建筑设计中的人防工程设计

建筑设计中的人防工程设计

柳亮

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摘要：目的:探究建筑设计中人防工程设计工作。方法:建筑设计中，从主体结构、口部、通排风、顶板和底板、人防门、平战功能转换、洗消污水集水坑防毒通道等方面进行人防工程设计，科学设计建筑，提高建筑人防水平和建筑整体质量。结果:研究表明，人防工程是建筑设计重要组成部分，其相对于未进行人防设计的建筑工程安全性更高，风险性更低。结论:现代建筑设计中，人防工程十分重要，尤其是高层建筑和基础深度大的建筑，可以保证工程质量和性能。

关键词:建筑设计;人防工程;设计

中图分类号：TU723

文献标识码：A

引言

随着现代社会发展，建筑工程迎来巨大挑战，为满足人们生活需要，需要注重人防工程设计，对人防工程进行重点分析，以保障建筑安全。同时，对于人防建筑工程而言，人防工程设计可以推动建筑工程发展，提高建筑工程设计水平，解决现有问题。而从未来发展角度来看，加强建筑工程人防设计十分必要。在高层建筑中，人防设计是重中之重，为保证高层建筑地下室功能和人防工程建设功能，高层建筑设计时需要协调好各方面优化人防工程设计，以保证工程建设质量。

1人防工程概述

人防工程是人民防空工程的简称，是在战争时可以为广大民众提供避难所，完成躲藏、医疗急救以及生活物资储藏等活动的场所。在最初时期，人防工程大多以坑道式和地道式的形式存在。随着时代的发展，当前的人防工程建设逐步走上了正规化、科学化的轨道，出现了附建式、单建式的形式，已经不再是过去的防空洞模式。而在现代高层建筑建设的过程中，人防工程多以附建式为主。这种形式的人防工程，在施工建设时更为简单，而且对建筑面积的要求不高，同时在施工建设时的成本相对较少。此外，当战争来临时，还能给人们提供一个良好的避难场所，具有较强的防空能力。在实际建设中，附建式结构的人防工程建筑都是设置在建筑物的主体之下，与其他结构形式相比较，属于整体式的建筑结构，这样能有效降低建筑工程整体的造价成本。

2人防工程结构设计要点

2.1主体结构设计

人防工程主体结构在防护使用要求以及地质条件，环境因素等影响下进行科学设计，设计过程中，根据工程战略要求处理矛盾，确保设计可靠经济。主体工程设计时，需要保证工程具备防护能力，在设计地下室顶板、临空墙以及底板时需要满足规范厚度要求。甲类防控工程则要具有防核辐射功能。人防工程主体设计时，还需要遵循常规使用需求和战时使用需求要求，例如若人防工程只用于战时，则要根据战时标准设计建设，保障实用性，若人防工程考虑暂时使用和常规使用需求，则要同时满足两种使用要求，设计人员要协调好二者矛盾，将建筑平面和空间平价值充分体现出来。人防工程施工时，邻近防护单元中间采用钢筋混凝土制作形成密闭墙体用以隔离，并在墙两边设置密闭门，两门间距需超过5m，抗爆隔墙位于防爆单元中间部位，用材时，材料不同厚度也不同，因此需根据实际情况确定防爆墙厚度。而清洁区和染毒区施工时使用整体浇筑密闭墙方法实现隔离，隔离区一侧采用水泥对墙面进行抹平抹光。人防工程室内净高设计时，一方面需要考虑战争使用要求以及实际使用要求，指挥工程房建净高需超过2.8m，通道净高需超过2.4m，长时间有人停留房建净高超过2.4m，梁管底部净高超过2m，主次干道净高超过2.6m，连接通道净高超过2.4m，拱脚经嘎超过1.6m。车辆掩盖部位的梁管底净高需超过2.2m，相对于车辆高出0.2m左右。

