海绵城市理念在市政给排水设计中的运用分析

海绵城市理念在市政给排水设计中的运用分析

李玟萱

烟台市规划设计研究院有限公司 山东省烟台市 264000

姓名：李玟萱（1990.03.）；性别：女，民族：汉族 籍贯：山东省烟台市，学历：本科，毕业于青岛理工大学； 研究方向：给水排水工程。

摘要：社会经济的发展不断地推动了我国的城市化进程，在市政建设中，随着大量的硬化路面增多，城市的排水功能设计也面临着巨大的考验。海绵城市理念则是基于该种问题以及城市排水动力不足的问题而产生的，并且也为市政对城市的排水设计拓展了新发展方向。本文通过阐述海绵城市的概念以及该理念在市政排水设计中的设计、应用思路以及问题，能够更好的帮助市政对城市进行排水设计。

关键词：海绵城市；市政；排水设计；

当前，随着我国市政工程技术、施工质量的提升，我国的城市化建设也得到了良好的发展。但是雨季的城市内涝问题还是时有发生，并严重威胁着人民大众的生命财产安全。所以面对这一问题，海绵城市理念逐渐应运而生，并且也要求市政设计人员要加强对该理念的学习和运用，使其理念充分落实于城市的排水设计中，进而良好解决城市雨季内涝的问题，良好促进城市的健康发展。

1海绵城市概述

海绵城市又称水弹性城市，简单讲就是城市像海绵一样，能够吸收多余的水分，减少城市雨水内涝情况，并且还能对其进行吸收、存储，形成良好的城市水循环，节约城市水资源，是一种新型开发利用雨水，并且构建科学城市雨洪管理系统的一种城市理念。海绵城市在建设选材中，要选择具有较好透水性、耐磨性、便捷保养性、能够吸音减噪的材料，并且这些材料还要符合城市建造标准，使其能够较好的缓解城市的排水压力[1]。

2海绵城市市政给排水设计思路及问题

2.1 设计思路

2.1.1 自然理念

市政设计人员在利用海绵城市概念进行城市排水设计时，首先要基于城市本身的自然环境，在此基础上利用海绵理念来使其排水设计更加自然化。海绵城市在进行排水设计时，其无论是在各类道路建设、水资源保护亦或者是土地利用保护上都进行了相应的自然化设计。比如在道路建设上，其理念要求要最大化保障城市自然的下层地理环境，最大化弱化城市道路建设对地表的损害。

2.1.2 总体思路

市政设计人员在利用海绵城市理念进行城市排水设计的总体思路是建设城市健康的水资源循环系统。和传统的排水设计相比，海绵城市市政排水设计更关注构建良好的给水、排水、水循环等多种功能设计，而且在对城市排水进行综合规划设计时，还能够加大对雨水资源的利用度，并通过排水系统，将城市地表水、地下水进行良好的“主动”补充，以此来缓解城市的水资源紧张情况。比如在给水系统进行规划设计时，其首先考虑城市本身的地域水文情况，例如雨季时长、降水量、径流值等，然后根据这些情况合理规划城市的各建设任务，另外还需要根据城市水资源配置问题来合理分划地块，建设相应的城市海绵工程，提高水资源的利用率；再比如在进行排水规划设计时，其主要考虑的是城市防洪排涝和污水处理问题，在方案进行设计时要充分考虑当地实际情况，并利用大量的数据资料进行分析，确保方案实施的科学合理性，而后再根据城市既有的排污系统进行优化设计或升级改造，保障城市污水处理工作达标[2]。

2.1.3 “缓释慢排”理念

海绵城市的排水设计和传统的设计相比，其更加重视“缓释慢排”。在市政建设中，对城市进行排水设计的最大目的就是“排水”，减少城市内涝问题产生，而该“缓释慢排”理念则是指在原有的排水设计基础上，加强对雨水的利用度，通俗讲就是利用材料的渗水功能，达到对雨水的净化、存储和循环，以达到良好保持城市“水平衡”和水文特征。

2.2 问题

2.2.1 没有根据城市水文情况设计

在实际中有不少市政设计人员在进行海绵城市排水设计时，往往会对该城市的水文情况进行一定的忽略，没有对当地的雨季时间、降水量、水源等进行综合考量，这也使得其城市的排水设计会脱离实际情况，并造成一定的资源浪费，使其城市的排水系统不能够充分发挥其应有价值。

2.2.2 忽视对污水的控制

市政设计人员在利用海绵城市进行排水设计时，除加强对雨水的利用外，还要强调排水系统中对污水的处理和管控，如果忽视对排水系统中排污总量的管控，则会一定程度上导致排水系统“失灵”，达不到良好的发挥应有工作价值。另外，如果排水系统中净化装置不达标，还容易出现环境污染问题，和城市绿色可持续发展建设理念“背道而驰”。

3海绵城市市政给排水规划设计的具体应用

3.1 人行道

人行道设计需要考虑路面积水、内涝对行人的影响，其和车行道设计理念有一定的不同，其在选材上要更加注重对渗水性好的材料，能够较好的解决路面积水、内涝的问题，并且还能够较好的调节湿度、温度，使其有效的解决行人因降雨导致的路面道路湿滑问题，最大化的保证行人出行安全。

3.2 车行道

当前，各城市在进行车行道设计时大多数采取的都是硬化路面，这些路面往往不具有较好的渗水性，这也是导致城市积水、内涝问题严重的主要原因。在海绵城市的设计理念中，车行道设计要在上层采取具有渗水性的材料，能够达到渗水效果，为了保障路面的完全性和路径不被破坏，其需要在中、下层使用非渗水性材料。而且为了更好的保障车行道排水效果，其还应当对路面的坡度进行一定合理设计，保障积水能够顺畅的流入道路两侧排水口中。

3.3 绿化带

海绵城市在进行绿化带设计时需要综合考虑，比如对雨水的收集能力、过滤能力、排水能力等。绿化带的雨水收集能力较大程度上取决于对渗水性材料的选择，而且将雨水排流转为绿化带存水，其要求绿化带和道路之间的距离不宜太远；绿化带的收集的雨水很大部分都用于绿化本身，所以对水质有些许要求，这也要求市政设计人员在进行绿化带设计时，要通过植土、砂砾、石块等铺设来强化对污水的过滤，有能力还可以增设一定的渗透管来强化该功能效果；绿化带合理的排水防溢功能能够保障在雨季良好实现水资源的“互补”和“交融”，减少雨水下渗后又出现“回溢”问题。最后在其他附属结构设计中，也要考虑建设高度、坡度问题，使其雨水能够顺利流入绿化带，或者是在一些路肩边沟的设计上，增种一些植被，以此来加强对雨水的收集和过滤效果[3]。

4 结语

综上，海绵城市理念在市政进行排水设计时具有关键价值意义，能够良好解决城市积水内涝、污水处理、水资源循环利用等问题，也能够较好的促进城市的绿色、健康、高质量可持续发展。

参考文献：

[1]王琦. 海绵城市市政给排水规划设计分析[J]. 绿色环保建材,2019(03):66-67.

[2]徐二敏. 海绵城市市政给排水规划设计[J]. 建材与装饰,2019(31):119-120.

[3]程琳. 海绵城市市政给排水规划设计分析[J]. 四川水泥,2018(11):339.