关于装配式地铁施工现状的相关研究

关于装配式地铁施工现状的相关研究

郭,煜

中铁武汉电气化局集团有限公司机电分公司，陕西 西安 710054

摘要：近年来工程建设领域出现的一种新型施工模式——预制装配式修建,其施工效率高、机械化水平高等多项特点，已被普遍应用到不同专业的施工当中，同时也为项目提高施工质量、加快工程进度、加强文明施工和安全管理提供了有效保障。随着相关技术、设备的进步和发展, 在国内各个地区的地铁项目的建设中,预制装配式施工虽然介入较晚,但是其强大的适应能力和匹配能力在地铁线路建设中的应用已较为成熟,并且为项目整体建设起到了重要的作用。论文结合西安地铁某线施工项目的特点,分析了预制装配式地铁施工的必要性和工作重难点,并提出了应对合理化建议。

关键词：预制装配式施工；地铁建设；电气工程

一、地铁车站电气工程装配式施工管理的必要性

在当前装配式地铁电气施工中，主要面临以下两大挑战问题：一是电气工程施工空间相对狭小，且工期较短。装配式地铁位于地下，整体空间相对狭小，需要容纳大量的管道、桥架、爬架、线缆等设备装置。在施工高峰期间，要容纳几十名甚至上百名施工人员共同施工，因此不同专业施工作业很容易受到界面的制约，促使施工安装空间显得更加拥挤，也加剧了施工各项风险的存在。二是存在交叉施工问题，装配式地铁电气工程施工内容复杂繁多，且包含不同的专业，需要同时进行施工，一旦没有做好规范管理，很容易存在互相干扰施工、破坏半成品等问题[1]。总之，一旦在实际开展装配式地铁电气施工的过程中，没有做好协调施工管理工作，导致不同施工的工序环节混乱，不仅很容易干扰正常施工进度的开展，甚至还会影响施工质量，形成严重的安全事故隐患，不利于整体装配式地铁工程建设质量的提升。基于此类问题，必须加强装配式地铁电气工程管理工作的落实实施，促进密切内外部各专业的协调配合，推动相关电气工程工作有条不紊开展，更好地保障整体装配式地铁工程建设质量。

二、地铁站电气工程装配式施工专业内容

装配式地铁电气工程包括以下几点施工专业内容：（1）修建装饰专业。在实际开展施工过程中，主要负责装配式地铁车站内标高参照线的测定和安装，同时还会负责地铁站、区间电气设备与管理用房墙体砌筑、粉刷等，离壁墙、天花吊顶、地面垫层等也是重要的施工内容。除此之外，防火门窗、防火封堵、栏杆扶手等也是主要负责的施工内容。（2）空调通风专业。在实际开展施工过程中，主要负责地铁车站内站厅、站台等空间的通风管道以及相应附属设备装置安装，同时，风机、空调机组等设备装置也是由该专业负责安装调试。此外，在装配式地铁区间中，一些射流风机、轴流风机等事故通风设备的安装和调试，也有通风空调专业负责。（3）给排水与消防专业。主要负责车站日常供水、排水以及消防安全工作，主要工作内容为各种供水排水系统管道的安装。在消防施工开展方面，全面负责消防泵、消火栓箱等相应设备的安装与调试。（4）照明及动力供电专业。此专业主要负责车站区间内的照明系统、照明灯具以及各种动力电源设备的安装与调试工作，确保装配式地铁内的相关设备能够稳定安全运转。（5）导向标志专业。该施工专业主要负责装配式地铁车站外部、公共区域的乘客导向标志设备装置的安装和调试，除此之外，还负责装配式地铁内的通道警示牌、指示牌等各种指引标志牌的制作与安装。总之，装配式地铁电气工程包含的施工专业内容非常复杂，在实际施工中，需要多方协调配合并加强管理，才能促进相关交叉施工作业稳定推进，提高整体装配式地铁电气工程施工建设质量。

三、地铁电气工程的装配式施工管理策略

（一）加强不同专业施工次序与施工交接标准的管理

针对地铁电气工程的装配式施工管理，首先需要明确施工次序与不同专业安装施工交接标准。比如在管线综合安装施工方面，先开展风管、下引管的施工安装工作，并做好保温处理。然后再进行供电桥架搭建，在桥架之时，做好线缆敷设施工。在完成上述安装施工后，再进行动照桥架、弱电桥架以及相应线缆的施工，接着将管线综合安装施工重点放在水管、立管以及照明管线安装施工方面。最后，再进行吊顶施工，并做好摄像头以及装配式地铁各种灯具等设备装置的安装。又如在开展墙体砌筑施工时，需要先等待一些比如变压器、整流柜等大型设备运输完成，并提前做好统一的管线规划，做好穿墙孔洞等安装位置的预留工作，才能更好地配合其他专业顺利完成整体装配式地铁电气施工。

