道路桥梁隧道施工难点及技术措施

道路桥梁隧道施工难点及技术措施

1施炯,2张腾达

1宁波市海曙区市政投资建设发展有限公司 浙江宁波 315000      

    2宁波市城市基础设施建设开发有限公司 浙江宁波 315000

摘要：现如今，随着我国经济的快速发展，隧道的建设能为平原和山区搭建沟通的桥梁，为人们的出行提供便利，道路桥梁隧道施工也是我国基础设施建设中的重要组成部分，对于国民经济的快速增长具有一定的推动作用，同时也能够确保我国交通网络建设的进一步完善。就目前的实际状况来看，道路桥梁隧道施工中经常会受到各种因素的影响，致使工程项目建设受到阻滞，导致这种问题出现的主要原因是施工中问题频发，在影响建设进度的同时，也会威胁到工作人员的生命财产安全，所以需要对道路桥梁隧道施工难点进行全面分析，采取有针对性的解决对策，确保施工的顺利推进。

关键词：道路桥梁；隧道施工；难点；技术措施

引言

随着经济的发展，我国的道路、桥梁、隧道工程不断地增加，不仅提高了我国交通基础建设的总体水平，还促进了城市之间的交流。道路、桥梁和隧道工程的施工质量一直都是重中之重，但是在施工过程中仍会遇到很多不利因素，不仅增加了施工的难度，还影响施工的进度，为施工人员带来巨大的工作压力。因此，有必要针对具体的施工难点提出合理的解决措施。采取合理的措施来避免或者杜绝施工过程中安全隐患的出现，以此来保障基础设施建设的质量，提高建设效率。

1我国桥梁隧道工程施工特点

桥梁隧道的施工周期比较长，工程规模也比较大。工作环境一般为室外，受自然环境影响较大，施工环境恶劣，天气因素多不可预测。同时，我国国土面积比较辽阔，地形环境复杂，地质也是影响施工作业的重要因素。因此，在桥梁道路工程施工前，有必要对周围环境进行全面的勘察，并做好充分的应急预案。特别是在一些山区的建设中，需要随时监测地质情况，科学预测泥石流等不利地质灾害的发生。这些问题增加了桥梁隧道工程施工过程的难度，也影响了桥梁隧道的施工质量，并对施工人员的人身安全造成威胁。

2道路桥梁和隧道工程施工的难点

2.1地质问题

在道路、桥梁和隧道的施工过程中，地质问题也是常见问题之一。一旦遇到地质问题，就会对整个工程建设产生很大的影响，而地质处理的质量也在一定程度上决定了整个工程建设的效果。地下工程施工过程中，由于地质问题经常发生事故，因此施工过程中需要认真严谨的态度，一般隧道施工中往往采用爆破的方式，虽然在一定程度上提高了施工效率，加快了施工进度，但由于爆破的威力较大，很容易破坏地质结构，从而影响岩石结构失去原有的牢固度，造成土地松动，还会进一步增加隧道施工中发生塌方的概率，威胁到工作人员的生命财产安全。因此，在正式开始施工之前，需要对现场地质条件进行全面的调查，掌握施工现场的水文地质信息，并提前分析施工中可能遇到的问题，采取有针对性的措施，尽量减少滑坡等崩塌事故的发生，确保工作人员的人身安全。

2.2多种原因导致钢筋锈蚀，影响工程质量

在桥梁和隧道的施工过程中，往往没有对钢筋进行及时的维护，导致钢筋锈蚀。主要是由于缺乏对钢筋养护的基本认识，导致钢筋在施工项目中长期暴露在空气中，与氧气、水发生化学反应。此外，钢筋在运输和储存过程中，会发生碰撞，导致钢筋表面的薄层破坏，从而影响钢筋的质量和性能。因此，要加强钢筋的保养意识，注意钢筋储存运输过程中的操作，避免因外界磕碰而造成涂层的损坏，从而导致钢筋锈蚀的发生。

2.3裂缝问题

通常情况下，公路桥梁隧道施工规模比较大，整体需要消耗更多的混凝土材料，混凝土施工质量也会对公路桥梁隧道的整体实际性能和结构强度产生很大的影响，而混凝土施工中最常见的问题就是裂缝。因此，也要加大对裂缝问题的重视，提前采取有效的预防措施，通常道路、桥梁、隧道混凝土裂缝出现的主要原因有以下几点:施工过程中原材料的选用不符合施工要求，存在劣质材料;配合比设计不科学，配合比试验未严格按照相关操作规范进行;浇注过程中不按规范工艺进行操作，存在不规范操作行为;为了能够进一步解决施工中遇到的裂缝问题，就需要增加对裂缝可能产生原因的分析，在整体施工过程中增加重视，并采取有效的预防措施。

