生态选线理念在公路路线设计中的渗透

生态选线理念在公路路线设计中的渗透

梁远钟

广西金盛交通勘察设计有限公司广西南宁530000

摘要：随着我国社会经济的快速发展，公路工程建设规模持续扩大，机动车保有量及公路交通运输量也在持续增加，这对公路工程路线设计提出了新要求与新目标。通过合理、科学设计公路工程路线方案，并结合项目实际情况、先进设计理念以及科学技术对路线设计方案进行优化，能够显著提升公路工程项目的整体建设质量，降低交通安全事故发生率，从而为公路交通安全运输夯实基础。在路线设计工作中需要正视问题，严格贯彻路线设计基本原则，精准把握路线设计要点，从而有效提升公路工程路线设计水平。

关键词：生态选线理念；公路路线设计；渗透策略

中图分类号：U412

文献标识码：A

引言

公路工程建设影响因素较多，在路线设计中应综合分析沿线地区经济发展要求、地形地貌、气候条件等因素，合理编制多种路线设计方案，然后由设计工作人员及专家组以科学评价方法进行方案比选，从路线走向、规模、指标、造价、社会经济影响等方面综合论证得出最优路线设计方案。地质条件勘测是公路工程路线设计工作的首要任务，必须全面掌握项目沿线地质构造情况，针对不利的地质条件则需在路线设计过程中采取有效措施进行预防或规避。此外，路线线形指标直接关系到行车安全性与舒适性，所以在设计时必须综合分析几何设计与组合设计等，以严谨的科学态度细化各项设计内容，保证路线设计的合理性、可行性。

1路线设计面临的主要问题

1.1曲线设计问题

考虑公路工程应与地形条件相适应与环境因素相协调，路线设计通常会采用曲线路线。在曲线设计时必须对项目现场情况进行详细勘察，保证测量数据的精准性，为曲线路线的合理设计提供依据。纵观公路工程路线设计实际情况，曲线设计常遇到很多问题，如果考虑分析的影响因素不够全面，可能导致曲线半径过小或曲线长度过长，公路工程项目前后线形组合不均衡，会影响车辆驾驶人员的舒适性、稳定性、视距效果等，无法确保车辆安全通行。因此，在曲线路线设计过程中，应根据项目现场地形地质、水文条件、勘察测量数据等资料并结合“安全，环保，美观，经济”等设计理念进行科学设计，提升曲线路线设计的合理性与可行性。

1.2直线设计问题

对于公路工程地势较为平坦的路段，通常采用直线路线设计方案。在具体设计中，必须全面调研分析项目现场地质、水文条件等，然后结合调研数据合理设计直线路线方案。与此同时，应重视路线两侧视觉要素，防止沿线风景设计过于单一，容易使车辆驾驶人员出现疲劳，从而引发交通安全事故。纵观现阶段公路工程直线路线设计工作情况，常见主要问题是项目现场调研不充分，忽略了车辆驾驶人员主观影响因素，单纯地根据自身经验进行设计，从而导致直线路线设计方案不合理。比如线路过长，导致车辆驾驶人员容易产生疲劳感，当遇到突发状况后难以及时做出正确反应，以致引发追尾、碰撞固定物等交通事故。

1.3生态环境问题

新时代背景下，绿色环保成为社会各界关注的焦点。公路工程项目施工影响范围比较大，也需要高度重视自然生态环境保护，所以公路工程路线设计方案应具备环保性。但是从公路工程路线设计实际情况分析，部分路线设计方案为了提升线形美观度，盲目地增加长直线、曲线，导致施工时需要大量扩大土方开挖量，对项目沿线的自然生态环境造成较为严重的破坏。

