市政污水管网工程的施工技术探讨

(整期优先)网络出版时间:2022-08-25
/ 2

市政污水管网工程的施工技术探讨

覃国宝

广西北控建筑工程有限公司 广西南宁530000

摘要:城市化进程不断加快,城市配套基础设施不断趋于完善,污水管网工程作为一项代表性的市政工程,是城市的基本功能要素,施工质量的高低直接影响到城市能否正常运转以及民众生活质量的好坏。因此,面对新时期的城市建设和发展要求,应该高度重视污水管网工程的建设,选择合理有效的施工技术,规范有序地施工,在提升市政管网施工质量的同时,建设良好的城市环境。

关键词:市政工程;污水管网;施工技术

中图分类号:TU995

文献标识码:A

引言

经济的发展和城市化水平的提高之间存在紧密的关联性,城市的规划过程中,给排水污水处理工作本身具有重要性。对污水进行科学的处理,能够使城市的运行效率更高,使城市的运行效果更加稳定。这就需要相关部门在发展的过程中重视给排水污水处理技术的研究,对其进行系统性的规划,美化城市的环境,促进城市的建设,因此针对给排水污水处理系统进行分析至关重要,能够为城市给排水系统处理能力的提高奠定良好的基础。

1市政污水管网工程的特点

(1)市政污水管网工程一般在城市道路两侧进行施工建设,与周围建筑物距离较近,而且施工场地周围通行人员和车流较多,施工面积较小;(2)地下管线纵横交错,地上障碍物众多,因此施工协调任务重,实际施工难度较大[1];(3)污水属于自流排水,污水管网标高较高,以避免污水倒流造成更大的污染;(4)污水管网沟槽较深,因而伴随着一系列的安全隐患;(5)污水中有多种有毒有害物质,如果污水渗漏将会污染水环境,甚至产生连锁反应,威胁到城市居民的日常生活,所以污水管网的严密性要求较高;(6)污水管网工程属于地下工程范畴,施工期间对回填土要求高,需避免后期地面凹陷出现安全事故。

2市政污水管网工程的施工技术要点

2.1施工准备

(1)现场交桩和勘探。交付标高点、中心点相关数据,是后续工程施工的基础环节。在现场交桩后,组织人员对污水管网沿线区域地质条件、水文条件进行实地勘探,探明地下管线和地表障碍物,为后续施工方案和图纸设计提供充分的数据依据[3]。(2)熟悉图纸,图纸内容要充分契合施工现场情况,提前了解图纸各项信息,反复核对桩号走向,避免后期不必要的设计变更和返工。(3)管材质量检验。施工前对管材应进行质量检验,部分管材可能由于抗渗能力不强、裂缝或是管径尺寸不合乎规范等情况,导致后期施工中出现质量问题。因此,需要选择高资质厂家生产的同一批次管材,对相配套的检验报告与合格证检查后,检查材料外观,多措并举,全方位保证施工所需原材料的质量。

2.2完善给排水污水收集管网覆盖

城市发展过程中给排水污水收集管网需要符合城市化的发展情况,匹配城市发展的速度,要关注城市污水收集管道的覆盖情况,就需要先对城市的污水收集管道进行整体性的规划,使相关的问题得到进一步的了解和控制。另外,针对不同的城市要进行相应的处理,让污水收集管网的覆盖率更高,比如说有些城市的雨水更加充足,同时用水量比较大的地方,要多多设置污水收集管网,使相应的作用得到发挥,从而防止污水直接排入自然水系,对人们的生活质量造成影响。与此同时,还需要结合实际情况,配置好污水处理的泵站,让相关的污水管网排污效果得到进一步的提升,通过泵站和污水收集管网的全面配合,使整体给排水系统中的污水处理效果更加良好。