3施工难点对应措施

3.1做好施工环境的勘测工作

在实际道路桥梁建设过程中，需要对地段进行实地调查，做好调查工作，特别是云南省地形复杂，地质灾害频发，事故多发。这些事故不仅影响正常施工进度，而且存在安全隐患。所以，在这种情况下就要提前进行调查工作，了解具体情况的所在位置，并通过分析科学预测可能发生事故的地点和一些难以处理的问题，通过实地调查和以往工作人员的科学分析，使技术人员的工作充分做好应对事故的准备，降低事故发生的概率。在云南多地地形复杂、地质条件恶劣的地区，建筑测量工作起着十分重要的作用。在实际路桥施工工作中，一些地质复杂的区域应尽量避开，以保证施工过程的安全、顺利进行。此外，在调查期间，尽量使用先进的设备和仪器，帮助工作人员掌握这些地区的地质信息。

3.2防钢筋锈蚀

空气中的氯离子会破坏钢筋表面的氧化膜。在解决钢筋锈蚀现象时，可以从混凝土入手，降低氯离子含量或避免混凝土碳化。施工前，首先需要对混凝土进行检测，对氯离子的含量进行鉴定，确保氯离子的含量符合施工要求，另外还要对混凝土发生的碳化现象进行相关的预防部署，主要措施如下:(1)提高混凝土的抗渗性，在混凝土搅拌过程中可适当添加抗渗剂和减水剂，两种物质在混凝土中充分搅拌，可大大提高混凝土的抗渗性。(2)科学合理的选择水泥材料，在选择水泥的过程中尽量选择细水泥，提高水泥的凝结力，以提高混凝土的抗渗性。(3)在混凝土搅拌过程中，根据施工要求合理配制水水泥配比。在正常施工中，水灰比需要保持在25%左右，但是一些工程企业为了增加水泥的流动性，会降低混凝土的抗渗性，这就更应该注意控制水灰比，注意解决钢筋腐蚀问题。

3.3防止混凝土裂缝

在正式开始施工前，需要根据工程建设的具体要求，科学配合比对混凝土配合比进行相应的实验，确保配合比的科学性，完成混凝土的配置，结合混凝土施工工艺，进行标准化操作，把握好混凝土施工的各个环节，保证施工主体的质量，同时还应考虑环境因素，避免操作时间过长导致混凝土质量差。混凝土浇筑完成后，还应做好振动适度的增强，对混凝土结构进行适度的增强才能有效的提高工程施工的整体质量，结合现场的实际情况来相应的调整混凝土的施工强度，结合工程施工的实际要求，还可以在活性原料中加入一定量的外加剂，保证混凝土材料的整体性能。在混凝土施工完成后，还需要对混凝土进行适当的遮盖，以延长混凝土结构的使用寿命，结合现场的实际情况，如天气情况，采取有效的保养措施，一般在夏季施工时，由于光线因素，混凝土结构容易出现开裂的现象，所以需要及时浇水保湿，而在冬季，由于外界温度过低，受热胀冷缩的影响，混凝土还可能出现裂缝，因此有必要对混凝土结构进行保温措施。混凝土结构的有效养护是延长道路桥梁、隧道使用周期的重要因素，因此应结合施工区域的实际情况进行有效养护，以满足人们对交通工程施工的实际需求，并尽可能节省后续养护费用。

结语

综上所述，道路桥梁隧道施工过程中，经常会由于各种因素的影响，致使施工中存在一些问题，所以管理人员也应该加大对现场出现问题的研究力度，找到有效的解决对策，从根本上提高道路桥梁隧道建设的总体质量和效率。因此，施工企业不仅要在开始施工之前进行全面的规划和设计，在施工过程中更应该加大管理力度，充分利用先进的信息化技术，结合工程建设的具体状况，切实提高道路桥梁隧道的管控力度，从根本上提高建设效果。

参考文献

[1]罗宏涛.基于标准化下桥梁隧道工程施工质量控制难点及技术对策[J].中国标准化，2021（14）：108-110.

[2]张建卫.道路桥梁隧道工程施工中的难点和技术对策[J].低碳世界，2021（5）：225-226.

[3]唐于欣.浅议桥梁隧道工程施工质量控制难点及技术对策[J].城市建筑，2021（3）：181-183.