液化石油气汽车罐车的定期检验问题分析

液化石油气汽车罐车的定期检验问题分析

吕杰

浙江省特种设备科学研究院

摘要：通常， 移动式压力容器包括多种类型，如罐体、长管拖车和罐体容器。其中，作为一种实现有毒介质和易燃易爆物质输送的承载容器，罐体发挥着非常重要的作用，它具有运输方便、节约成本、使用方便等诸多优点，可以在液化石油气输送中实现最佳应用。特别是在实际运输过程中，由于罐体入口将受到振动冲击，周边环境温度不断变化，罐体内部的压力状况也会发生变化，产生更多的安全隐患，危险系数增大。如果出现事故问题，会造成严重后果，因此必须对液化石油气罐车进行认真、定期的检查工作，以确保安全运输。

关键词：液化石油气汽车罐车；定期检验；问题

引言

随着我国社会经济的发展，液化气体、低温气体等各类危险化学品在各个领域的应用越来越广泛。罐车作为一种移动压力容器，由于其灵活、方便、快捷的优点，已经成为运输这些危险化学品的重要载体。随之而来的是，汽车罐车各类安全事故增多，以及由于装卸软管破裂，汽车罐车在卸货期间发生恶性爆炸事故。本文以液化石油气汽车罐车爆炸事故为例，分析了事故原因，并提出了罐车安全运行管理措施。

1液化石油气汽车罐车的定期检验的重要意义

根据《压力容器定期检验规则》TSGR7001-2004，采用野花液化石油气罐车检验技术进行全面检验。所谓的全面检查技术，主要是指年检中的所有部件，还包括对其外表面进行除锈喷漆，结合壁厚。此外，还需要进行无损检测和强度检查。在罐车年检过程中，主要包括罐车技术档案的检查、罐体表面油漆颜色的检查、铭牌和标识的检查。表面状况是否良好，以及焊缝、裂纹、腐蚀、划伤、凹坑、渗漏和界面损伤的状态检测；安全阀、爆破片、液位计、压力表、温度计、导静电装置、装卸软管等附近安全装置的检查；带有罐体、遮阳棚、操作平台、连接紧固件、导静电装置等。；内防浪板与罐体连接的结构形式，防浪板与罐体、气相管与罐体连接处的裂纹、脱落等。；排水装置；气密性试验；油轮资料的审查包括:油轮随船文件；技术文件和相关资料；如果是第一次检查，首先要对资料进行全面的审核；如果不是初检，严格审查改动和新件。首先应对残液进行处理、排水、蒸汽吹扫、通风、置换和清洗。在检验之前，我们应该先取样分析。罐内气体检测分析结果符合预期要求，残液排放指标必须符合环保要求。

2液化石油气汽车罐车的定期检验问题

2.1安全附件失效

在罐车的日常运输运行中，安全附件可以说是影响其安全运行的关键因素。研究表明，罐车一直处于相对较差的工作环境中，经常受到负荷冲击，导致安全附件疲劳减轻，严重时发生泄漏。例如压力表出现故障并转动液位计，安全阀弹簧破裂，液位计指示违规，遥控油路塞等。

2.2外泄风险

石化设备的风险控制结果主要受检验与维修活动的影响，所以要对每种维修模式进行有效的风险评价，否则可能会导致风险管控缺失。从实际应用情况看，缺乏一种较为有效的维修模式，该模式应具备如下特点：①设备处于运行状态时，通过检验与适当的维修，能够使设备始终保持正常运行，待达到维修期限后，再停车对设备进行全面检验和维修，这样能够减少不必要的停车时间，使停车造成的损失降至最低程度。②在该模式中，穿孔泄漏并不是设备的最终失效状态，当设备泄漏由不确定因素引起时，可通过与该模式相关的模型对风险进行评估。当设备发生少量的泄漏时，不会引起失效的后果，故此可在运行中带压维修，并在达到维修周期后对设备进行全面维修。

2.3变形

变形主要指使用压力容器后整体或部分发生的几何状态变化。对于汽车罐车，其变形表现为罐体内部在外力作用下凹陷的局部存在，或者罐体椭圆度严重超过规范要求。近年来，为了满足实际应用的需要，罐车容积逐渐增大，此后介质负荷增加，许多罐车厂家实施车辆自重降低，进而大大提高了装载重量，使用铝合金隔板最基本的材料导致罐车结构刚性差，经常出现内隔板断裂的问题，同时也存在椭圆度超标的问题。这些问题将威胁到汽车罐车的安全运行。

3液化石油气汽车罐车的定期检验策略

3.1完善液化石油气的运输方式

液化石油气可通过管道、铁路槽车运输，汽车槽车运输和槽船运输种运输方式。其中汽车加油机在我国广大农村地区应用广泛，灵活性强，运输能力小，多用于近距离场合。常用的汽车罐车包括固定式罐车和半托盘罐车。固定式罐车将罐体固定在货车底盘上，整体性好，运行平稳，行驶速度快，但装卸量小。半加油机将油箱固定在拖车底盘上。它充分利用了车辆的承载能力和牵引能力，结构合理。它不仅装卸量大，而且稳定性好，缺点是速度慢。

3.2检验汽车罐体

在实际检测过程中，必须将检测重点放在焊缝返修区和焊缝位置、罐底、热影响区、几何尺寸超标位置等载荷相对集中的位置；强调宏观检查，采用高灵敏度荧光磁粉进行有效焊缝检测，观察金相组织；加强外表面管壁厚度测量，重点测量罐底、气液交接部位等部位的厚度；注意过热保护、气液紧急关断至快速关断、遥控关断等部位的检测工作；结合储罐结构的凹陷程度，确定是否对油罐车进行返修作业，根据其安全运行能力进行综合判定。汽车罐体检测可分为罐体内部和外部两部分。其中，储罐内的检测通常将限于工作空间，在定期检测储罐的过程中，受限空间内的工作可描述为由工作完成的危险检测点，其中，会出现不同的安全事故，危险系数相对较大；储罐外观检查易受交叉作业、高处作业、机械损伤、人身伤害等危险源的危害。因此，在实际检查过程中，必须注意人员的安全操作，遵守各项操作的规定

3.3综合管理措施

(1)从事商业道路危险品运输的单位应当配备相应的专业技术管理人员，并有健全的安全操作规程、岗位责任制、车辆设备维修保养和安全质量教育等规章制度和定期检验制度。汽车罐车的管理人员和操作人员必须持有工作许可证。使用单位应定期对操作人员进行安全教育和专业培训，并做好记录，确保操作人员了解运输环境的性质、危险特性和罐车的使用特性，具备必要的安全工作知识和技能，及时进行知识更新，确保操作人员掌握操作规程和事故应急措施，按章办事(2)油罐车使用单位应做好罐车的日常维护保养和定期自查工作。日常维护保养系统检查每张出车许可证的罐体，停车后和装卸前后。自行检查使用部门的安全管理人员每月至少检查一次罐体。对日常维护保养和自查中发现的安全隐患，应及时妥善处理，并做好记录。(3)避免和减少因车辆自燃、车辆故障和驾驶员疲劳驾驶造成的交通事故。(4)罐车使用单位应制定应急救援预案，建立相应的应急救援单位机构，配置与之相适应的救援装备，并及时进行演练。

结束语

在汽车罐车的日常运行中，其实暗藏了很多安全隐患，因此，必须对其进行定期检测，排除安全问题，才能保证机器一直处于安全、正常的运转状态中。加强汽车罐车检验检测的安全管理，严格依照规范流程进行作业，对于保证企业的日常运转，保护人们的生命财产安全具有极大的意义。

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