汽车运用与维修专业1+x项目核心教材建设的探索

(整期优先)网络出版时间:2022-10-13
/ 3

汽车运用与维修专业1+x项目核心教材建设的探索

朱峰

濉溪职业技术学校 安徽省淮北市 235100

摘要:汽车运用与维修专业是中职院校普遍性专业,意在为行业输送高质量的专业型人才。随着"1+X"证书以及岗课赛证的提出,将其与汽车专业相结合,进一步推动我国职业教育事业发展,紧跟时代发展趋势,是目前职业教育相关工作者面临的重要课题。在1+X证书体系下,职业学校的汽车运用与维修教材研发工作将以"复合型与一体"为研发方向、以"三规范"为研发基础、以“多主体”为主导、以"三涵盖"为主要内容架构、并提出以"三参照"为结构与安排方法,以"岗位作业手册"为主要体现方式,为毕业生的课程既获得汽修专业毕业证书,又获得多种教育级别合格证书奠定了基本的教学资源保证,以达到教育系统中要求的综合型技术能力培养的要求。并提出相关措施,本文针对开展"1+X"与汽车运用与维修核心教材融合工作进行探究,以供参考。

关键词:1+X证书;汽车运用与维修专业核心教材开发;复合型的技术技能人才培养;

一.2019年1月,国务院办公厅印发了《全国职务教育领域变革发展方案》,提出了职务教育改革发展的第二十条战略举措,又称"职教二十条",同时明确提出从2019年起步,在新型职业学校、新型本科高等学校开展"学位资格证书+若干个基本专业技能级别合格证书"管理制度(即1+X资格证书管理制度)改革试验。作为职教的一项基础性工作,它的执行与落实,必须在人才培养模式、学科专业配置、教材体系建设、教师发展等领域开展广泛的研究和探讨。

二、1+X认证体系和课程开发的互动关系

从总体上来看,1+X认证体系和教材研发在二者之间体现出了互相依托、相得益彰的关系:第一,教材是学校教材、即学生知识和技术的重要媒介,是学校人才、课程发展的一项重要组成部分,要贯彻1+X认证体系,教材研发就是必不可少、关键的一环;其次,为了进一步提高教学的适应作用和针对性,进一步发挥汽修专业课程在培养中的关键功能,就必须有合理的专业课程发展理念和理论依据作为引导思想,在当前产业结构持续调整、教育技术日益创新的时代背景下,通过1+X认证管理体系所提出的复合型教育技术技能培养理念与具体做法,能为当前汽修专业课程发展提供合理的指导思想和操作基础。

三、1+X认证体系下的和新教材建设

(一)在1+X证书制下教材研究的目标:"复合型型与一体化"

1+X认证体系下,汽修教材的研发要以综合性和一体化为宗旨,一般分为以下三个领域:(1)在一个学科里,系列学科的研发既要具有教书育人的宗旨,即鼓励学生德智体美劳全面发展,逐步了解基本知识、习得专业知识、获取好成绩、获取高学历资格证书;又具有技术带动职业发展的宗旨,即培育的是学会多种职业技术、拥有多种技术知识级别认证的复合技术能力人才;(2)指定教学内容的设计应具有符合某一课程教学要求的目标,又有促进学习者形成某一职业知识的目标,即学生经过就读,能同步了解"专业教学标准、课程标准、特殊工作职业技能等级规范"所规范的全部技能,形成一定的人格道德和职业精神,学生根据自身特长,选择“X”证书项目,完成技能考核与提升。走班制、小班化、模块化成为常态,极大提高了教学质量;(3)保证既能成为中职学校汽修专业课用书,也能成为考证与指导用书,并发展成各种一体化学习课程,并且实现教育过程与实际工作过程、教育质量和工作职业技能培养过程的统一,实现学分互认、效用相同。

(二)1+X证书制度下教材开发的依据:"三规范"

"三规范"即上文所说的"专业课规范、教材规范和职业技术分级规范"。首先,专业课规范是国家国务院高等教育主管部门结合行业公司制订的保证专门教育办学品质的基础规章制度,当中对"目标"、"人才培养规格要求"(素养、专业知识、专业技能)都做出了明确明文规定,是学生顺利完成专业课任务取得学位资格的基础条件,核心教材开发首先就应该坚持这一依据,以保证专门教育办学的基础品质;其次,我国教材规范是指专门教材规范在各学科中的具体分解与实施过程,是课程开发首先应该坚持的第二个规范;最后,为推动1+X认证管理制度的推行,目前我国已制订出了部门职位的技术级别规范,对职业技术级别的分类、各级别的"职业功能""内容""技能要求"和"相应知识"等做出了规定,其余职位的技术级别规范也将相继出台。目前我国职业技术级别规范将是中等教育、考证等一体化学科发展中所坚持的第三个基础。

(三)1+X认证机制下教材开发的新内容:"三涵盖"

1+X认证体系下课程研究的核心内容主要涉及到三个问题:教学内容架构、活页式教材开发和新教学体系。

(1)教学框架:与教学研发依据的"三规范"相呼应,1+X证书制度下课件研发的具体内容应达到"三涵盖",即涵盖专业指导规范、教学规范中规定的"重要教学方法",根据1+X证书制度专业技术知识分级要求,从车辆使用和维护等技术系统中综合研究技术模块的职业技能特点,并明确涉及的专业知识内涵,将技术实践理论与1+X证书制度专业技术知识分级要求相结合,对现有的技术知识进行了重新组合,并定义成新模块。把以前的"教→学"改为"学→教→练→考",进一步强化对学生培养,严格按照1+X证书的制度专业技术知识分级要求进行培养,以此提高学生培养效率和学生的就业水平,努力培养出一个专业全面且能满足若干职业岗位需要的复合高素质人才。