2生态选线理念在公路路线设计中的渗透策略

2.1纵断面设计

纵断面设计是公路工程路线设计工作中的一项主要内容，必须高度重视最大纵坡、合成坡度、最小纵坡及平均纵坡等的设计，保证满足公路工程规划特点要求。考虑到纵断面设计直接关系到公路工程的排水功能与视觉效果等，合理、科学的纵断面设计是实现交通运输安全、可靠的重要方式。若公路工程纵断面坡度较小且位于凹型竖曲线底部，则很容易导致排水不畅，当遇到暴雨等恶劣天气时，容易出现雨水倒灌现象，甚至引发公路边坡滑坡与坍塌等问题，直接威胁到公路基础设施及车辆行车安全，也将严重影响公路项目的使用年限。此外，在进行纵断面设计时应重视限速设计，特别是地势较为复杂的路段，通过纵断面的精细化设计与限速控制，能够有效防止车速过快而引发的交通安全事故。

2.2绿色环保设计

当前绿色节能环保设计理念受到了重点关注，所以公路工程路线设计工作也应融入绿色、节能、环保设计理念。设计工作人员可以在路线方案中强调施工材料、技术工艺以及机械设备等相关环节的绿色、节能、环保设计，比如施工材料尽可能地选用绿色节能材料，通过对废弃料进行加工处理后形成人工砂，然后取代自然砂等，从而降低自然资源的损耗。此外，需要对各项资源进行科学规划设计应用，最大程度地发挥资源作用及价值，有效提升公路工程路线设计绿色、节能、环保性。

2.3生态环境设计

在公路施工区域，如果公路沿途涉及到自然环境保护区或者绿色生态景观区，需掌握区域的实际情况，在此基础上制定科学合理的生态环境保护设计方案，最大限度降低公路施工对沿线自然保护区产生的不良影响。同时，公路施工区域涉及到生态环境脆弱区，需设计出各种环保景观绿色设计方案，反复论证审核，选出最优方案，提高公路自身与沿线生态环境的协调性，推动公路及沿线生态环境的可持续发展。如公路施工区域、核心景区或其他景观观赏区，具有极为丰富的旅游资源，设计阶段需尽可能避开这些生态环境重点保护区域。可以采取桥梁跨越的形式避开重点生态环境区，也可以建设通道涵洞，为野生动物的安全通行需求提供有效保障。此外，在绿色公路环保景观设计中，还需要注重水土保持设计，加大水土流失防治力度，最大限度减少水土流失对生态环境的破坏，同时有效治理公路施工区域原有的水土流失情况，加强改善生态环境，提高公路建设区域的水土保持成效。具体来说，可以采取分区治理的方式设计景观绿化，妥善结合植物措施和工程措施，有机结合临时措施和永久性措施，并全面掌握各项防治措施的时效性和局限性，才能提高水土保持质量，有效改善该区域的生态环境，保障公路工程建设和安全运营，促进地区经济社会的可持续发展。

2.4平纵组合设计

公路工程的核心功能是完成交通运输任务，其中确保交通运输安全尤为关键。以公路工程路线平纵组合设计为例，设计工作人员必须综合分析项目现场地形、地质条件等影响因素，重视路线和周边景观之间的协调性，以免车辆驾驶人员出现视觉疲劳，导致发生交通安全事故。通过对路线平纵组合进行科学设计，能够提升车辆驾驶人员的舒适度，有效降低交通安全事故发生率。针对路线设计中的坡度与偏角等相关问题，应做好曲线优化设计。比如竖曲线设计，必须合理控制其极限值，以免形成凸起、暗凹线型、陡坡等，从而确保公路交通安全。此外，路线平纵组合设计还需要分析建筑物、视野与坡度等影响因素，通过合理设计为车辆驾驶人员预留充足的反应时间，以提升车辆驾驶安全性。

结束语

路线设计作为公路工程项目建设中的一项核心内容，其方案直接关系到公路交通运输效率及安全性。在路线设计过程中必须正视直线路线设计、曲线路线设计及视距设计等问题，认真、严格贯彻路线设计基本原则，同时精准把握路线设计要点，并结合公路工程项目实际情况，科学、合理地规划设计路线方案，从而保证公路交通运输安全，满足交通运输要求。

参考文献：

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