地铁车辆设备管理方法研究

地铁车辆设备管理方法研究

金鑫

天津滨海新区轨道交通投资发展有限公司 天津 300457

摘要：随着城市地铁线网的不断扩张，地铁车辆设备检修任务持续增长，车辆设备维护管理部门所面临的挑战也越来越大叫因此，如何改善设备管理模式，降低设备损耗，提高设备检修效率及利用率，成了当下地铁维护部门所面临的一个重要课题。

关键词：地铁车辆；设备管理；方法

1车辆段检修工艺设备概括

目前，我们将地铁车辆段内使用的维修处理设备分为“三大设备”和其他设备两类。其中，三大设备是指高压洗车机、地下车轮车床和起重机。每台设备的成本可以达到数百万元以上，因此这三种设备被定义为三大设备。然而，随着我国地铁车站这种交通方式的改革和创新，现阶段地铁车站已经引入轮缘和牵引电机监控系统，系统软件在现实生活中的成本也达到了数百万元以上。因此，现阶段三大装备的定义早已被大家所遗忘。虽然用于地铁车辆段维修的“其他设备”在社会上的使用价值较高，一般为几十万元，但“其他设备”中包含的设备类型很多，如专用设备和移动平台。

2地铁车辆设备管理的重要性

2.1设备管理是地铁运营服务质量的重要保障

地铁作为大运量的公共交通工具，是城市居民出行的主要载体。若在正线运营时车辆设备发生故障，轻则会造成公共交通线网的短时延误，严重时甚至会导致整个公共交通系统的瘫痪，对市民的出行带来严重影响。因此，只有通过高效的设备管理，对地铁车辆设备进行精心维护，才能让其在运营时处于良好的性能状态，确保地铁运营的服务质量。

2.2设备管理是地铁车辆部门生产活动的基础

地铁车辆部门日常的生产作业是以整个车辆设备的管理体系作为基础的，体系中的各个环节是环环相扣、紧密相连、缺一不可的，整个车辆的检修流程需要各岗位间相互协调配合,才能完成整个列车的维护。搭建科学的设备管理体系才能确保整个生产过程的持续稳定，反之，就会导致生产过程混乱，难以确保车辆设备维护质量，导致列车故障频发。

3设备管理总体思路

设备管理方法是指从设备的运输到施工现场的交付，到设备的操作过程、日常维护和保养，到交付使用的设备发生故障，再拖走的全过程中必须进行的一系列组织和协调的方法。在地铁车辆段进行相应维修时，首先要确保所采用的维修加工工艺和设备符合国家安全产品质量标准，然后在运营过程中坚持“安全第一，预防为主”的工作原则。因此，相关人员有必要确保其日常工作中使用的设备是可靠的，并且能够用正常的资金投入正常使用。同时，员工还应加强设备维护过程中的管理方法和设备。这是因为如果在日常生活中不加强对设备的维护，设备的使用寿命会在一定程度上降低，设备资本投资的资本成本会扩大，不利于地铁车站工作的发展趋势。相关人员应在具体工作过程中加强设备的维护和管理方法，制定科学合理的工作计划，并严格执行。管理方法工作人员必须在这一过程中合理、正确地指导相应的工作人员，使他们充分认识到加强设备维护的必要性。首先，领导层必须更加重视设备维护，提前做好相应的工作。地铁车站设备领导干部的关键是日常生活中领导干部相关人员的制造和管理。其次，要完善精心准备的设备管理方法。这一过程的第一步是在设备资金投入生产制造之前做好设备的规划设计，使用设备的相关部门不仅要提前准备参加招标活动，还要参与设备的组装、调整、竣工和生产过程。如果设备在此过程中出现一些问题，则应及时报告，提出有效的计划，彻底解决经常出现的问题，并完善设备竣工和运行后的基本管理，如日常维护和按时维护。

