城市轨道交通机电一体化技术应用质量分析

城市轨道交通机电一体化技术应用质量分析

周兴明

重庆市轨道交通（集团）有限公司，重庆 400000

摘要：交通工程是我国经济社会发展的基础性工程。在城镇化背景下，对城市交通建设提出了新的要求。城市轨道交通是城市交通体系的重要组成部分，包括轻轨、地铁等。在一、二线大城市中，人口总数大，人口流动量，需保证城市轨道交通的质量和安全性。分析表明，城市轨道交通管理是一项十分复杂的工作。在城市轨道交通管理的过程中，存在多种影响因素，容易导致安全隐患问题。对此，当务之急是要做好问题分析，对城市轨道交通管理方法进行创新，可采用机电一体化技术。因此，文章立足问题，提出几点建议，以备后续参考。

关键词：城市轨道交通；机电一体化技术；应用质量分析

引言

改革开放后，在市场经济体系引导下，我国经济得到高速发展，城市建设增速明显。在城市发展中，重点关注城市承载能力，大城市需要具有承载更多人口的能力。城市轨道交通是城市交通体系的重要组成部分，可满足人们的日常出行需求。目前，随着城市规模不断扩大，很多城市也开始加大轨道交通建设，以此来满足城市交通需求荷载。机电一体化技术的应用，能够提高轨道交通的安全性、可靠性和运行能力，具有重要意义。

一、城市轨道交通机电一体化技术概述

城市轨道交通体系建设具有综合性特点，管理中会涉及到多个方面，包括多种技术和设备，如照明系统、通风系统、报警系统、消防系统等。通过各个系统的良好运行，共同组成了轨道交通运行的良好氛围，可保证轨道交通运行的安全性和稳定性。

机电一体化技术作为一项新型技术，在机电一体化技术中同时整合了网络、信息和计算机在内的多项先进技术，是综合性较强的技术。通过机电一体化技术在城市轨道交通中的应用，可以实现城市轨道交通的智能化控制与分布式调度，并完善网络通信等基础性服务。对实现城市轨道交通中各个系统的高效联动发展，具有重要意义[1]。

二、城市轨道交通机电一体化技术应用的优势

（一）有利于提高施工的安全性和可靠性

在现代技术发展的过程中，机电一体化技术十分广泛地应用更多领域和行业中。机电一体化技术与城市轨道交通结合，可显著提高城市轨道交通运行和管理的质量。从技术应用的功能来看，包括但不限于自动报警、自我保护和自动监控。在城市轨道交通运行时，电力故障是比较常见的一类问题。当轨道交通出现电力故障问题后，在机电一体化技术的加持下可以系统快速启动保护措施，避免轨道交通发生安全问题，从而提高城市轨道交通运行中的安全性和可靠性。

（二）有利于提高运行能力

机电一体化技术具有较强的综合性，包括的计算机、网络、机械、控制等先进技术。不同技术可在机电一体化技术中发挥出不同作用，结合城市轨道交通情况，实现智能化服务，为运营人员管理创造有利条件，从而提高城市轨道交通运行能力。

（三）有利于提高使用性能

在城市轨道交通系统中，通过使用机电一体化技术，可以在程序控制方法和数字实现的基础上对交通运行情况进行分析，从而针对性调整控制交通运行状况。整个过程操作流程十分简单，具有更理想的工作效率。在高级机电一体化技术使用的过程中，可以实现轨道交通的外部参数与数字模型调整，结合信息反馈，选择最优的工作程序，实现城市轨道交通的自动化、智能化和网络化发展，提高使用性能[2]。

三、城市轨道交通机电一体化技术的应用

城镇化背景下，轨道交通作为城市交通体系的重要组成部分，机电一体化技术在轨道交通中的应用，可显著提高轨道交通运行与发展效益。目前，机电一体化技术仍在完善中，并表现出智能化、网络化、微型化和绿色节能化趋势，在城市轨道交通中有着重要意义。

