新时代铁路职教工作如何满足职工培训的需求

新时代铁路职教工作如何满足职工培训的需求

孙立健 

大连电务段   辽宁省大连市   116000

摘要：21世纪是一个高度发展的信息时代，也是一个充满活力的经济时代。随着知识经济的来临，铁路运输行业的发展需求也越来越大，尤其要加强员工的专业技能和能力的培养，以增强员工的综合素质。

关键词：铁路职工；培训需求；新形势

1职工培训需求

1.1职工本身的需求

国家大力发展高速铁路，大力投资铁路现代化设备。可以说，我国高速铁路硬件设备的先进程度是目前世界一流水平。人工智能的发展为高速铁路的进步提供了强有力的技术支持，但无论自动化程度有多高，联动控制特性有多紧密，“人”的作用有多大，都不可否认，设备仍然需要人来控制、操作和维护。因此，铁路一线工人作为实际的设备操作者，将有迫切的需要提高岗位技能，一线工人的一般教育水平不是很高，大部分只是中专或高职程度，他们对新技术和新设备的掌握与他们的实际工作需要(例如更换新设备)之间仍有一定差距。生产厂家的技术人员在安装和更换新设备时会进行培训指导，但由于现场的工人对设备和技术缺乏了解，当设备发生紧急故障时，非常紧急，但解决不了，只好要求厂家的技术人员进行维修，这不仅延误了工作进度，而且增加了成本。这种对外部技术人员的依赖，使一线工作者自身产生了消极的自责和自我怀疑情绪。大多数一线工作人员表示，他们不会使用新设备，不了解新技术，缺乏专业技能等是日常工作中遇到的突出问题和困难，所以他们渴望通过培训帮助解决这些问题和困难。

1.2外部客观因素

我国经济的快速发展，不仅推动了铁路运输管理方式的变革，而且对运输方式的改变也起到了积极作用。面对市场经济和多种交通方式的竞争，传统的粗放、僵化的经营模式势必会丧失“铁老大”的优势。随着我国高速铁路的发展，铁路运输企业逐步向“精益生产”转变。在“精益生产”的经营模式下，新技术、新设备、新工艺的运用日益普遍，而铁路的技术水平也在逐步提升。随着经营方式的变化，原中国铁路总公司于2019年6月改制为中国国家铁路集团有限公司，标志着我国铁路由传统的交通生产企业向现代交通经营的转变。运营企业是指铁路运输企业要想在市场的大浪淘沙中不被淘汰，就要充分利用自身的经营积极性，提高现有的服务产品和服务质量。企业要想提高自己的竞争力，除科技应用之外，还要看“人”的质量。可以说，铁路运输企业的生产模式和经营模式的改变，使其对职工的能力和质量提出了更高的要求。每年，在职工培训基地和铁路车站都会举行各类培训班，这也是铁路职工教育的实际发展需求。目前，铁路职工的基本素质和工作的实际需求之间还存在着一定的差距，这就要求铁路职工教育工作要适应这些新的变化，才能适应新形势的发展。

2如何满足培训需求

职工培训不能纸上谈兵，要从工作实际出发，符合工作岗位的实际要求，培训内容、培训过程、培训时间、培训管理等都需要周密设计和安排。

2.1培训过程要严谨

培训必须经过细致的组织，不仅要遵循教学的规律，而且要与职工的认知能力相适应，而且要与工作环境相适应；做到重点、难点、简练、动静相结合。以电务专业现场信号工的实作培训为例，将整个实训过程按照具体设备依据作业指导书进行演练，根据职工的认识情况和工作环境；合理地选用合适的教学方法和方式，使职工在演练过程中容易理解、容易掌握，从而获得最好的培训效果。同时，对演练流程进行分析与设计，形成流程模型，方便明示化的设计与管理。

2.2培训内容要精选

培训的具体内容，是影响到培训效果的关键因素。比如，在工程机械公司的电焊工的训练中，在化学成分、分子式和分子式之间的迭代等方面，都不是最好的训练，而是要根据使用的药剂、使用方法、注意事项等来进行训练。通过信息化培训，使培训的过程更加直观、生动，使培训的内容更加直观，更加生动，更加清楚地了解培训的内容，做好相应的学习准备。

2.3培训方式要灵活

训练方法应符合训练内容，注重训练结果。根据学员的文化程度、认知能力和耐力状况，建议在课堂上进行5-10分钟的交流，以保证训练的质量，同时也可以避免学员的疲劳、疲倦、开小差等不良心理，从而降低训练的成效。采用“微课”的形式进行课堂教学，可以让学生在各种不同的课堂环境下进行学习，并将课堂上的讲授与交互式的教学与网上的交互结合起来，增加了课堂的趣味与直观；提高对训练的兴趣。

2.4培训工作要因人制宜，层次化

一直以来，计划培训模式下的铁路职工培训是大面积的“齐步走”，忽视了职工在知识和技能方面的差异性，这样产生了“吃得过饱或没有吃饱”的培训结果。因此，职工培训工作应当根据职工素质的高低拉开档次进行培训。在组织培训前，应当掌握职工技术业务的真实水平，制定相应的培训计划，编写相应的培训内容，因人制宜，避免培训内容一致，导致培训效果与培训目的不相符，职工素质提高比较缓慢，同时还造成了培训资源的浪费。

2.5培训工作讲实效

在培训的日常工作中，要根据培训对象的具体特点，采取相应的培训方式。例如，在电务车载专业的 CIR维修培训中，采用小组制更好的方式，即组织员工进行实际工作，并对问题进行集中回答；然后加强实战技能的培养，让每个学生都可以在实战中练习，让他们可以进行一次一次的练习。而电务新员工的培训，则是要将理论和实际相融合，加强统一的安排和协调；大家一起到实训现场听讲解，看示范，在课堂上统一学习有关的理论，使理论和实际更能有效的结合，从而提高培训质量。

2.6师资队伍高素质化

要使师资队伍高素质化，首先要转变观念即转变传统培训教师的角色。传统的培训是一种“灌输”式的教育，培训教师传授，学员被动接受，在现代培训理念中，培训教师应当扮演受训学员的引导者的角色，在培训教程中应当以学员知识和能力的自我建构为核心的，教师与学员应该是朋友式的关系，鼓励学员，教师既要坚持原则，又应具有灵活性，既能采纳学员的意见，又能引导学员自主地解决学习中的难题。其次是提升自身素质，掌握多种培训技巧。这里的自身素质除了指培训教师要精通专业知识外，还指培训教师应当具有丰富的经验。培训教师具有丰富的实际操作经验和教学经验，解释理论在实际情况中的运用时，就能举出恰当的实例，来说明理论与实际的联系。培训教师除自身素质高，还应掌握多种培训技巧，这样在培训过程中灵活运用这些技巧，以提高培训效果。培训技巧有很多种，培训教师可运用实际过程自我学习提练，或者向他人学习，但万变不离其宗，无论运用什么样的培训技巧都是为了创造良好的学习氛围，激发学员学习的积极性和主动性，切实保证培训效果的有效性。

结束语

铁路职工培训不能纸上谈兵，要从工作实际出发，符合工作岗位的实际要求，培训内容、培训过程、培训时间、培训管理、培训评估等都需要周密设计和安排。

参考文献

[1]熊淑霞. 铁路职工教育工作网络化之管见[J]. 理论学习与探索,2010,(06):54+53.

[2]雷成伟. 开创铁路站段职教工作新局面[J]. 中国铁路,2009,(10):50-52.

[3]刘利萍. 铁路职教工作的基本对策[J]. 企业家天地,2008,(05):160.