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摘要:隧道的建设能为平原和山区搭建沟通的桥梁,为人们的出行提供便利,道路桥梁隧道施工也是我国基础设施建设中的重要组成部分,对于国民经济的快速增长具有一定的推动作用,同时也能够确保我国交通网络建设的进一步完善。就目前的实际状况来看,道路桥梁隧道施工中经常会受到各种因素的影响,致使工程项目建设受到阻滞,导致这种问题出现的主要原因是施工中问题频发,在影响建设进度的同时,也会威胁到工作人员的生命财产安全,所以需要对道路桥梁隧道施工难点进行全面分析,采取有针对性的解决对策,确保施工的顺利推进。
关键词:道路桥梁隧道;施工难点;技术措施
引言
社会经济的发展推动了各类型工程项目规模的扩大,特长隧道逐渐成为我国交通工程的重要组成部分,拉近了各区域间的联系,促使区域经济协调发展。但特长隧道的施工条件复杂、施工难度较大,施工活动中的不确定因素较多,给施工工程的顺利开展埋下诸多隐患。本文主要探讨特长隧道施工技术难点,并针对性地提出防治措施,确保特长隧道整体施工安全。
1道路桥梁隧道施工特点
(1)具备多变性特点。第一,隧道施工过程中,会由于其施工现场的地质条件,决定了工程项目建设能否顺利推进,大部分的施工企业在正式开始施工之前,并没有全面探查施工现场的地质环境以及气候特点,存在很多的脆弱危险地质,比如瓦斯气体、逆流、涌水等。其次,工程项目建设所在区域的地质状况具备多变性的特点,有一些地区表面上看似为正常的地质状况,但实际上存在不良地质夹层,也进一步加大了意外事故出现的概率,降低了工程项目建设的安全性。第三,隧道施工过程中,各环节的连续性相对较大,进行二次修复难度较高。(2)施工现场环境复杂。一般来说道路桥梁隧道通常会在河流、围岩、溶洞、沟壑等区域施工,而这些区域属于三不通地带,施工中涉及到的生活生产、用水用电等问题,需要施工企业在建设过程中解决完成上述准备工作以后,才能够保证后续建设的顺利推进。一般来说,隧道施工现场的作业空间相对比较狭窄,其主要特点包括粉尘多、噪声大、能见度低、阴暗潮湿、很难使用大型的机械设备等等,另外受到隧道净空截面尺寸的影响,大部分的施工环节在工序上容易出现干扰,例如衬砌、出渣环节,施工过程中也很难进行同步作业
2道路桥梁隧道施工难点
21通风施工问题
根据特长隧道施工活动的实际开展情况来看,通风施工技术难点有3个:(1)在施工活动中主要运输方式为无轨运输,因而汽车尾气污染现象较为严重;(2)随着特长隧道挖掘长度增加,加上坡度及其他因素的影响,会导致空气流通难题。(3)在隧道洞口存在二次衬砌台车与较大截面,导致施工风阻较大。以上因素促使隧道通风施工技术难以有效运用。
2.2裂缝问题
通常情况下,道路桥梁隧道施工规模相对较大,需要消耗的混凝土材料总体较多,混凝土施工质量也会对道路桥梁隧道整体的实用性能和结构强度产生极大影响,而混凝土施工中最常遇到的问题就是裂缝。所以,也需要加大对裂缝问题的关注度,提前采取有效的预防措施,通常情况下道路桥梁隧道出现混凝土裂缝的主要原因有以下几点:施工过程中选择的原材料不符合施工的要求,存在劣质材料;配合比设计不够科学,并没有严格按照相关的操作标准进行配比试验;浇筑过程中没有按照标准化的流程进行操作,出现了不规范操作的行为;为了能够进一步解决施工中遇到的裂缝问题,就需要加大对有可能引起裂缝问题的原因分析,在全面的施工过程中加大注意力度,采取有效的预防措施。