（一）在设备供电节能中的应用

地铁是城市轨道交谈中最常见的工具，属于城市地下工程。在地铁修建中，需要保证良好的通风条件和照明条件。同时，为能够给乘客创造一个舒适的乘坐空间，地铁中一般配备空调系统，并处于长期开启状态。空调系统长期运行中，会消耗大量电力资源。同时，空调系统具有脆弱性，容易受到外界因素影响，加剧设备故障几率，带来安全隐患问题。对此，在目前地铁照明和电器设备使用中，基本坚持节能减排原则，一方面减少能源消耗，提高环保效益；另一方面减少设备故障几率，保证设备运行安全性。

以我国南方地区为例。南方地区夏季高温炎热，空调使用频繁，造成较大电能荷载。机电一体化技术应用中可重点关注的节能设计，采取环控系统，减少夏季气候时地铁中能源损耗。在其他季节管控时，可以利用隧道机制，实现换气通风。在车站内容节能设计中，可使用BAS进行空调系统节能调节。

在我国北方地区，重点关注冬季寒冷气候，地铁基本配备采暖设备，一般使用三级负荷空调系统。使用中，结合区域情况和气候条件进行分析与调整，可提高资源利用率。另外，在用电设计过程中，需要从两个方面考量。首先重点关注用电安全性；其次对用电实际情况进行分析，采取针对性措施，在不影响乘客需求的基础上达到节能效果[3]。

（二）在照明配电种类及控制方式中的应用

现代技术发展中，电子设备集成度逐步提高，对城市轨道交通照明配电种类和控制方式相应提出了更高的要求。机电一体化技术可使用到城市轨道交通的照明孔子中，对轨道交通照明设备进行优化设计，以此优化管理轨道交通管理效率与电缆铺设效率。

其次，机电一体化技术可针对轨道交通站厅配电室设备进行控制，提高控制水平。当出现突发问题后，需要地铁屏蔽门做出反应，在关闭开启等指令方面，需要由机电一体化技术实现精准控制。如此一来，可提高城市轨道交通运行中的稳定性和安全性，为乘客创造良好乘坐环境[4]。

（三）在列车区间照明设计中的应用

在机电一体化技术应用中，实现了城市轨道交通的自动化与智能化控制，是一项十分重要的技术。目前，在城市轨道交通建设和运行的很多环节，都使用了机电一体化技术。其中，列车区间照明是轨道交通的重要组成部分，通过应用机电一体化技术来辅助设计，可显著提高资源利用率，实现节能环保发展目标。

具体分析，在列车区间照明设计中，可采用三相交流电作为主要的电源供电，在应急照明设备设计中，可使用单相交流电。之后，当轨道交通的运行出现故障问题后，工作人员可以选择对蓄电池组进行切换，保证基本照明需求，避免列车行驶中出现安全事故。

在进行轨道交通区间隔断照明设备设计中，一般要设置规范基准，基准数值为120m，然后采用两路供电运行模式。其中，对机电一体化技术进行应用，重点关注列车行驶过程中指示灯闪烁时间控制与行驶速度控制。在机电一体化技术加持下，可以向工作人员反馈明确信号，并降低运行环节实际产出的能源。最后，针对城市早晚高峰等人流密集时间段，机电一体化技术可对闪烁时间进行调整，进一步优化节能效果[5]。

结束语

综上所述，在机电一体化技术发展和应用的过程中，促进了我国城市轨道交通发展。机电一体化技术的应用可提高城市轨道交通的安全性、稳定性和运行能力与使用性能。同时，机电一体化技术的应用也体现在城市轨道交通的各个方面。文章主要从设备供电节能，照明配电种类与控制，列车区间照明设计等角度展开切入，在实践中取得良好效果，值得被进一步推广和应用。

参考文献：

[1] 敖国旭. 城市轨道交通机电一体化技术的应用及发展趋势[J]. 低碳世界, 2018(7):2.

[2] 丁毅. 城市轨道交通机电一体化技术的应用及发展趋势[J]. 建筑工程技术与设计, 2017, 000(024):393-393.

[3] 曲璟. 城市轨道交通机电一体化技术应用质量分析[J]. 中国集体经济, 2021(35):2.

[4] 李漆. 基于城市轨道交通的机电一体化技术运用研究[J]. 名城绘, 2019(2):1.

[5] 纪媛, 王浩. 机电一体化技术应用于城市轨道交通AFC系统的研究[J]. 数码设计（上）, 2018, 000(012):178.