4地铁车辆段设备管理现状

（1）地铁车辆段部分设备维修管理人员对城市轨道工作经验不丰富，对设备维修技术规范掌握不到位。虽然他们了解自己的工作职责，但他们不知道如何科学地开展工作。现阶段，我国城市地铁建设正处于快速发展阶段，地铁车辆越来越多。无论采用何种维修方法，都应在人们的具体指导下进行。因此，维修管理人员的综合素质提高必须放在关键位置。（2）没有严格的设备质量验收制度，没有质量管理文本，也无法体现“自检、互检、终检”的行车质量检验技术规范，也没有统一的评价体系。例如，沈阳地铁前两年开展的“地铁运营质量年”主题活动是基于ISO9001质量体系认证的，但完整的质量管理工作重点并没有真正落实，还有许多阶段需要改进。要真正完成维修人员工作经验的整合和专业仪器设备的鉴定，需要我们进一步努力。（3）设备老化程度、备件寿命周期、采购周期等技术要求的应用水平不同。这些指标值的定义有时基于维护人员的主观工作经验，没有技术和科学支持点。在“可靠维护模式”的前提下，不可能合理处理技术和步骤问题，这也影响了组织施工工作。（4）设备、耗材预算定额管理不到位。在确定可靠性维修模式的维修计划后，应充分考虑该计划的经济数据。地铁运营最基本的总体目标是收入和支出。地铁车辆段设备维修管理属于完成收支的基础工作，必须引起足够的重视。（5）设备维护管理方法电子信息技术台帐亟待改进，目前还没有可靠的电子设备数据分析系统及其重要的设备数据库系统。地铁车辆段的维护管理应注重信息管理系统的基础建设，这也是可靠维护模式的保证。

5地铁车辆设备管理的建议

5.1搭建信息化建设平台

将地铁车辆设备的实际运用和维修情况，用一个统一的系统来进行规范管理，使得车辆设备的管理更加信息化。整体的信息化平台功能模型，管理人员可以登录系统对车辆设备的维修进度进行动态追踪，从而降低维修成本，提高生产管理水平。各项基础数据的记录可由系统直接进行导入，同时也可以委派专门的检修人员将设备检修工单、设备维修记录、故障处理经过录入系统，并且对数据信息进行审核，确保数据的真实性和有效性，健全信息平台，完善车辆各项设备的数据资料。通过信息平台的检索功能，可以快速查找车辆设备履历，对故障进行快速排除，依据履历经验，系统自动给出故障处理意见，精确指导班组进行检修作业。同时，可以将各设备供应商信息进行录入，一旦设备产生故障后，班组人员不能及时解决，可以快速找到相应的供应商，向其寻求合适的解决方案，帮助恢复设备性能。通过搭建信息平台，可以使得车辆设备的维修管理更加精细化、科学化，实现信息共享。同时，信号化平台的搭建可以加强管理人员、检修人员之间的沟通交流，更有利于工作的开展，提高维修效率。

5.2加强接触轨作业安全

在接触轨区域进行作业时，对于一些必须加入的外部人员，必须提前进行安全培训和文化教育。指定在接触轨区域工作的外部人员应参加安全检查。通过考试后，他们将获得工作安全培训证书。如果相关人员未获得该证书，则严禁其在接触轨区域内工作。此外，在进入接触轨区域作业前，外国企业的施工负责人和调整作业管理办法的人员应向作业班组人员进行安全技术交底。在地铁站非运营阶段，由于临时性日常任务，主管部门应做好安全防范工作，来访者应果断服务于项目中相互配合人员的指导，在相互配合人员的护送下进入接触轨区域。

