公路工程沥青路面施工技术及质量控制要点

公路工程沥青路面施工技术及质量控制要点

李太群

512921197411044986重庆锦程工程咨询有限公司

摘要：随着公路工程的发展规模不断扩大，人们对公路基础设施建设也越来越关注。强大的公路网络为区域经济协调发展和互联互通提供了有力保障。从实际发展来看，为保证路网应用价值的有效发挥，需要加强早期公路病害的防控，避免病害扩大，影响寿命和安全。

关键词：公路工程；沥青路面施工技术；质量控制

引言

在我国公路工程项目的施工建设过程中，沥青路面已成为其重要组成部分，并且沥青路面的施工质量对整个项目的建设成果有着决定性影响。沥青路面主要具有强度高、平整度高和噪音小等特点，在我国经济水平快速增长的进程中，社会大众的收入水平和生活质量也有了质的飞跃，公路运营过程中的车辆通行数量大幅度提升，沥青路面也几乎都会出现不同程度的损坏和质量问题，因此，为了有效遏制各类质量问题的蔓延和扩大，避免更大规模交通安全事故的发生，项目建设单位就应安排专人深入到施工现场全面了解项目建设的实际情况，并以此为基础制定更加高效科学且具有针对性的施工规范制度，选择更为先进的施工工艺和施工技术，保证公路沥青路面的使用安全性和建设质量，延长其使用寿命，从而实现我国社会的和谐有序发展。

1沥青路面优势

1.1稳定性高

相对于传统混凝土路面来讲，沥青路面的稳定性较高，受夏季高温或者冬季低温影响较小，相应的沥青路面比较舒适、安全及耐用，能够满足行车需求。而沥青路面之所以具有较高的稳定性，主要是公路基层及路基稳固性较高，加之沥青混合料的使用性能较高，使得沥青路面质量较高。

1.2污染小

沥青路面与国家所提倡的环保理念相契合。当前，所推出的沥青混合料污染性较小，应用于公路工程建设之中，不仅能够提高路面质量，使之满足相关规范要求，还不会给周边环境带来负面影响。并且在沥青路面施工的过程中，因沥青混合料具有较高的弹塑性，形成的振幅较小，机械化施工所产生的噪音较低，能够改变以往路面施工中噪音污染严重的情况。

1.3抗滑性能好

与传统混凝土路面相比，沥青路面还具有抗滑性较好的优势。伴随着国民经济水平的不断提高，国内车辆使用数量持续攀升，公路上行驶的车辆较多，如若为混凝土路面，路面抗滑性能不佳，在暴雨或者大雪天气下容易发生交通事故。而利用沥青路面代替混凝土路面，路面抗滑性能将大幅提升，如此即可提高行车的安全性，降低交通事故发生概率。

2公路工程沥青路面施工技术

2.1沥青配比与运输技术

在对公路沥青路面施工过程中易出现的各类施工质量问题进行深入研究后发现，施工原材料是否做到科学配比对路面最后的施工质量是有决定性影响的，那么在项目正式开始施工之前就应采取有效举措科学配比沥青材料。对沥青混合料进行调配作业时，应对材料的各种配比情况进行详细的试验检测，谨慎选择施工原材料的品类，准确确定沥青的实际用量，保证矿料级配的合理性。试验检测工作时应强化相关人员的责任意识，按照具体的规范流程认真完成每一个试验步骤，控制好沥青混合料的矿料等级，保证沥青混合料的各项参数能够满足生产配合比的具体要求。在混合沥青混合料时，应提前对其进行试拌作业并确定材料充分搅拌所需要的时间和温度，对沥青混合料出厂时的温度情况也要准确了解，从而合理设置其生产过程中的加热温度。

2.2做好沥青混凝土的摊铺振实工作

沥青混凝土运至施工现场之后，施工单位应该及时组织人员进行摊铺和振实作业。沥青混凝土卸车时，应该靠近施工部位，避免反复转运浪费时间并且改变材料的性能，同时应该确保卸车位置的整洁度，避免出现混凝土材料的污染。进行沥青混凝土材料的摊铺前，需要对施工路面基础进行密实度检查，发现坑槽必须及时进行填埋，对于松散的路基需要重新进行压实，必要时可以对基础进行强度检测，只有路基强度满足使用要求后才能摊铺沥青混凝土。进行基层摊铺之后，需要在基层之上铺撒透层沥青粒料，这样才能保持较强的黏度，有利于后续面层施工，一般粒料铺撒后5h以上9h以内可以进行面层施工。为了节省施工时间，可以采用自卸车进行卸料，采用摊铺机进行摊铺，之后采用链条式传送机进行材料传送，这样能够明显提升工作效率。进行振实时，可以选择使用插入式振捣器进行，这种振捣器能够深入沥青混凝土层内部进行压力释放，能够获取比较均匀的捣实效果。另外，可以避免在混凝土层内部产生气泡，有利于减轻表面裂缝的形成。振捣时需要安排施工人员进行现场补料，及时向振捣后出现密实度缺陷的部位进行细料补充，这样能够使路面获得足够的密实度、保证施工完成后路面的承力性能。沥青混凝土摊铺振实施工过程中，如果出现意外情况应及时进行停工，避免因为振捣或者密实度不满足要求而产生表面裂缝。

2.3沥青接缝与养护技术

在公路沥青路面施工过程中经常会遇到缝隙的问题，施工中即使出现微小的偏差或是错误都会导致这一问题的发生，而如果施工单位没有及时处理路面的缝隙问题，不但会导致施工的实际质量受到影响，同时还会降低公路项目运行后的使用寿命。因此，为了切实提升公路沥青路面的施工建设质量，施工单位应指派专人在摊铺和碾压作业完成后详细检查路面的表面性能，发现缝隙时应立即对其进行接缝处理。运用接缝施工技术时，可在施工中约为5~10cm重叠位置处进行热接缝处理，之后再使用相应的机械设备进行碾压处理，将产生的纵向施工缝去除干净。而在面对横向施工缝时，处理时通常会采用平接缝的处理策略，采用3m的直尺并将其在纵向的方向上进一步延展，保证直尺的顶端位置处在悬空的状态下，之后操作人员应密切关注直尺的实际脱落点，从而确定裂缝处理的具体位置，最后则可以采用锯缝机作为设备将横向施工缝清除干净。公路工程项目的全部施工活动顺利完成后，还应配置专业的养护队伍对沥青路面进行养护处理，确保项目在投入运行后具备良好的使用性能，并延长其使用寿命。如果沥青路面刚刚完成铺设作业，就必须具备合适的湿润度，并在冷静一段时间后再开始公路运输工作，施工人员可将警示牌或鲜艳色彩的标志立在施工地段边，同时对沥青路面进行闭环管理，沥青路面的养护周期通常都为7天，确保其各项参数均符合规范要求后才可以投入使用。

结语

综上，对沥青路面的优势及特点分析、做好公路工程沥青路面施工技术与质量控制工作的重要意义、公路工程沥青路面施工技术和公路工程沥青路面施工的质量控制要点四个方面内容进行了详细的分析和探讨。新形势下我国的交通运输行业应充分发挥自身职能作用，不断优化和完善公路沥青路面的施工技术，严格把控施工中的各项质量控制要点，提升路面结构的整体承载力和稳定性，延长沥青路面结构的使用寿命，为出行的车辆和行人提供安全保障。

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