2.3塌方问题
在该项目中,因为隧道地质条件复杂,加上钻探条件的限制,后期施工过程中极有可能出现新的变化,导致原先设计的衬砌结构不能满足支护要求。长时间后,围岩松动风化、地层出露,最终导致隧道塌方,严重威胁施工人员的生命安全。
3道路桥梁隧道施工技术措施
3.1地质勘测施工技术
复杂地质环境下道路隧道施工安全风险比较大,极易引发施工质量问题和安全事故,还会对施工进度带来影响,因此提前做好地质勘测是非常有必要的。首先,聘请专业的勘测单位和人员根据隧道工程的建设要求对周边的地形地貌进行调查,对地质灾害风险及风险程度进行科学的预测,对于极易发生的安全事故和地质灾害可以通过现金的测量仪器进一步确定风险程度,并根据勘测调查结果编制方案以及分析隧道工程实施的可行性。其次,要综合考虑隧道工程所在区域的地形地貌情况,通过地质探孔等方法判断隧道线形范围之内的地质情况,分析是否存在地质灾害风险以及是否满足施工条件等。
3.2铺装层施工
道路桥梁隧道施工过程中,铺装层也是其中的重点环节,会对整个工程项目建设的质量产生极大影响。铺装层施工过程中,沥青混凝土、水泥混凝土都是非常重要的原材料,通过加大对这些材料的管控力度,也能够对路面进行有效的防护,这样在投入使用以后就能够尽量减少车轮对路面造成的磨损,防止雨水对路面进行侵蚀。所以,铺装层施工过程中,除了考虑必要的成本投入问题以外,还应该结合施工的具体要求选择合适的原材料。在正式开始施工之前,需要进行充分的技术交底,明确铺装层的具体施工位置和厚度,制定切实有效的施工方案,明确整个施工环节的关键点,加大对配合比设计的关注度,在正式浇筑之前安排专门的工作人员进行凿毛和去灰处理,以此来提高铺装层施工的总体质量。
3.3保证施工办法灵活性和专一性
在具体的施工工作中,由于存在很多外界干扰因素,施工团队需要采取不同类型的施工办法,应对复杂多样的施工环境。但是对于具有一定的循环性的阶段性施工工作,可以采用同样施工办法。所以,在具体的道路桥梁施工工作中,要保证施工办法的专一性和灵活性,选择正确的、科学的、合理的施工办法,灵活面对复杂多变的自然环境,同时,要秉持专一的原则处理施工问题,使灵活性和专一性并举,保证道路桥梁施工的安全和高效。
3.4涌水治理
为有效处理隧道涌水问题,施工单位结合项目需求,遵循截、堵、排的治理原则,以排为主做好涌水综合治理工作。在此过程中,施工单位需做好以下几点:(1)提前做好施工区域的地质勘察工作,掌握施工区域的水文地质环境,采用超前地质预报等综合手段,判断隧道中地下水的分布,掌握隧道涌水量大小[7];(2)根据涌水量大小、水压,借助大功率排水设备,将涌水及时排出;(3)合理利用帷幕灌浆技术有效治理隧道涌水问题。要提高涌水问题治理效果,需在涌水引排、导流的情况下应用帷幕灌浆技术。帷幕灌浆是指通过岩面注浆孔、超前探孔注射水泥、水泥浆等化学浆液,通过岩石裂缝挤出其间的水,进而促使化学浆液与围岩裂隙充填密实,固结为一体,形成止水帷幕。这一技术目标性强,治理效果明显。
结束语
综上所述,复杂地质环境下道路隧道施工的难度加大、风险增加,为了保证隧道施工的安全顺利开展,必须保证隧道施工技术水平,引进先进的隧道施工技术,对现有的隧道施工技术进行改进和创新。同时全方位做好隧道周边区域的地质地形地貌等的调查,为隧道施工提供可靠数据参考,正确选择隧道施工技术,提高隧道施工质量。
参考文献
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