2.3管道沟槽开挖

(1)在管道沟槽开挖这一阶段,结合地下管道埋设深度,选择合适的沟槽开挖方法,通过机械开挖和人工修整方式联合作业。遵循分段开挖法,在沟槽两侧设置安全防护围栏,保证开挖活动安全有序进行,尽可能规避对原有道路产生不良影响。(2)由于放坡和开挖方法不同,开挖深度也存在一定差异,因此要适当放坡:H<1m直槽开挖;1m>H≥3m,放坡系数按0.3计;3m≤H<7m,放坡系数按0.2计;H≥7m,放坡系数按0.1计。开挖环节无条件放坡的情况下,如果垂槽开挖深度在1m以上,则需要设立垂直支撑来保证开挖过程稳定。(3)沟槽开挖过程中,如果开挖面积较大,上层可分两侧开挖,严格控制回填总土方量的运出和运进。运出的土方可堆放在沟槽边,也可将第一开挖段的土方运至弃土场,其余开挖段的土方集中运输到已开挖段,充当回填土,减少不必要的人工消耗。(4)雨季要做好防水工作,避免雨水进入沟槽中,维护沟槽稳定。沟槽底部修整后,在沟槽中设置集水沟。实时关注沟槽内排水的情况,充分排除沟槽内的积水。

2.4沟底、垫层、管基施工

依据施工标准,保证沟底土层密实,承载力符合市政污水管网地基质量要求。如果施工区域有软土地基,及时换填土或是采取化学加固法处理,提升地基的承载力。一般污水管道选择带基,雨水管道为枕基。管道顶层覆盖土厚度无论是小于5m,还是大于5m,均应该选择满包基础加固方式。沟底回填砂砾垫层夯实,并做好接口加强。穿越车道的管道需对基础进行加固处理,避免对路面通行产生负面影响。如果污水管跨越河道和沟渠时,则要对管道基础进行加固处理。施工前设置合理的控制中心线,选择支模现浇,带基经过两次浇筑方可成形。检验管基强度,只有符合设计标准后方可敷设污水管道。支搭模板时,检查槽底标高、模板高程,参数符合设计标准后再浇筑混凝土,确保管座厚度符合要求。检查管座模板刚度、强度,支撑点需在垫板上,促使模板有效承载混凝土浇筑的作用力,规避跑模问题出现。

2.5管道敷设和接口施工

管基强度达到既定要求后敷设污水管道,及时将管道运输到现场,严格按要求控制管道的敷设和安装。所购管道必须是有资质的厂家生产的,认真检查进场管道的合格证和质检报告,检查是否存在缺陷或损坏。通过汽车吊将管道吊装到既定位置,下吊前及时清理干净管道和基础杂质,人工校正就位。管道就位后清洗干净接口杂质,污水管道的接口位置使用混凝土浇筑包裹,先用钢丝网水泥砂浆抹带作业,凝固后且强度符合要求后二次浇筑混凝土。也可以选择一次铺筑钢丝网和C15混凝土的方法,提升污水管道接口质量。雨水管道采用枕基施工,并采用C15混凝土包裹钢丝网;管道横穿车道时,均采用带基施工,管道接口区域使用混凝土包裹钢丝网施工,以保证接口质量。

2.6闭水试验

市政污水管道施工后,应遵循技术标准及时进行闭水试验,以两个检查井为一试验段,用预制块封闭管口、雨水口,闭水试验周期为24小时,仔细检查管道是否有渗漏情况。质量不符合要求,组织相关技术人员剖析原因,制定针对性的措施整改,然后再次试验,直到试验结果符合要求。闭水检验对管道抗渗能力有着较高的要求,污水管道所有井段均要保持闭水状态。

结束语

总而言之,当前社会的发展过程中已经对水资源的处理提出了更高的要求,给排水污水处理技术在应用时原本存在一定的问题,这对于城市污水处理造成了一定影响,因此需对其提出具体的处理措施,希望可以妥善解决城市发展过程中存在的污水处理问题,使城市的水资源利用率得到显著的提高,为城市生态文明的建设提供相应的动力,也为城市以后的发展奠定良好基础。

参考文献

[1]王金鹏.浅谈市政给水排水工程施工管理关键点分析[J].房地产导刊,2017,(21):140.

[2]杨凯,宫存旺,周厚勇.市政给水排水工程施工管理关键点分析[J].江西建材,2018(3):2.

[3]徐鑫,章浩.市政给排水工程的施工管理与技术要点分析[J].住宅与房地产,2019(33):1.

[4]方志华.排水规划设计中的污水处理措施分析[J].智能城市,2019,510:111-112.