农村公路水泥混凝土路面施工技术及养护技术探究

农村公路水泥混凝土路面施工技术及养护技术探究

金正文

身份证号码：652301198405040337 新疆维吾尔自治区 乌鲁木齐市 830000

摘要：在现代农村建设过程中，公路工程施工数量明显增多，工程总长也在快速增长。同时，我国农村公路的水泥混凝土路面面积不断扩大，养护工作日趋繁重。科学、系统、规范地运用现代科技，对道路的治理与维护，是必须认真考虑的问题。随着时间的推移，道路上会出现不同程度的损伤，会随着使用年限的增加而恶化。最好的做法是通过对公路路面养护技术状况的调查，提出了合理、可行的养护方案及防治措施，并对其进行了改进，延长公路使用年限，减少运行费用，是很有实际意义的。所以，在维护工作中应重视预防性维护，增强对最低养护费用的意识。

关键词：农村公路；水泥混凝土路面；施工技术及养护技术

引言

近年来，我国越来越重视对新农村的建设，其中交通改造作为农村建设发展的重要节点，需要当地政府及有关部门给予高度重视，务必采用先进的施工技术，加快推动农村交通发展，满足农村公路工程的通行需求。在公路施工中应用水泥混凝土路面可以有效解决边沟排水的问题，提升农村公路边沟排水工程建设的合理性，为了充分发挥水泥混凝土路面施工技术的应用作用，必须加强路面施工质量控制，减少施工质量隐患，为人们安全通行提供保障。

1农村公路水泥混凝土路面施工技术

1.1配比技术

在对公路水泥混凝土路面施工过程中易出现的各类施工质量问题进行深入研究后发现，施工原材料是否做到科学配比对路面最后的施工质量是有决定性影响的，那么在项目正式开始施工之前就应采取有效举措科学配比沥青材料。对混合料进行调配作业时，应对材料的各种配比情况进行详细的试验检测，谨慎选择施工原材料的品类，准确确定沥青的实际用量，保证矿料级配的合理性。试验检测工作时应强化相关人员的责任意识，按照具体的规范流程认真完成每一个试验步骤，控制好混合料的矿料等级，保证混合料的各项参数能够满足生产配合比的具体要求。在混合混合料时，应提前对其进行试拌作业并确定材料充分搅拌所需要的时间和温度，对混合料出厂时的温度情况也要准确了解，从而合理设置其生产过程中的加热温度。在对大量的施工案例和施工数据进行研究后，本文认为与集料温度相比，沥青温度要更低一些，约在10℃~20℃的范围内，对加热后的混合料进行储存时应控制其温度低于10℃，储存时间不超过72h。作业过程中如果发现材料存在质量问题，应立即采取修正措施，保证所出现的质量问题不会带来更大的经济损失，合理运用施工中混合料的配合比技术，切实提升公路工程项目的施工建设质量。

1.2碾压技术

对水泥混凝土路面进行碾压时，操作人员应严格把控混合料的铺设过程，并控制碾压的温度和速度，施工中如果发现混合料被摊铺成扁平形状，那么就需要对其进行压缩处理。压路机最主要的作用为保证压缩过程的均匀性，但为有效预防出现早期压力减慢的问题就应在作业时使用钢滚筒，其吨位应小于12t，从而尽可能降低施工路段混合筏板出现开裂问题的概率。初始碾压作业完成后，施工人员操作压路机碾压路面时可以使用钢轮，也可以使用普通轮胎，但作业过程中一定要严格把控施工的厚度和路面竣工后的使用寿命问题，在整个作业过程中采取有针对性的质量控制措施。具体应重点做好以下两个方面的内容：第一，在完成碾压任务的同时要保证水泥混凝土路面的整体质量，并运用更为科学先进的施工工艺，从而提升整个运输过程的可靠性和稳定性；第二，要想保证水泥混凝土路面的实际施工质量，对碾压等施工技术应进行有效管理，保证道路施工技术的运用效率，既能够降低水泥混凝土路面的建设成本，也能够延长其使用寿命，保证公路水泥混凝土路面工程投入使用后的安全性，实现我国公路交通基础建设的稳定发展。