2.2口部设计

人防工程设计中，口部设计主要是为了加强内外部联系。工程口部中，出入口是主要构成部分，其可以保证人员车辆等顺利通行。进出口类型、数量和防护设施影响着工程防护性能，非战时状态下，通道出入口只需要保证人员通行，净宽不低于1.5m，净高不低于2.2m。而在战时状态下，通道参数比较大，净宽、净高不可低于3m。按照工程要求，防空地下各个单元出入口不低于2个，室外出入口设置不低于1个。战时状态下，设置出入口需要根据要求分成主出入口和次出入口两个口部，其中室外出入口即为战时主出入口。口部设计过程中，需要保证战时状态下的口部不会在外部因素影响下而被破坏，进而导致出入口堵塞，影响战时人员和设备通行。除此之外，出入口一般需要保证便捷性，同时根据室外车道和楼梯来进行口部设计。而次要出口一般是在常规状态下或战时空袭前应用，因此设计人员需要设置防堵塞装置，并与室内消防楼梯相结合。在设置出口时，需要全面考虑洗消污水集水坑，将人防工程在战时状态下的作用充分体现出来。例如，在空袭时或有毒物质扩散等情况下，需要通过过滤通风技术将毒物及时排出，并通过隔离通风模式实现有效隔离。口部设计时，要想使洗消区域污水流入至积水坑内，需要使用防爆地漏装置。例如在战时状态下，若是发生空袭炸弹会导致地漏受到冲击，使用普通地漏容易发生爆炸现象，而使用防爆地漏则可以预防炸弹冲击，避免影响人防工程。

2.3通排风设计

人防工程包括进风口、排风口和排烟口，若其带有防毒通道洗消间，需要在出入口设置排风口，一般进风口在室外单独设置。相对于甲类防空地下室而言，乙类防空地下室抗力较差，在室内出入口一般设置排风口。防爆破门外部上方楼板具有防倒塌功能和防堵功能。根据实际防护工程战时排风口设计情况，在各防护单元都是分别设置了排风口进行过滤通风，但是风量较小，排风量不可超过进风量。防护单元所设置的排风口需要保证排风需求，同时排风口要根据室外地表高度进行设置，不可低于2.5m。战时为方便人们需要根据人口密度预留一定空间，以便人员顺利进出，并做好消声处理。在风力集中情况下，自然通风经过通风口后会产生大量噪声，对人防工程通风会产生影响。

2.4顶板和底板设计

有些高层建筑人防工程分布在地下，结构完整，也比较合理，结构设计是为保证工程整体安全，需要采取一定措施控制工程，降低安全隐患。在设计人防工程时，地下室顶板采用上部结构嵌固端，保证下部结构刚度可以对上部结构起到支撑作用。柱桩间稳固设计十分重要，可以起到平衡作用，也能够对柱根弯矩进行支撑。若人防工程位于高层建筑地下2层，在设计时需要控制好荷载，以免对顶板产生负面影响，可以通过等效静荷载计算顶板荷载，确定具体数据，进而缩短施工周期，降低成本。在设计桩基时，施工人员要根据单桩承载力特征值确定桩基等静荷载以及门窗墙体作用荷载。具体参数需要根据工程实际情况确定，若是隔墙和防护单元相邻，则等效静荷载数值一般为50kN/m2。

2.5人防门设计

人防工程设计中，根据材料类型可以将人防文化分成两种，一种是钢筋混凝土结构，另一种是钢结构。普通钢筋混凝土结构相对于钢结构而言，厚度更大，次重也更大，安装和保障并不占有优势。钢筋混凝土按照规定其作为人防门的厚度不可超过2m。汽车出入位置设置的口部宽度不可超过3m，因此在设计人方面是首选钢结构人防门，这种结构投入成本比较少。设计人员按照工程设计要求选择人防门，将人防门实用性与经济性充分体现出来。

结束语

综上所述，人防工程是社会发展重点建设项目，既不仅需要具备防控功能，也需要能够改善人们日常生活，并促进经济发展。因此，在设计人防工程时，需要全面满足各种要求科学设计。

参考文献:

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