基于BIM技术的公路机电项目管理系统研究

(整期优先)网络出版时间:2022-09-27
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基于BIM技术的公路机电项目管理系统研究

高文斌

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摘要:BIM技术实为仿真技术、模拟技术、可视技术的大集成者,其在工程项目设计、施工、运维过程中的沟通、讨论及决策应用,使当代建工人在运用BIM过程中对工程实施阶段各环节的“模拟及分析”给予了超前的实质性帮助。高速公路作为重要的基础设施,包括桥梁、隧道、路基、路面、交安、机电、绿化、房建等专业。基于此,对BIM技术的公路机电项目管理系统进行研究,以供参考。

关键词:BIM技术;公路机电项目;管理系统

引言

当前,我国公路建设进入一个高速发展的新阶段,对公路机电工程的建设施工及运营管理提出了更高要求,在研究提升公路机电工程整体质量方面,势必要不断探索新技术、新思路在公路机电工程项目建设管理中的应用。BIM技术具有可视化、协调性、模拟性等特点,其优势是构建直观的三维立体展示模型,使工程整体一目了然,为多部门协调一致提供依据,模拟工程未来进度成果,为预测风险及质量优化提供数据参考

1机电设备安装工程的特征

作为工程建设的重要组成部分,机电安装工程应具备以下两大特点:一是安装覆盖面较广。安装工程本身也具有广义和狭义两个方面的区别。也正是因为在工程机电设备安装期间,除了机械设备和轻工业等一般工程项目之外,还包含一些如电影院、大型工厂或者体育馆等公共建筑工程。如果进行深入分析,会发现机电设备安装范围还包含航空、水电、冶金和石油等各种工程形式与内容。二是所涉及的专业范围较广,并且所包含的基础知识也存在一定差异。一般来讲,机电设备安装工程专业中,已经将给排水设计、光配电、暖通空调、智能建筑等专业包含进去,虽然这些专业的工程数量不是很大,但是工程实施期间会涉及到很多专业的工艺内容。所以在学术领域中所包含的不同专业知识和技术内容也会相对较多。由此我们也可看出,在目前的工业机电安装工程设计期间,随着建筑物高度和要求逐渐增加,其所涉及到的专业知识与工艺技术内容也会逐渐复杂,因此,做好安装工程的内容管理很有必要性。

2在BIM实施的过程中保障工作

2.1软硬件管理制度

硬件方面的相关制度,主要包括规范设备管理、应用、维护等方面的工作;而软件方面的相关制度则包括软件的管理和版本升级、管理平台的开发、文件架构、权限分配、运行信息系统安全等方面。需要注意的是,BIM的应用系统对硬件系统有较高的要求,软硬件的配合需要提前做好准备。另一方面,BIM应用软件种类较多,需要根据BIM规划所提出的具体应用需求进行搭配,尤其关注模型文件的转换所带来的信息丢失问题。

2.2项目实施管理制度

项目实施管理制度的主要内容是制定BIM项目管理的目标和应取得的项目成果,明确项目管理的任务、时间进度等内容,预计项目进行中可能发生的变更和风险,以及如何有效地管理、控制、处理项目进程等问题。

2.3数据维护制度

BIM实施最终会形成一个庞大的数据共享和协同平台,因此一开始就设立好良好的数据维制度至关重要,主要包括BIM模型数据标准、数据归档格式、访问权限等内容。该制度最重要的作用是保障能形成统一的基于BIM技术的协同平台,避免数据在不同的工作流程中无法传递和运转的情况。

3BIM技术的公路机电项目管理系统的应用实践

3.1轻量化渲染

公路机电项目管理系统采用B/S架构,故为了实现BIM模型的web发布,采用将BIM模型多层切片及分布加载的方式进行轻量化渲染,在保证模型完整性的前提下降低模型大小,以适应web端、移动APP端实现模型快速预览的需求。该解决方案在本项目实践中得到广泛认可和好评,即保持了BIM技术实现项目可视化管理的初衷,又达到了良好的用户体验。BIM模型轻量化渲染应用,保证模型主体框架的完整性,对项目主要关注的施工主体进行切片,去除非关键的环境模型,实现轻量化渲染。

3.2工序及碰撞检查

公路机电工程项目所涉及的施工项种类繁多,专业性强,因环境复杂多变,受工艺水平、资源配置、工序交叉等因数影响,项目现场常常需要做出检查和调整,如果仍然依靠施工图纸等平面设计进行施工编组和排序,不仅难以切合应用实际,而且还有可能出现工艺偏差甚至返工的严重后果。因此,为保障各类施工项的有序开展,需要应用BIM技术进行场景建模,模拟各项工序过程,消除工序的交叉影响并进行合理编排。同时,在诸如隧道配电房施工、机房弱电线路施工、收费岛机电施工等方面,应用BIM模型进行碰撞检查,将各项设施的安装位置、空间需求、线路走向等模拟出来,通过三维模型动画呈现分析和判断各工序在交叉点是否存在碰撞情况,找出调整方案避免后续施工过程中出现类似问题。通常工序及碰撞检查需要经过不断重复的推演和优化才能找到合理的排序和消除交叉影响。例如,有些工序排列看似没有问题,也不存在交叉情况,但两者之间的间隙很窄,导致后续施工项没有足够的操作空间,施工人员无法进行有效施工。这时就需要通过模型反复推演,同时把施工人员、辅助工具等关联项考虑进来,才能消除交叉影响。

3.3加强信息的有效分享

高速公路机电工程在施工期间往往涉及多个环节、多个方面,需要多个领域的全面参与。其中,许多项目参与方在高速公路机电工程项目管理方面具有一定的权限,在机电工程项目管理实践过程中,单个参与方可能因信息共享不到位而存在信息差距,信息不对称影响了部门之间的有效沟通,进而阻碍了机电工程项目的顺利实施。与常规控制方式相比,BIM技术可以为高速公路机电工程各方提供详细、高效、便捷的信息,同时还可以实现高效的信息共享和高效的信息传递。以BIM技术为核心,加快信息共享平台建设,允许参与设计工作直接从共享平台获取信息,并在互动板上进行信息共享。同时,利用该信息平台,也可以帮助与会人员在高速公路机电工程施工中及时获取各种信息,各部门之间的沟通得到有效保证,另外各个部门也可以利用各自的功能优势,在信息平台上上传相应的信息文件。

3.4工程现场协调管理的应用

机械工程涉及多种环节和部门,项目管理实施过程中内部信息的有效传递非常有助于保证项目建设质量,如果延长传统的沟通方式,往往会导致信息鸿沟或信息不对称。通过有效应用BIM技术,通过利用视觉、生动的元素进行协调和交流,可以以多种形式进行有效的演示,如短视频或动画,确保各环节之间的顺畅沟通,尤其是技术的全面揭示。

结束语

公路机械电气工程是一个非常重要的环节,可以通过建设完善的机械电气工程,确保所有建筑工程的有效实施,提高机械电气工程的工作效率。BIM技术是在信息发展背景下诞生的现代信息管理系统。工作系统主要是基于项目的工程分类信息构建三维建筑模型。在模型构建过程中,所有项目信息都包括所有规划、设计、施工、后期服务等内容。为了给施工经理提供良好的操作管理平台。同时,可以在BIM技术系统中应用数字信息仿真建模技术,确保机电工程建设中的协同作用。同时,它可以执行动态数据分析,及时捕获所有工程阶段的详细信息,使工程师能够建立相对准确的工程数据模型,并对项目的工程特殊性进行控制。

参考文献

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