（二）加强不同施工专业间协调配合管理

在地铁电气工程装配式施工阶段，针对施工管理工作的开展，首先，在施工图纸会审阶段，要求各施工安装施工专业加强协调配合。在这一过程中，由技术负责人员牵头，引导不同专业人员参与其中。通过先了解各自专业的施工图纸，随后再共同进行商讨会审，不同专业务必要加强沟通交流。一方面，明确自身专业的安装施工需求，同时还应考虑到与自身存在交叉施工专业的需求，合理进行施工计划的调整，做好施工界面区域的划分，加强与不同专业安装施工的协调，确保不同专业之间能够稳定协调施工。在此基础上，各个参建单位还需要结合本专业施工工期要求，做好横道图施工计划的编制。在实际编制过程中，必须按照事先划定好的装配式地铁安装施工功能区域进行划分，以免造成施工界面的混乱。另一方面，在具体协调施工过程中，还需要管理人员加强监督，要求相关电气专业施工人员严格按照相应顺序，做好装配式地铁电气施工的落实。针对变电所、电力变电、通信等专业方面的安装施工，一般需要提前交给其他系统进行安装，随后还需要进行其他设备安装管理，比如走廊、风井等部位安装施工，最后再进行公共区域安装施工。

总之，在协调控制管理的过程中，还应注重落实以下几点工作：（1）通风系统。在整个过程中，针对设备布线，应加强检查工作，确保管线敷设能够符合标准要求。针对装配式地铁工程的各专业设备机房顶面工作，应注重加强检查管理，及时发现存在的问题，消除问题隐患，推动通风系统设备顺利完成安装，确保设备的正常运行。（2）给排水及其消防系统。在实际管理时，应注重做好给排水方面工作开展，结合其他专业设备运行需求，做好相关排水系统的管线布置，避免与其他设备管线发生碰撞。(3）照明及动力供电部门。在实际进行管理时，应注重加强设备中照明及动力的确认，从而能够确保其达到相关标准要求。

（三）在管理中加强先进信息技术的应用

地铁电气工程的装配式施工管理是一项非常复杂的工作，仅仅依靠人力进行管理，不仅效率低下，还很容易引起人为失误，不利于整体管理效率与管理质量水平提升。在信息化时代下，应注重抓住机遇，在实际开展地铁电气工程的装配式施工管理中，引入信息技术，提高管理效率与质量水平。例如通过在实际管理的过程中引入BIM技术进行管线排布的设计，优化安装过程施工。因为整个装配式地铁工程项目所有结构信息都存储在BIM模型之中，并且期间随着装配式地铁工程机电安装项目的不断推进，BIM相关的资料信息也会随之更新，这样就可以保障模型信息与实际工程信息一致性。依托于BIM模型，管理人员成功将不同施工方以及业主集中在同一平台，各参建方可采用同一个BIM模型，更加便于进行电气施工的配合，一方改变电气信息，其他关联信息也会发生改变，同时借助BIM软件，还能够直接进行管线碰撞检查，不仅更加便于不同参加方进行协调施工开展。还能够有效降低管理人员的工作量，且能够避免出现人为失误问题，最终更好地推动地铁电气工程的装配式施工顺利展开。

四、结束语

总之，地铁电气工程的装配式施工管理是一项非常专业系统复杂的工作，在实际工作开展的过程中，面临的施工内容较为复杂多变，因此必须从多方面入手，注重加强不同参建单位的协调组织管理，增进不同参建方的沟通交流，引导交叉施工的趋于合理，各专业施工井然有序，才能提高管理效率，助推整体地铁工程项目建设的稳定顺利开展。

参考文献：

[1]奚成.成都市磨子桥装配式隧道分块拼装技术研究[J].铁道建筑技术，2019

[2]刘彬.上海地铁车站预制装配式出入口施工技术[J].上海建设科技，2020

[3]单馨玉，陶连金，张宇，等.预制装配式地铁车站肥槽回填施工力学行为研究[J].铁道建筑，2020

                                           负责人：郭煜

                                           日  期：2022年3月6日