94926部队 江苏无锡 214142
摘要:本文主要介绍了跑道安全、跑道侵入的基本概念,通过分析导致跑道侵入的因素和具体案例,进而提出了管制员防止跑道侵入的措施。
关键词:跑道安全;跑道侵入;措施
一、跑道安全概述
对于机场来说,跑道安全是飞行区的核心安全。飞行过程中,出现任何一个小错误,都会严重影响跑道的安全性,导致不可估量的灾难。
民航史上最大空难“特内里费空难”就发生在地面,两架波音747在跑道上发生相撞,造成583人丧生。所以说,跑道安全关系着生命财产安全,不容半点忽视。随着国家社会经济的飞速发展,航空业进入大发展期,空中流量显著增长,为满足空中交通流量的不断增长,机场建设不断加快,机场的结构越来越庞大复杂,多滑行道、多跑道已较为普遍,管制人员和飞行人员承受的压力也持续增加,飞机与飞机、飞机与地面车辆人员之间都会产生运行矛盾,易产生跑道不安全事件。
跑道不安全事件是指任何在跑道道面环境或和跑道直接相关的区域内发生的安全事件。跑道安全事件可分为三类:跑道侵入、冲偏出跑道和跑道混淆。下面重点对跑道侵入做出分析:
二、跑道侵入
跑道侵入是突出的安全问题,是跑道安全管理的重点。跑道侵入是指在机场发生的任何航空器、车辆或人员误入指定用于航空器着陆和起飞的地面保护区的情况。
跑道侵入是一种严重的地面不安全事件,其严重威胁航空安全,甚至可能会造成重大人员伤亡。随着交通流量的增加,跑道侵入事件也逐渐增多,根据国外民航的一项研究表明:一个机场的交通量增加20%,将使跑道侵入的可能性增大140%。
(一)常见的跑道侵入情况
航空器或车辆从正在起飞、着陆的航空器前方穿越;航空器或车辆穿越跑道等待位置标志;航空器或车辆不能确定其所在位置而误入使用跑道;由于无线电通话失误导致未按照空中交通管制指令操作;航空器从尚未脱离跑道的航空器或车辆后方通过。
(二)导致跑道侵入的因素
跑道侵入是由许多不同的因素引起的,包括机场复杂性、穿越跑道次数、空中交通量、管制员和飞行员之间的错误通信、飞行员缺乏机场情景意识、管制员和飞行员之间的执行和判断错误等。根据欧控组织(EU-ROCONTROL)对运行人员的调查显示,30%的车辆驾驶员、20%的空中交通管制员和50%的航空驾驶员曾涉及跑道侵入事件。
例如,2016年10月11日,一架中国东方航空股份有限公司A320型飞机在上海虹桥国际机场执行航班起飞过程中,发现另一架同样属于中国东方航空的A330飞机准备穿越跑道,机长短暂判断后果断决定继续起飞,避免了撞机事故。当时两架飞机的垂直距离最少仅19米,翼尖距13米,只差三秒就造成两机相撞。事件起因主要是:塔台管制员遗忘飞机动态、违反工作标准,此外A330机组存在观察不周,不按规定,关闭了应答机的问题。带飞左副驾驶不知道东航穿越跑道程序。没有交叉检查,没有互相证实。
我们要高度重视跑道侵入,排除安全隐患,严防密控机场运行,保证生命财产安全
三、管制员防止跑道侵入的措施
防止跑道侵入的措施包含各个方面,这里主要从管制员的角度来论述防止跑道侵入发生的建议及措施。
(一)增强责任意识
对于管制人员而言,要树立安全意识,增强责任感和使命感,全盘监督航空器的运行状态,利用管理的手段,降低跑道现场入侵事件的发生机率。例如:制定和使用标准的滑行路线;在航空器滑行前选择恰当的时机向其发布航路管制许可;当跑道有临时障碍物时,管制员应当坚持在工作台上用清晰明确的方法予以指示;下达指令时应呼号完整等。
(二)使用标准用语
跑道运行的苛刻环境要求所有参与跑道运行的人员对所有许可和指令进行准确地接收、理解和复诵。作为管制员,应注意使用标准的用语指挥,在通信有干扰情况下,应确保信息传递准确。管制员组织指挥飞行,应当根据规定,做到正确、及时、不间断;指挥用语应简短、明确、易懂、规范,避免出现因个人习惯用语而导致发生歧义;在无线电有干扰情况下,应注意通话的复述一致性,确保管制员指令准确无误的传达到机长。
(三)严格遵守规定
管制员在指挥航空器飞行时,要严格遵守各项规定制度,并加强塔台运行的相关标准和程序的滚动修订,规范塔台运行与管理。提升塔台管理能力,把防跑道侵入工作作为塔台工作的重中之重,严格程序、严格标准、严格管理;防跑道侵入科技手段的使用不得影响管制员目视观察跑道;抓好塔台班组资源管理,合理搭配班组、合理安排值班力量,确保人员到位、能力到位、精力到位;加强对塔台管制员的复训,要把防跑道侵入措施作为培训的重点内容。