混凝土在交通工程土建施工中的应用技术分析

混凝土在交通工程土建施工中的应用技术分析

马翔

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摘要：混凝土施工技术在交通工程土建施工中应用得较为广泛，而且具有良好的应用优势，但是交通工程土建施工所处的环境较为复杂，在应用混凝土施工技术过程中，可能会受到许多不利因素的影响，出现质量通病，导致混凝土施工质量无法满足要求，进而对交通工程土建施工产生不利影响。对此在交通土建施工过程中运用混凝土施工技术，需要根据

关键词：混凝土；交通工程；土建施工；应用技术

1交通工程建设中水泥混凝土施工概述

交通工程建设目标较为长远，需要投入的建设成本也较高，同时施工难度相对其他工程也较大，工程质量与品质都必须符合相关标准，才能保障道路在长远使用过程中的安全性。而水泥混凝土的施工质量以及后期养护对交通工程建设质量产生直接影响。水泥混凝土施工根据不同的环境因素所需要的水泥混凝土强度、施工工艺也具有一定的差异性，因此，在交通工程建设中水泥混凝土施工技术要求更高。在水泥混凝土施工前，相关人员应对施工现场进行环境的分析与勘测，从而确定所选用的混凝土强度；根据不同服务对象了解施工目的，从而制定符合施工需求的施工方案，全面掌握交通工程建设影响因素，制定科学、合理的施工方案，并根据施工过程中的环境变化对方案进行优化和改进，从而保障交通工程建设高质量地完成。

2交通工程土建施工中混凝土施工技术特点

交通建设施工比较系统、复杂，涉及的专业知识也比较多，又多是在户外进行，施工比较困难，容易受到环境、气候等因素的影响，特别是采用混凝土施工技术，各个施工工艺都会给施工环境带来不同的影响，因此，在施工过程中，要充分利用混凝土施工技术。混凝土是由水泥、粗骨料、细骨料、水等原材料构成的一种复合材料，它具有很好的抗压性、防渗性和耐用性，在交通土建中可以有效地防止因环境因素造成的结构变形，同时也可以改善土建工程的抗压性和抗渗性。

3水泥混凝土施工中的常见问题及影响因素

3.1水泥原材料不符合施工要求

交通工程大型结构施工中，水泥混凝土是最主要的施工材料。然而，现阶段由于水泥混凝土施工中对原材料（砂石、骨料的质量、配合比）使用不符合施工要求的原因，往往导致结构的抗压能力不足，从而容易引发交通事故。出现这种问题的原因往往是因为工程质量监管不到位而造成，从而出现水泥混凝土质量不符合要求的情况。

3.2水泥混凝土裂缝

水泥混凝土裂缝是影响工程质量的重要问题，在水泥混凝土施工过程中出现裂缝的原因有很多，包括混凝土性能原因、混凝土施工技术原因以及混凝土养护不当造成。水泥混凝土材料主要有水泥、砂石等配合而成，当水泥用量较大或者品种与原配合比设计中采用的水泥种类不同时，就会使水泥混凝土在施工过程中产生水化热过大现象，从而使水泥混凝土内外结构温差较大，温度应力数值比水泥混凝土结构的抗拉强度还要高时，会出现水泥混凝土裂缝问题；在水泥混凝土的浇筑、振捣施工中，当施工工艺不符合要求，则会容易造成水泥混凝土不密实，从而出现裂缝现象；在水泥混凝土的养护施工中，如果不能有效制定养护方案，或养护技术不达标。

3.3水泥混凝土构件的耐久性较低

根据地域差异性，交通工程的施工技术也不相同，但在交通工程水泥混凝土施工中依旧存在因不同地域地质、环境影响而造成的工程隐患，使水泥混凝土结构在当地特殊环境的影响下，性能与耐久性都受到一定影响，严重的则会导致安全事故的发生。例如，在容易受到雨水或地下水侵蚀的区域，如果水泥混凝土的抗渗性一般，则更容易受到水的持续性侵蚀；在较为寒冷的区域，如果水泥混凝土的抗冻性能一般，时间一长则容易出现耐久性下降的问题。另外，在不同的交通工程施工环境中，还有许多其他影响因素会对水泥混凝土结构质量产生影响，导致水泥混凝土出现裂缝、区块脱落等现象。

