城市地下综合管廊施工安全隐患事故致因分析

城市地下综合管廊施工安全隐患事故致因分析

王德林

中国建筑土木建设有限公司   

摘要:在地下综合管廊施工的基坑支护技术管理中，安全问题和质量要求成为贯穿工程建设期和运营期的重点。实际施工中，应灵活运用国内外先进的设备和技术，提高城市地下综合管廊施工中基坑支护技术管理的整体水平。

关键词：城市；地下综合管廊；施工安全隐患

前言

近年来，我国基建行业取得了前所未有的发展，已成为我国国民经济建设中不可低估的行业，其作用不可估量。对于施工必须做好提前预控、超前辨识、综合分析，丰富建模参考数据并综合考虑影响条件。尤其是城市地下综合管廊施工中的基坑支护与降水技术管理，变化多、因素多，应作为重点内容深入研究。

1城市地下综合管廊建设意义

1.1有利于全面使用地下空间

根据城市地下管线埋设的实际情况分析，传统管线埋设方式作业较为复杂，城市地下空间资源利用率低且不利于后续增设与维保。由此可见，科学有效地建设城市地下综合管廊是十分必要的，不仅可以更好的利用地下空间资源，更合理地设置不同管线，减少时间和空间成本，而且可为集中管理提供更多便利，对地下空间的综合利用具有重要意义。因此，现代城市在发展过程中应重视并不断提高城市地下综合管廊的建设水平。

1.2有利于保证城市的运营安全

传统的城市管道施工一般采用直埋法，管道容易受到环境因素的影响而失效。使用综合管廊后，管道不易受外部环境的影响，且管廊抗灾能力强，发生故障时还能避免故障范围扩大；综合管廊分设大空间不同类型管道仓，既节省了城市空间，又能使日常的维修养护工作在管廊内进行，最大限度地保护地上结构物，减少维保和应急抢险时地上地下交叉，降低了安全风险和作业难度。

2工程概况

某城市副中心综合管廊，一、四、五、六标段管廊总长度约7km，主要包括一次供热系统、空调二次系统、采暖二次系统、地源热泵系统等。其中一次供热系统管道设计压力为2.4MPa，供回水温度130℃/70℃；低温冷热水系统管道设计压力1.6MPa，供热温度50℃/40℃，供冷温度5.5℃/13.5℃；高温冷水系统管道设计压力1.6MPa，供热温度50℃/40℃，供冷温度13.5℃/19.5℃；高温热媒系统管道设计压力1.2MPa，供热温度85℃/60℃；地源水系统管道设计压力0.6MPa，供热温度35℃/30℃，供冷温度4℃/8℃。深层地热系统管道设计压力1.0MPa，供水温度60℃。管道规格DN1200~DN200，管道总长约40,000m。地下管廊内空间狭小，管廊出入口少，出入口间隔大，使得内部空气污浊、光线昏暗，无法使用大型机械，施工难度大，且有限空间作业施工危险性也很大。因此，本文对施工过程中遇到的技术难题及解决方法进行了总结和整理，主要包括管廊管道支架的制作安装、管道运输、管道吊装、管道焊接以及有限空间作业等，为今后的综合管廊施工提供借鉴。

3管道支架制作安装技术及应用

3.1管道支架的预留预埋

由于管道支架立柱全部采用预制箱柱结构，单组支架的重量约2.2t，故支架在运输和安装中容易产生变形，无法保证管道的安装精度。为了保证支架的整体预埋精度，在出厂前用八根90mm×90mm角钢作为临时支撑进行整体加固。在支架预埋时，支架底部与底板混凝土之间有400mm的高度。如果依靠底板钢筋支撑，无法保证支架的稳定性、

3.2管道导向支架制作安装

根据设计及规范要求，管道水平段要设置滑动支架和导向支架。受管道支架立柱宽度影响，管道两侧与管道支架之间空间较小，采用常规的管道滑动支架和导向支架，两侧的空间不能满足要求，结合本工程的特点，对常规管道导向支架进行了优化，解决了空间狭小的问题。

