道路施工技术

道路施工技术

覃丽杏

（广西贵港市港南区公路管理所  广西壮族自治区贵港市  537100）

摘要：公路建设作为基础建设的工程，其对促进城市发展、满足人们日常出行需求等发挥着重要作用。而目前从公路建设施工的情况上看，“裂缝问题、开裂问题、积水问题”等并没有得到有效解决，因此为了提升公路建设的施工质量，本文将新的施工技术应用于道路建设之中，从路基施工技术、混凝土施工技术、接缝处理技术、道路养护的技术等方面进行探究，为公路的建设和城市的发展等奠定坚实的基础保障。

关键词：公路；施工技术；质量保障

引言

城市道路的施工质量直接关乎人们正常出行、工作生活的便捷性，其也是展示城市发展的重要影响因素[1]。根据城市道路交通功能的划分，快速路、主干路、次干路、支路等都承担着各自的功能，如果施工中出现施工质量差、施工技术应用不成熟、施工管理水平不足等问题，将进一步弱化各道路的施工功能。由于公路施工属于露天作业，施工时所受到的干扰比较多，道路在建设过程中应使用先进的施工技术，避免道路使用时出现的路面坍塌、路面下沉等风险，以改善道路工程施工的质量。

一、路基施工技术和路面铺摊技术

道路施工过程中路基施工作为最基础的环节，其质量的好坏决定着路基的稳定性。道路路基的稳定也与使用的材料有关，即主要从材料性质和材料密度等两个方面进行考虑，这一情况下需要对施工技术做出改善。当前，路基填土的强度可从CBR值进行描述，施工时不仅要了解填土的强度，还应对填料的最小强度、最大粒径等进行掌握，以此作为施工的主要参考；路床的厚度在30厘米左右，CBR值可以超过8，如果填料出现质量问题后，应做好加固的准备或者对使用的填料进行更换，目的就是所更换的粗粒料或者石灰等都具有较强的稳定性。路基施工时首要做得问题就是对所使用的材料进行预测试，在得出填料的松铺厚度、压实厚度、含水量等后才能开展施工。

混合料在摊铺完成之后，需要对混合料的含水量进行检测，当含水量控制在±2%左右时，需要对石灰土开展有效地碾压，其中碾压力度或者碾压部位等应该按照规范中的顺序进行碾压。其一，在对震动压路机进行控制后，使之能够保持在静压的状态，碾压的次数控制在2-3遍，然后在重复振动碾压，其次数控制在2-3遍。其二，碾压完成之后，对石灰土的压实程度进行检查，如果发现压实程度与规范有较大差异，需进行再次的碾压。

二、混凝土施工技术

道路施工过程中主要使用的材料为混凝土，因此，为了保障施工的质量，（1）施工前期要做好施工材料的采购工作；做好对混凝土原材料的检测，只有这样才能保障混凝土能更好地应用到施工之中。（2）混凝土拌和过程中，计算好混凝土的配比，由于不同路段对于混凝土的配比要求有所不同，在选择拌和方式上进行合理的选择。拌和时还应注重混凝土拌和的温度，避免温度过高出现混凝土结构发生变化的情况。另外，拌和过程中还应结合当地的施工条件、道路防水性的要求等，选择适合的外加剂，只有这样才能使混凝土具有较高的防渗性。（3）混凝土在施工完成之后，还需做好道路的养护，定时定期地对混凝土道路进行浇水，保障道路的湿润性。而浇水也应结合道路当前的湿润程度、当时的天气进行浇水养护[2]。例如：一般道路的浇水养护周期在1周左右；对于一些抗渗性比较高的混凝土材料，其浇水养护的周期在2周左右。

三、雨水管道安装技术

挖槽施工过程中，首先要做好的就是道路放线工作，控制好管道的中心线。其次，施工时及时将管道上方或者凹槽之中的异物、垃圾等进行清理，然后在将石子填充到凹槽之中。最后，对于管道的接口位置，主要应用承插口和砂浆抹带接口；对于过路顶管的部分，施工时还需要计算出管道对土产生的侧压力、计算出工作井与墙体之间的厚度、计算出配筋与墙体之间的厚度，在现场立模之后浇筑好接收井和工作井。待到顶进管道作业充分的完成之后，进行下步的工序，结合施工的质量和施工的标准等砌筑窑井；做好闭水试验的工作。整个施工完成之后，做好施工道路雨水管道的质量管控和维护。