4交通工程土建混凝土施工技术要点分析

4.1保证原材料选择及配备的合理性

在进行混凝土施工之前，技术人员必须全面了解施工和施工的各项技术规范和技术要求，并确保各项工作的落实：第一，从施工要求出发，全面地考察施工技术和工艺，确保施工技术的可行性和合理性；其次，加强对建筑材料的管理，尤其注重对原材料的质量、性能等方面的控制，确保其能够达到工程质量的要求；其次，根据工程质量要求，科学地确定混凝土配合比，保证工程质量符合设计要求；最后，适时进行混凝土养护，根据不同的混凝土原料，采用不同的养护方法，以提高其抗压强度和抗震性能。

4.2严格控制混凝土运输环节

由于目前我国交通工程施工中对混凝土的需求较大，所以采用集中式混合料的方式，能较好地保证其质量。运输过程中，混凝土运输是影响混凝土质量的重要环节，相关工作人员应根据输送量、运输距离等因素选择合适的搅拌机，严格控制输送时间，合理设计和调整运输路线，以保证混凝土及时到达工地，防止混凝土出现质量问题，保证施工作业有序开展，在混凝土运输环节，施工人员要高度重视混凝土保护工作，避免产生离析或结块问题，强化运输阶段的管理，使混凝土施工质量进一步提高。

4.3做好混凝土振捣相关工作

混凝土浇筑完毕后，振捣是紧跟工作，施工人员要严格按照技术规范进行，保证每一个细节都能保证混凝土的密实度和均匀性。目前，混凝土的振捣方法有手工振捣和机械振捣两种，操作人员必须严格遵循其操作要点、程序及注意事项。比如，在下层混凝土中插上振捣棒，可以避免两层混凝土间产生裂纹，在振捣时，要遵循快插慢拔的原则，选取均匀度较高的部位，按振捣程序进行振捣，以避免混凝土产生气泡，提高混凝土施工质量。

4.4注重留缝技术的应用

在混凝土施工中，要确保工作不间断，但在实际操作中，由于各种因素和动力因素的影响，很难保证工作的连续性，施工过程中出现了停顿，混凝土的浇筑也会有一定的间隔，而当两个工序之间的衔接不够好，就会影响混凝土的凝固。因此，在施工过程中，施工人员要有很高的专业素养，合理地预留施工空隙，并根据设计图精确地划分出接缝，使混凝土与其他其他部位的混凝土难以很好地结合，一般都会在剪力影响不大的部位留出接缝，以确保施工质量。

结语：

总之，交通工程是一项重大民生工程，它的工程质量和安全关系到社会发展的稳定，随着工程建设的规模和数量的不断增加，对整个工程的施工质量提出了新的要求，混凝土施工是其中的基础工作内容，对交通工程基础稳定性起着决定性作用，施工人员要掌握混凝土施工工艺流程及技术控制要点，围绕建筑工程整体质量目标积极开展作业活动，严格按照工艺技术规范落实工作，保证技术落实的有效性，为交通工程顺利实施打好基础。而交通工程又与社会发展息息相关，因此，必须从原材料选择、配比等多个方面来保证工程项目的施工质量，以确保工程项目的设计和施工要求，从而进一步提高工程建设质量，为人民营造安全可靠的道路运输环境，带动地方经济持续稳定发展。

参考文献：

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[2]王铁.交通工程土建施工中混凝土施工技术分析[J].科技风,2020(05):127.

[3]王建菊,王彪.交通工程土建施工中混凝土施工技术分析[J].居舍,2019(24):58.