4管道吊装运输技术及应用

4.1管道固定安装

在施工过程中，管道运输到安装位置附近，通过倒链将管道提升到安装位置。管道安装前，应先完成管道支架的安装，当管道下部安装的支架点焊后，将管道临时敷设在支架上，焊接管道下部支架，将管道固定安装在支架上。第一根管道水平放置在固定支架上后，进行第二根管道的放置，然后利用管道对口工具进行管道对口组对，对正口后采用点焊，并在支架上放好管托，完成两段管道的组对就位。

4.2管道焊接技术及应用

城市综合管廊内的大口径管道居多，且管道口径大，焊接工作量大。对管道的接口质量要求严格，管廊内管道焊接工作则成为管道安装的关键技术环节。为了提高焊接一次合格率和焊接效率，本工程中引进了全自动焊接技术，既可以保证焊接质量、大大提高焊接速度，又可以在有限空间内降低工人的劳动强度。焊缝一次合格率可达到99.5%，焊接速度是平均人工的3～4倍。

5城市地下综合管廊主体施工安全控制的相关措施

5.1完善管理体系

管廊施工前，项目结合法律法规、企业规定和现场实际情况制定并不断完善安全质量管理制度和相关施工方案，后续结合具体情况不断调整、反馈和完善，提高创新性、针对性及指导性。同时参考同类型和相似作业环境的管廊工程案例，编制完善应急预案，做好应急物资和设备储备、人员培训教育和应急演练等工作。深基坑施工往往存在较多突发因素，因此在现场应急处置能力中尤为重要，管理体系和应急机制必须能良好高效的运行。

5.2施工技术标准

由于我国城市地下管廊建设管理尚处于发展阶段，且不同作业地点的地质条件、周边建筑结构和作业环境、工期等均不相同，人员针对性经验和技术较弱。因此，对于降水井数量和位置设置、止水帷幕深度、锚索角度和预先降水时间等指标除结合规范要求外还应结合同类的相似条件的实际工程数据参考确定，加强对外交流学习，以确保满足现场支护和降水要求，并反复与设计方确认。

5.3地下综合管廊施工安全管控措施

5.3.1管理风险因为管理风险是一种可以通过干预来控制，所以以一种积极的方式来控制（风险规避和风险控制）。采用ＰＣＡＲ的运营管理模式，建立管理模式的绩效评价指标体系，对人员进行合理的绩效评价，充分调动自身积极性，实现管理合理化。结合实际情况，不断完善相关的管理制度和体系，使体系有效运转，精细化考核，增加奖罚力度，奖优罚劣并兑现及时，采用激励原则、辐射原则等思想，以之为强有力的推动力。

5.3.2技术风险

采取积极措施控制技术风险（风险控制）。规范现场施工，提高施工队伍技术水平，安排专业技术人员对现场施工进行指导和监督，防范施工技术不到位带来的风险。增加对外交流学习，邀请行业专家和经验丰富的高工到场指导。坚持落实方案的指导，根据已编审论证的专项方案严格做好层层教育和交底，避免出现方案装在盒子里，和现场施工两层皮，方案成为一纸空谈。

5.3.3机械风险

采取积极措施控制机械风险（风险控制）。对现场使用的机械进场严控，进行定期维护，为保证机械正常使用，应当安排专业人员维保。

结束语

在该项目施工过程中，道的吊装运输、支架制作安装、管道焊接等进行了技术策划，并在施工中应用，保证了有限空间作业施工安全、提高了劳动生产率，充分发挥综合管廊施工的优势，提高了经济效益。

参考文献：

[1]黄启华.综合管廊工程施工中的安全管理与风险控制研究[J].装饰装修天地，2018（16）：50-51.

[2]翟越，高欢，宗燕燕，等.基于BIM技术的地下综合管廊施工安全风险分析研究[J].施工技术，2021，50（12）：1-3.