5.3加强车辆设备维修保养人员的培训管理

地铁车辆设备主要依靠检修人员进行维护，检修人员的业务水平对车辆设备的维护保养整体情况以及故障率高低起着至关重要的作用。因此，可以从以下3个方面提高检修人员的整体素质水平：1)制定并严格执行各工种的上岗标准。管理人员对不同的设备检修岗位，依据相关设备的维护手册等资料制定对应的上岗标准。新员工或者是转岗的老员工应该对即将从事的岗位标准进行重新学习，具有相应岗位的老员工进行授课培训，经过至少半年以上的理论学习以及现场实操后方可进行上岗考试，考试通过以后才能上岗。2)加强检修人员业务知识培训。车间针对不同的设备检修人员定期组织业务和安全知识培训，开展设备检修经验交流活动，让员工业务水平和经验逐步提高，并举行业务知识竞赛，以此来对员工的学习成效进行检验。3)实行技能鉴定考核制度。每年组织员工进行岗位技能鉴定，通过鉴定的方式对员工进行监管，督促各岗位人员进行学习，提升自我进取的意识，将鉴定表现出色的员工设立为典型，并给予适当奖励。同时，对技能鉴定不合格的员工进行重点帮扶，加强其业务知识的学习，提高业务总体素质。地铁车辆设备的技术管理人员是车辆设备修程编制以及技术改革的主要力量，其技术能力的高低对整条线路的车辆维护保养情况是十分重要的，可以从以下3个方面加强技术管理人员的业务水平：1)对技术管理人员深入生产一线的次数进行适当规定，技术人员必须十分了解现场的作业内容，保持和现场检修人员的同步交流，掌握车辆设备维护的实时动态。2)技术管理人员需要与不同的车辆设备厂家进行定期技术交流，对车辆设备的疑难故障以及可以改进优化的部件结构进行讨论分析，并同现场实际情况相结合，寻求更合适的故障解决方案以及车辆设备优化方案。3)公司可以组织相关人员和不同城市的地铁技术管理人员进行交流，学习各单位的车辆维护保养管理方法，吸收良好经验，运用到生产现场，提高现场工作效率。

5.4强化设备质量维护

地铁车辆段内的设备和工程车辆应采用维护和维修的质量控制方法。工程车辆应保证月修、双级小修、定修三级检修流程，重要设备应根据其使用级别和频率，采用一保、二保、年审的检修管理方案；加强相关设备的维护保养，落实相关管理计划。由于地铁车辆段维修人员技术力量有限，设备不足，工程车辆的定期维修和重要设备的年审一般都是委托进行的，委托的新项目一般包括油水检测、部件检测、，等。地铁车辆段应制定和完善设备质量维护管理计划，建立设备质量维护管理的自动控制、互控和其他控制三级运行模式；逐步完善设备维修管理档案，建立完善的班组作业质量和故障处理台帐；深入分析维修过程中的临时性常见故障和常见故障，总结维修管理的技术工作经验，制作示例手册；部分关键设备的备件要妥善保管，积极拓展关键设备备件的采购渠道。

5.5加强设备管理中的质量安全信息化监督和管理

在对地铁车辆段维修工艺设备进行管理时，需要改进设施的质量监督和管理方法，因为相关人员可以科学、规范地使用设施。此外，在这种情况下，设施管理单位还需要提高监管规章制度的自主创新，因为只有这样，才能在不断变化的社会中合理保证设施的产品质量。在这种情况下，相关人员应顺应时代的发展，进一步提高自身的专业素质和业务能力，使地铁车辆段维修工艺设备的质量监督能够充分体现出发展和创新。为了达到这一效果，首先，地铁运营单位必须积极邀请销售市场中的高素质专业技术人才，使他们能够合理地提高地铁运营单位员工的专业素质。同时，还需要进一步学习资本主义国家对地铁车辆段维修工艺和设备所选择的管理方法，然后根据我国地铁发展趋势的现状进行适当的选择，完善地铁运营单位的监督体系。其次，提高信息技术的应用水平，努力实现对地铁车辆段维修过程设备的实时监控。使用信息技术的主要原因是，这种技术的使用不仅可以合理地减轻工作人员的压力，而且可以提高设备管理方法的效率。

6结论

随着城市轨道交通的快速发展，为了实现地铁车辆的安全运行状态，更好地服务于城市的和谐稳定发展，我们应全面重视加强地铁车辆的检修管理工作。机械设备的管理是一项综合性很强的工作，本文重点对地铁车辆段的维修工艺设备进行了相应的探讨。在现实生活中，如果有必要对地铁车辆段检修工艺设备进行管理，首先要保持预防为主、多种修复方法紧密结合的工作模式。同时，还要坚持不懈地制定、应用、配合设计方案，将机械设备的日常维护与按时检修有机地结合起来，为设备维修做好前期准备，完善企业建立的管理体系，提高管理人员的专业培训，并落实激励措施，使相关人员能够科学管理方法，及时使用和检修地铁车辆段内的维修工艺设备。

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