公路施工中软土路基的施工技术处理

(整期优先)网络出版时间:2022-09-27
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公路施工中软土路基的施工技术处理

李国平

平湖市交通投资(集团)有限公司  浙江省平湖市   314200

摘要:随着社会经济的迅猛发展,公路基础建设工程的数量逐渐增多,交通行业建设面临着严峻的挑战。公路施工工程的质量直接影响我国交通行业的发展质量,交通行业管理人员应重视公路施工工作的质量管理,尤其是公路施工中软土基的施工质量管控。公路软土路基处理工作是影响公路施工进度和质量的影响因素,公路软土基施工技术是软土基处理的关键手段。鉴于此,本文将重点分析公路建设过程中软土路基的施工特点,阐述公路软土路基施工的几种考量因素,同时总结公路施工过程中常见的软土路基施工技术类型,为推进我国公路建设的可持续发展提供一定的借鉴。

关键词:公路施工;软土路基;施工技术处理

引言:公路软土路基是公路施工过程中常见的路基类型,其具备一定的复杂性[1]。施工人员应选择合理的公论软土路基施工技术,以保障施工的质量[2]。软土路基处理过程质量直接影响公路建设的整体质量,如若不严格按照相关技术标准来处理,公路的承载力无法得到保障,严重的会引发潜在的公路沉降问题,这会极大影响路面结构。为此,公路施工管理人员应加大对公路软土路基处理的重视力度,选择合理的软土路基施工技术,以提高公路软土路基的承载力,满足公路施工的标准要求。鉴于此,本文将重点分析公路软土路基处理的常见施工技术类型,为提高公路施工质量提供一定的解决思路。

1、软土路基及其施工特点

1.1软土路基

软土路基主要指的是承载力不足的土,且其具有较强的粘性[3]。软土路基的粘性促使其呈现软塑的状态,且其含水量较为丰富。软土路基松软的地质特性极大增加了公路施工的难度。由于软土路基含有大量的水分,软土路基的路面上普遍存在较大的空隙,其会促进周边植物种子的生长,进而会影响路面的承载力和土质结构。

1.2软土路基施工技术的特点

软土路基最大的特点是其含水量较高,其容易造成路基发生沉降以及形变,同时软土路基的排水效果不佳,如若遇到台风暴雨,路面容易发生沉降形变[4]。较低的抗压能力和承载能力会极大缩短公路的使用年限,同时也容易引发多种公路问题比如开裂和下沉等,会影响行人的交通安全。为此,公路施工管理人员在进行公路软土路基处理过程中,应结合当地软土路基的实际情况制定科学的施工方案,选择针对性的软土路基施工技术,最为重要的是,要重视软土路基地质的测试工作,以保障软土路基施工的工作效率。同时,施工管理人员应规范施工人员的操作行为,加强软土路基施工技术的合理应用,确保公路软土路基施工的质量。

2、公路工程软土路基施工考量因素

2.1公路条件

软土路基具备一定的粘性,为此,在进行软土路基施工过程中,施工人员应综合考量公路的具体施工条件,比如,软土路基主要包括沙土和粘性土这两种常见类型,为此,施工人员应根据公路实际条件来选择针对性的软土路基施工技术,为差异性地基的形成奠定基础,同时也避免由于施工技术引发的路基问题。施工人员还应结合软土路基中土层的厚度,根据厚度差异性来制定针对性的施工方案,以提高公路软土路基的安全性[5]

2.2公路形态

公路的形态会影响公路路面施工技术的选择,为此,施工管理人员应充分结合公路形态比如路基高度和体积等指标来制定合理的软土路基施工技术方案。施工人员还需要结合公路土质测试工作来分析引起潜在的软土路面沉降的原因,通过选择合理的软土路基施工技术来提高公路结构的稳定性。

2.3公路建设条件

相较于普通的路基,软土路基的含水量较多,施工人员需要结合当地的地质条件和地下水环境的实际情况来优化软土路基的施工方案,充分考虑影响公路建设的条件,最大程度上避免路面沉降等问题的发生。施工人员可通过针对性的施工方式比如控制剪切变形等方式来降低环境对软土路基施工的影响。施工环境会直接影响软土路基施工的质量,比如在建筑物周边的软土路基施工时,粘性较大的软土会发生沉降,其会破坏设备的稳定性,同时公路也会受到外部压力而发生路面的移动,为此,施工人员应选择稳定性较好的设备,最大程度上降低施工现场环境对软土路基施工质量的影响,提高公路结构的稳定性和安全性。

