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摘要:在社会各界的共同努力下,市场经济体制得以进一步完善,这无疑给工程建设领域的发展注入强劲动力,正当其想更进一步之时,路面硬化、路基沉降等问题成为了“拦路虎”,要想将其彻底扫清,需要对各类施工处理技术有深入的了解,并探索施工技术的创新应用路径。正是因为这方面有所欠缺,所以才要加大研究力度。本文从两个方面展开讨论,希望能给大家带来一些参考与启发。
关键词:软土路基;施工处理技术;技术要点
前言
自建国以来,党和国家始终致力于改善民生,其中一项重要举措是推动道路建设。经过多方努力,路网趋于完善。与此同时,软土路基的问题愈发严重,若不加以妥善解决,势必会引发重大事故。所以在后续的时间里,广大道路工程建设者要积极思考,如何发挥施工处理技术优势,降低不良地质对路基的影响。
一、软土路基的主要影响
(一)稳定性下降
软土路基内含大量空隙,为储水提供了方便。随着储水量的增加,地基强度一降再加,一旦受到很大的外力,就会出现变形的情况,继而导致路面凹凸不平[1]。汽车路径此地,颠簸感十分明显,倘若驾驶员能力不足或精神不集中,就很容易发生交通事故。要不想看到这种场景,需要尽快将地基内部的多余水分排出来。
(二)路面硬化
软土路基处理不得当,就会出现路面硬化的现象,从而带来诸多危害,譬如路面积水严重,大大增加了车辆刹停的时间。即便能够在较短时间内停下车,也会溅起很大水花,倒霉的是行人。雨水无法顺利进入地下河,城市用水紧张局面避让进一步加剧。在多风的季节里,路面附着大量灰尘,当车辆经过时,其尾部会产生大量尘土,不仅会让周围人感到身体不适,还会影响后面车辆的视线。
(三)路基沉降
车辆正常行驶时产生较大的颠簸感,则说明路基已经发生沉降。导致沉降发生的原因主要有两种,一种是外在原因,譬如未按要求施工,没有及时对道路进行养护,另一种是内外原因,比如说软土路基性质发生改变。诱发变性的原因同样有两个,其一是常年受地下河的冲刷,其二是软土路基的强度不统一。
二、软土路基施工处理技术要点
(一)粉喷桩技术要点
在软土路基施工中,粉喷桩技术的出场率名列前茅,其原理是通过化学手段,促使地基改性,从而提高稳定性。粉喷桩技术的应用过程是,先根据软土路基的实际情况确定钻孔位置,再规范使用工具完成打孔任务,最后往孔中注入一定量的固化剂。固化剂一旦接触水,就会发生剧烈反应。随着反应的进行,软土路基的含水量持续下降,直至最终固结。由此可见,固化剂起到决定性作用,因而需要科学选择。目前最常用的固化剂由水泥和石灰两部分构成,施工人员务必要根据实际需要确定每一部分的规格型号。如果条件允许的话,适当加入石膏、硫酸钠等物质,有助于提高固化效果。要想进一步提升粉喷桩的强度,需要适当增加隐形地桩的数量。
(二)加载压实技术要点
加载压实技术的使用率也比较高,其原理是持续向软土路基施压,迫使其发生沉降,以此提高路基的承载能力。要想达到这一目标,需要施工人员按要求办事。施工前,经过深入调查,确定厚度、含水量等关键参数,结合各方面要素,确定加载重量[2]。与此同时,观测地下水位,如发现水位过低,则需要铺设钢板。施工中,相关人员一定要正确操作器械。经过重锤的反复敲击,软土地基变得愈发凝实。在此期间,路面会渗出大量水,施工人员要做的是一边排水,一边对敲击速度、沉降范围等要素进行控制。
(三)表层排水技术要点
