对较晚，发展空间较大，需要在具体施工要求的基础上深入研究，从而为公路沥青路面提质打下良好基础。

参考文献：

[1]徐孝辉,吴尚东,张海波,周华.基于熵权的普通公路沥青路面预防性养护措施优选研究[J].城市道桥与防洪,2021(11):179-181+21-22.

[2]熊涛,傅琴华.同步碎石封层技术在沥青路面预防性养护施工中的应用[J].中国公路,2021(18):108-109.

[3]于保华,王世昌,杨婉怡,朱建东,胡继侠,卢兆洋.全玄武岩微表处在北京市五环路沥青路面预防性养护中的应用[J].山东交通科技,2021(01):28-32.

[4]余定洋,胡一舟.重庆沥青路面预防性养护技术建设期碳排放强度对比分析[J].重庆建筑,2021,20(S1):24-27.

[5]程引南,王晓雄,龚国欢,朱旭. 山区公路沥青路面预防性养护决策智能化系统开发[C]//.中国公路学会养护与管理分会第十一届学术年会论文集.[出版者不详],2021:86-91.