3、公路施工中软土路基处理技术

3.1水泥深层搅拌技术

水泥深层搅拌技术是公路软土路基的常见施工技术,其主要是结合软土路基的实际情况来进行路基的整体加固,以保障软土路基的稳定性。水泥深层搅拌技术应用于软土路基施工时应注重水泥的厚度控制,应充分考虑硬化水泥的填充量,以加强路基的坚固程度。由于水泥具有粘合的特性,水泥与黏土的结合可有效提高软土路基的承载力和抗压能力,同时其可提高软土路基的土质强度,最大程度上避免软土路基发生沉降形变等问题,以保障公路结构的稳定性。水泥深层搅拌桩技术还可应用于公路边坡的路基施工中,其可有效提高软土路基的承载能力。

3.2排水固结技术

软土路基具有较高的含水量,为此,软土路基处理过程中应重视路基含水量的控制,可通过排水固结技术来减少软土路基内的水分,排水措施可降低路基发生形变的概率,可提高路面结构的坚固性和提高路基的承载力,以满足公路建设的标准要求。排水固结技术主要有两种处理方式,第一,针对含水量低的软土路基,施工人员可采用热化的处理方法来进行路基的加固,其主要是通过加热的形式来降低软土路基的含水量,且其具有较强的可操作性,可有效提高施工人员的施工效率。第二,针对含水量较高的软土路基时,施工人员可在软土路基的中间位置设置排水管道,同时排水固结技术可利用加压方法来降低软土路基的含水量,以提高软土路基的稳固性。

3.3机械夯实法

机械夯实法是软土路基处理技术中的常见类型,其主要是通过机械设备来夯实软土结构的稳固性,在机械设备强力挤压的作用下,软土路基的缝隙逐渐压缩,最终提高软土路基的抗压能力。机械夯实法与一般的土层置换方法一致,但是其可应用于多种软土路基的施工上,极大提高软土施工的效率。机械夯实法在处理软土路基时需要借助高质量的机械设备,同时,施工人员应充分结合软土路基的实际情况来制定机械夯实法施工方案,为机械设备的具体运行模式的明确奠定基础,以提高机械夯实处理的效果。施工人员应对软土路基的基础情况进行摸底,以提高机械夯实法施工方案的合理性。

3.4预应力管柱挤密技术

预应力管柱挤密技术采用离心成型的先张法预应力混凝土环形截面桩,路基基础宜采用静力压入法施工,利用静载设备的静压力将桩压入软土层的施工方法。由打入软土层中的管桩和连接于桩顶的桩帽、系格梁等共同组成。施工中应通过试桩等计算单桩竖向极限承载力、极限侧阻力、极限端阻力、单桩竖向承载力、负摩阻力、下拉荷载、土塞效应等。

结束语

总的来说,软土路基施工是公路建设工程的重要组成部分,其直接影响公路的建设质量,为此,施工管理人员应重视软土路基施工质量,充分考虑软土路基施工特性和环境条件,注重软土路基施工技术的合理性,以满足公路施工的标准要求。软土路基具有一定的复杂性,在实际的软土路基施工过程中,施工人员应结合施工现场的实际情况来选择针对的软土路基施工技术,以提高公路结构的承载力和抗压力,确保公路交通的安全性。最为重要的是,相关职能部门应加大对软土路基施工技术的研发力度,积极开发多样化的软土路基施工技术,以满足我国基础建设工程可持续发展的需求。

参考文献:

[1]赵再朋.公路施工中软土路基的施工技术处理分析[J].河南科技,2022,41(12):78-81.

[2]任金伟.公路施工中软土路基的施工技术处理[J].居业,2022(06):25-27.

[3]李劲.公路施工中软土路基的施工技术处理方法[J].黑龙江交通科技,2022,45(06):36-38.

[4]陈伟.公路施工中软土路基的施工技术处理[J].黑龙江交通科技,2022,45(05):77+79.

[5]赵晓英.公路施工中软土路基的施工技术和处理方法[J].四川建材,2022,48(05):141-142.