通用航空管制中人为因素对航空安全的影响

通用航空管制中人为因素对航空安全的影响

邓佳冉 

中国海警局直属第一局  浙江省舟山市  216000

摘要：我国的交通技术发展速度一直都在不断加快，随着人们生活水平的不断提高，如今人们在选择出行方式时会更偏向于选择飞机，因为飞机的出行效率较高，更符合人们的出行需求。但从近年来的发展情况来看，航空事故仍时有发生，严重威胁了人们的生命财产安全。而想要保证飞机的安全飞行，则必须要从多方面入手，其中通用航空管制中的人为因素对于航空安全会造成极为严重的影响，因此必须要注重对人为因素进行有效控制，如此才能有效保证航空安全。本文在具体研究过程中从多方面入手，首先分析了通用航空管制中人为因素对于航空安全的影响，进而详细阐述了应该如何对现有的人为因素进行有效控制。

关键词：通用航空管制；人为因素；安全问题

科技水平的进步在很大程度上推动了我国航空事业的发展，如今无论是人们的日常出行还是货物的运输都会优先考虑航空。航空管制中的安全因素可以具体分为两个方面，分别是技术因素和人为因素，航空出行过程中所使用的技术大多都是一些十分严密的技术，所采用的零件也需要重重把关，因此技术方面基本上不会存在太大的问题。另一方面的人为因素，人为因素具有一定的不可控性，往往一个细小的动作或者是操作都会引发严重的飞行事故，因此必须要采取具有针对性的措施来对人为因素进行控制。

1、航空管制人为因素的概述分析

在对人为因素进行理解时可以从广义方面进行剖析。人为因素简单来说是指人在开展相关操作以及行为上由于存在主观性的因素而产生的一些不良影响。换言之，人为因素就是由于人工操作失误而引发的一些问题。航空领域本身就是一个较为特殊的领域，飞机在飞行过程中需要进行科学合理的操作，一旦出现一些错误操作，将会引发十分严重的后果。对于航空管制人为因素来说，空管人员必须具备较强的综合素质能力，并且要利用专业技术来对信息进行准确的分析，然后让系统和人进行高效匹配，通过这样的方式才能保证航空安全，避免出现飞行事故。航空管制人为因素具备许多特点，其与心理学、生理学以及航空运行等多个领域都有着十分紧密的联系，空管人为因素具备一定的实践性，在对相关问题进行解决时，可能会突发一些实际问题，因此对于实际操作有着较高的要求，需要在不断的实践中进行经验的积累，在此基础之上才能开展正确的操作。

2、通用航空管制中人为因素对航空安全的影响

2.1技术方面的影响

通用航空管制中人为因素对于航空安全的影响分为多个不同的方面，首先是专业技术因素的影响。空管人员的专业技术能力必须要达到一定的要求才能开展相关工作，航空管制机构中会配备大量的精密仪器，空管人员必须要对各项精密仪器进行准确的了解，同时还能采取正确的操作方式，这就要求航空管制人员要具备较强的专业技能。但从当前的实际发展情况来看部分航空管制人员的专业技能并不合格，虽然能够开展一些常规操作，但是面对一些突发情况时，则不具备较强的应变处理能力。

2.2环境因素影响

环境因素的影响可以主要分为两方面，首先是工作人员的日常工作环境。航空管制人员的工作环境较为特殊，而且日常的工作压力较大，管控室内的光线对于工作人员的情绪以及注意力都会造成一定影响。因此必须要对工作人员的日常工作环境进行有效控制，保证工作人员能够处在一个舒适的工作环境下，这样才能有灶对面出现安全问题。但从当前的实际情况来看，绝大部分的管制室环境都并不理想，许多管制是长期处在昏暗的环境下，这会直接影响工作人员的工作心情。如果工作人员的工作心情无法维持在一个正常的状态下，则很容易影响其工作积极性和后续的工作质量。除了日常工作环境因素影响以外，培训环境也会产生较大的影响。由于空管人员的工作较为特殊，因此必须要定期开展系统性的培训工作，通过培训来不断强化空管人员的专业技能，在开展培训工作时所选择的培训环境并没有经过深思熟虑，许多单位都是简单随意地找一个培训地点。

2.3沟通影响

管制人员其实相当于地面上的交警，需要将空中的信息及时且准确的传递给飞行师。由于空中的影响因素较多，因此在进行交流过程中会存在许多问题，如果在沟通过程中出现沟通错误或者是错发质量的问题会直接造成一些飞行事故。因此空管人员和飞机师之间的沟通显得尤为重要，在进行沟通时必须要保证吐字清晰且准确，一旦发生偏差所造成的后果将会十分严重，但是目前部分管制人员的沟通能力普遍偏低，在沟通时存在吐字不清晰且表达不准确的情况，这会严重影响航空安全。

3、控制通用航空管制中人为因素策略

3.1提高工作人员专业能力

想要减少航空事故的发生，则需要注重对通用航空管制中人为因素所造成的影响进行控制，首先需要注重对管制人员的专业素质能力进行提升。管制人员不仅要具备较强的专业技术能力，同时还要具备良好的应变能力，面对一些突发问题要懂得灵活处理。管制人员的专业技能高低会对航空安全产生直接性的影响，因此需要注重开展系统性的专业培训工作，只有在不断的培训中进行经验的积累才能更好地处理问题。为了能够达到良好的应变能力，在开展培训工作时，可以采用模拟上机的方式，这样有利于对工作人员的实践能力进行强化。对于经验比较丰富的员工来说，可以定期派遣员工到外参加一些学习交流会，通过交流的方式来对先进技术进行学习和掌握。

3.2优化外在工作环境

良好的工作环境能够让空管人员始终保持良好的工作心情，这更有利于面对一些高强度的工作，在对管制人员的工作环境进行改善时可以从多方面入手，首先需要对一些硬件设施以及桌椅进行整齐摆列，保证其整洁性，整洁舒适的环境能够给人们带来更加愉悦的心情。除此之外，还要保证工作区域的光线充足，避免长时间处在昏暗的环境下。在工作区域还可以多配置一些绿植，给工作人员营造一个清新愉悦的氛围。还可以定期开展一些户外运动活动，给管制人员提供更多的福利待遇，让工作人员在工作以外可以得到良好的放松。这样有利于让工作人员更加热爱自己的岗位工作，进而更加高效地开展后续一系列工作。

3.3提高工作人员心理素质

航空管制人员除了要具备较强的专业技术能力以外，心理素质也非常重要，良好的心理素质能够更加高效地对突发性问题进行处理，因此需要注重对管制人员的心理素质能力进行提升。在提升时可以让工作人员定期参加心理健康咨询，一旦发现工作人员存在一些心理健康问题则要立即采取解决措施，保证工作人员的心理始终处在健康的轨道上，针对在工作过程中存在消极怠慢的员工，则要具有针对性地进行疏导，及时了解工作人员工作上存在的问题，帮助工作人员及时进行解决。为了能够让管制人员更好的应对一些突发事件，可以具有针对性地对反应能力进行训练，不断强化工作人员的综合应变能力，以此来提高空中管制的整体安全性。

结语：

综上所述，为了保证航空飞行的安全，则需注重对通用航空管制中人为因素进行有效控制，充分认识到人为因素对于航空安全所造成的影响，采用具有针对性的控制措施，以此来保证航空飞行的安全。

参考文献：

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