含水量居高不下是造成软土路基不稳定的主要因素,要想让其重新回归稳态,需要借助表层排水技术的力量。使用技术前,先要勘察现场,如发现软土路基的厚度小、含水量高,则需要铺设砂垫层。铺设要求有两点,一是厚度不得低于0.6米,不得高于1.2米,二是垫层厚度要保持一致性。如果施工范围较大,就要使用大型机械,此时需要做的是增加砂垫层的厚度。砂垫层铺设完毕后,就要对其进行施压。随着压力的不断增加,软土路基的渗水量越来越大,此时,排水设备就有了用武之地。当渗水现象消失不见时,标志着施工结束。
(四)排水固结技术要点
排水技术不只有表层排水技术,还有排水固结技术。通过持续挤压,促使软土路基中的水分渗出,再利用专业设备使其转移至预定位置。通常情况下,排水固结技术不会单独出现,需要和排水井一同使用。使用过程是,先对软土路基的情况进行调查,以便掌握各项参数,再从多个角度去分析,从而确定施工内容及步骤,最后按部就班地推进工作。在整个施工过程中,最需要关注的地方就是排水量,其会随着时间推移而减少,当其无限接近零时,就可以停止作业。要是遇到比较特殊的情况,此方法的使用效果就会大打折扣,此时就需要引入其他加固技术。需要注意的是,多种技术联合使用,虽然能够提高软土路基的处理效果,但施工难度也会成倍增加[3]。要想最大程度保证施工质量,需要施工人员狠抓每个环节,把握每处细节。
(五)挤密技术要点
挤密技术同样是通过外力挤压促使软土路基凝实的施工处理技术。当路基强度满足要求时,挤压动作就可以停止,但施工仍要继续,具体过程是先回填土方,再夯实桩孔。有一点需要说明,那就是挤密技术的种类多种多样,适用范围各不相同,这就要求施工人员根据实际需求进行选择。要是处理素土,首选土桩挤密法。要是处理灰土,灰土挤密法是最优选择。
(六)涵洞处理技术要点
在大多数情况下,道路工程是在平地上开展,故而采取常规方法。要是遇到高山,就要使用涵洞处理技术。首先,确定路堤等关键部位,并妥善安置旋喷桩或粉喷桩。其次,对施工设备进行全面检查,如不符合使用要求,则需要立刻进行维护。最后,正确操作设备,切实提升软土路基的稳定性。有一点需要强调,那就是当路堤过大时,不紧要妥善运用涵洞处理技术,还要科学架设桥梁。这样做的好处在于,在保证加固效果的同时将施工成本控制在可接受范围内。
(七)软土换填技术要点
当软土路基的承载力严重不足并且土层厚度低于标准值时,软土换填技术就有了很大的作用。技术应用前,施工人员要先确定换土范围。在这件事上,不能全凭经验,而是用数据说话。换土范围确定后,就要组织人手机械,先将软土尽数挖去,再回填稳定性高、强度大的材料。需注意的是,换土时应分步进行,并选择与之相匹配的压实方法。
(八)抛石挤淤技术要点
软土路基施工经费有限时,就要考虑使用抛石挤淤技术,其原理是从中部向两侧抛投碎石,使得淤泥所占空间进一步压缩,当空间严重不足时,淤泥就会向两侧移动,随着软土路基范围内淤泥量的减少,路基强度一升再升。
总结
新时代有新要求,而新要求要有新担当。对道路工程建设者而言,新担当就是落实软土路基施工处理技术,最大程度避免地面硬化、路基沉降等情况发生。然而事实上,能做好此事的人并没有多少,并不是他们不够努力,而是没有找对方法。正确做法是,先通过研究性学习,深刻认识到软土路基的影响,再对粉喷桩技术、加载压实技术、表层排水技术、排水固结技术、挤密技术等关键技术进行分析,准确掌握使用方法及要求。
参考文献
[1]刘惠娟.市政道路软土路基施工技术的应用[J].四川建材,2022(06):132-133.
[2]叶宁,张爱军.路桥施工中软土路基施工技术要点探究[J].混凝土世界,2022(05):85-87.
[3]易菲.对路基施工中软土路基的施工技术的研究[J].黑龙江交通科技,2019(07):16-17.