四、接缝技术在市政工程道路中的应用

对于沥青路面的使用，主要受多个方面的限制，如环境、工艺或者工作条件等，施工时会因为施工间断的影响而留置施工缝[3]。在接缝时位置的不同可以采用竖向的接缝和横向的接缝两种方式，满足施工的要求和条件。例如：对于竖向接缝，其主要是沿着道路方向产生的缝隙，施工过程中施工人员可以采用竖向接缝技术，在施工时运用多台的摊铺机前后错开10-20米，保障横向重合尺寸在5-10厘米。接茬处理过程中施工人员借助后台摊铺机进行处理，其中需要注意的就是混合料的摊铺厚度应该进行有效的控制，这样才能使两侧高程得到有效保障的同时提升接缝质量。

接缝时按照施工的工艺主要分为冷接缝工艺、热接缝工艺。其中冷接缝是指等到接缝处的沥青料温度降到自然的温度时，首先将接缝处的沥青混合料进行清理，然后在喷洒上一层粘层油后，然后在将沥青混合料摊铺在道路上，使用压路机静压处理的方式对路面接缝进行处理。热接缝是指待到接缝处的沥青混合料温度达到一定高度值后，接缝不做任何的处理，直接将新的沥青混合料摊铺在接缝之处，应用压路机进行压实。

五、养护技术在市政工程中的应用

路面的面层在施工完成之后，使用碎石进行封层。碎石或者黏结的一些材料铺洒在公路的路面上，使用压力机进行碾压，待到这些碎石形成沥青碎石磨耗层，这样做的目的就是能使沥青道路得到有效保护，使公路使用的年限得到不断延长。并且沥青碎石磨耗层还具有较高的持久性、防滑性[4]。相对于其他的防护技术，同步碎石封层技术具有明显的优势：施工要求少。施工之前施工人员需要对路面表面的问题进行分析后，提早进行施工的修补和规划。其中对于一些老化的道路，在翻新过程中可以应用沥青再生剂进行道路的养护，例如：当道路的路面出现开裂或者路面已经出现沉陷，但是情况不严重时，可以将沥青液直接渗入到沥青路面之中，对沥青道路中产生的缝隙进行填补，达到延长道路寿命的目的。这种技术已经在道路保养技术之中取得了新的突破。

结束语

由此可见，城市道路施工过程中应用现代化的施工技术发挥着重要作用。由于道路施工时对于道路的质量问题、新材料的应用问题、工艺要求的问题等都有着明显的要求，这就需要道路施工时采用先进的施工技术进行施工，目的就是在满足大众公路出行需求的基础上，公路施工能为现代化城市建设提供重要保障。与此同时，新技术的应用还能使道路使用寿命得到延伸，提升道路使用的安全性，后续的道路施工过程中，施工人员应不断提升自身的技术能力，在路基施工、挖坑、碾压、接缝、排水等过程中合理应用施工技术，做好新材料的质量把控，从而为我国的公路建设提供坚实的基础。

参考文献

[1]石含,李朝辉.市政道路工程施工技术与质量管理[J].散装水泥,2022(02):61-63.

[2]任飞.市政道路路面施工技术及要点分析[J].建材发展导向,2022,20(04):187-189.

[3]任丽勤.论市政道路工程建设中沥青道路施工技术[J].科技创新导报,2020,17(19):41-42+45.

[4]闫紫竹.市政道路施工中沥青混凝土道路施工技术的应用[J].居业,2019(09):120-121.

[作者简介] 覃丽杏（1977.05），女，汉，广西壮族自治区贵港市人，广西广播电视大学汉语言文学教育（卫师）专业，广西贵港市港南区公路管理所，主要研究方向为道路工程。