1.3振捣技术

运用振捣技术对已摊铺完工的水泥混凝土进行振捣，可以有效提升路面施工的平整度，为了达到振捣施工的效果，需要结合农村公路施工具体情况，合理选择振捣方式，确保其符合公路工程施工要求。目前可采用的振捣方式包括人工振捣和机械振捣两种，其中人工振捣主要是通过使用振捣棒进行人工操作，这种振捣方式可用于面积较小、不易振捣的路面施工区域，但要求控制好振捣力度，以免力度过大或者过小导致漏振。在施工量较大的区域开展振捣施工作业，可以采用机械振捣方式，需要事先调整好振捣机械设备参数，提高公路水泥混凝土路面振捣施工质量。

1.4裂缝修复技术

在我国农村公路水泥混凝土路面施工建设过程中，裂缝问题都是十分常见的质量问题，在路面施工中即使发现微小的裂缝也应立即停止作业对其进行修复，以避免更多问题的发生。雨水和其他杂质会随着裂缝的出现进入到路面结构内部，这些物质的不断积累还会逐步腐蚀路面的内部结构，所以针对水泥混凝土路面出现的各类裂缝应采取有效的修复技术，如刻槽处理技术和切缝处理技术等，具体的操作方法为在发现的裂缝上填充足够的填料，可采用热气枪、开槽机等设备及时修复裂缝，在修复过程中应密切关注裂缝的变化情况，避免出现堵塞和积水等问题，保证裂缝修复工作在短时间内高质量的完成，尽可能不影响整个项目的工期进度。

2农村公路水泥混凝土路面养护技术

2.1路面再生技术

路面再生技术是施工技术中比较常用的养护技术，能够大大的避免公路路面反复修理的现象，从而减少资金的投入，这也是路面再生技术的最大优势之一。对于路面再生技术研究有以下两种方式：①剥离公路上废旧沥青，接着将剥离的沥青加入添加剂后进行二次利用，废旧沥青再加工到可以重复使用的程度，然后进行二次铺设，能够达到公路路面养护的效果。②在公路路面养护的过程中应用一些加温装置，对路面老化的沥青进行加温处理，使沥青慢慢软化，然后配制出相应的沥青成分，进行路面的二次养护铺设。

2.2稀浆封层技术

这类施工方法是以乳化沥青、集料、水及相关助剂等为基础，按照一定的配比，在道路上进行预防性养护。通过对混凝土表面的微小裂纹进行封堵，防止水分渗透，改善其抗滑性。该方法主要用于较轻的纵横向裂纹、磨损严重、老化松动、渗水、车辙比较稳定、不太严重的路面，但对于裂纹、深沟等，则不宜采用。

2.3车辙精铣刨薄层重铺技术

车辙精铣刨薄层重铺技术是一种新的路面养护技术，它具有很好的应用前景。采用ECA-10轻型高强度混合料，经预处理后，先进行2.5 cm的磨削。同时，与PG76-22SBS相比，高强度沥青具有较好的耐热性，施工时间短，成本低，环保。通过大量的实际应用，证明这种方法是可行的。

结语

在我国社会经济建设能力持续提升的进程中，沥青公路在公路交通领域中也得到了更为广泛的运用，同时也对公路水泥混凝土路面的使用功能以及车辆和行人的通行安全性提出了更高要求，现阶段我国的一些水泥混凝土路面仍然存在着路面离析、泛油和平整度不足等质量问题，因此建设单位的质量管理人员应科学管理施工中运用的各类施工技术，大力推行并使用行业中的各类新技术、新材料和新工艺，规范有序地完成各项施工活动，提升水泥混凝土路面的实际建设质量，并尽可能延长公路水泥混凝土路面的使用寿命。

参考文献

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[3]张彪.公路工程沥青路面施工技术方案及相关问题阐述[J].甘肃科技纵横，2016，45（12）：41-43.