(2)活页式教材:依据汽车领域“1+X”证书制度试点要求,学校建立专业课程与“1+X”证书制度融合的课程体系,形成“专业核心课程1+X模块化课程”体系,构建“大专业+小方向”的课程体系。加快教材改革和创新,关键是要以课程建设为统领,按照更新教学内容、完善教学大纲、编写或开发教材的逻辑顺序进行。在教材改革方面,推行新型活页式教材,新型活页式教材有三个特点:第一,模块化结构和内容设计,实现“1+X”制度试点落地;第二,教学考核模块独立成册,让“活页”真正活起来;第三,创新阅读及使用方式,促进课程及实训变革。

(3)重构与课证结合的教学体系:重构教学体系应对当前教学活动开展了系统分析,并判断这部分内容或专业技术知识已融入了当前教学课程环节,并在将来还可以在教学课程中去实现,进而把这部分内容和专业技术知识转变为一些基础的专业技能知识建设项目或课程任务(建设项目),融入到新汽车专业的教学体系中,转变为涵盖相关核心职业技能建设项目或课程任务(建设项目)的教育课程模块,并按照国家认证要求建立了若干门专业教学标准,并融入到了新能源汽车专业的教师培养方法和教学课程制度。

(四)1+X证书体系下课程编写的特点:"多主体"

职业教育又分为职业学校中等教育与企业职业培训,《实施方案》中要求由中等教育行政主管部门、人力资本与社会保障行政部门分别承担学校内部对职业技能等级证书的监督管理,由专门技术院校培养评价机构承担对职业技能评价规范与证书的研制、能力的审核与评估,以及资格证书的颁发,行业协会则提供企业培训技术支持。由此可见,政策的有效执行直接关系着"社会与中等教育主管、职业院校、培养评估机构、部门、公司"等诸多政府部门的互动协调。同样的,在1+X认证体系下,专业的研发工作也将由相关部门的"行业专家、公司技术人员、教学专家、项目与教材开发人员、技能测评人员"一起开展,使专业在衔接了大学教育需要、企业产品需要的同时,也衔接了职位技能测评需要。并通过成立专业研发委员会的方式,对专业课程的申请、立项、编制、实施,以及教学效果评估等工作实施了全方位的评估和督导。

(五)在1+X证书管理体系下,课程研发的组织架构及进行顺序:"三参照"

根据1+X证书体系的特点,学校课程编写的组织架构和内容安排方式应当坚持如下的三个准则(1)校企教材衔接。为使教学内容衔接职务目标,应根据公司具体生产服务流程进行安排课程具体内容,帮助实施教学活动即产品制造;(2)制定培训计划。按照国家专业技术等级要求,与高校、产业、公司等共建专业教育集团,通过共同研究开发、建立专业技术教育规范和专业技术要求,进一步明确了汽车专业的发展面向,对该专业的人才培养目标、职业面向、专业技术能力发展要求和专业技能培养目标等专业人才培养的关键因素,整体整合、全面规划,重构为具有内容整合的"1"和"X"的专业技术教育课程,共同制定、构建了汽专专业人才的培养计划;(3)由基本能力发展到职业道德素质。国家专业技术能力分级规定把职业技能需要细分成"一般要求"(每个等级技术人员都需具有)和"专门职业能力要求"(特殊等级需具有),而教材内容的结构与安排也应遵循这一思想,在让学习者了解从事各种岗位均必须的基本操作技能的基础上,进而了解与特殊学科的技术等级人才相应的作业目标中所需要的特殊职业技能,由一般性到具体,并遵循学习者的认知心理变化规律。

(六)1+X证书体系的课程中的一种形态:"岗位操作手册"

1+X的认证机制下,教学对于对接职业标准和企业人员实际工作流程的需求很高,因此除了教学内容,在呈现形态上也应该实现充分互动。可根据企业人员的日常教材"岗位作业使用手册",开发"岗位作业使用手册式"的讲义或补充讲义,把企业知识点、作业技术重点等融入到岗位的工作任务、工作过程和作业标准中,从而让学生在学习教材时也更象是企业人员,掌握工作的执行标准。同时,为教材中的各知识点、技术节点提供二维码、网址等,供学生在课堂时随时链接行业或企业资讯资源,在扩大学习者知识面的同时,也使教材与行业、企业发展保持同步,也可提供与政府部门、行业、企业、培训评价机构等有关专家的二维码、网址,以帮助学习者随时随地向他们寻求指导答疑,使政府部门、行业、企业、培训评价机构等参与课题研究的技术环节从部分阶段逐步过渡至全程。另外,还可发布相关的彩页式电子课件及辅导资料,并在网上开放课程资源进行相关建设。

四、结语

“1+X”证书的实施,将证书培训内容融入课程体系和教材体系,构建汽车与维修专业核心教材。进一步深化教材改革的手段与方法,联合证书培训机构,不断更新职业技能等级证书培训教材,强化专业群的知识与技能的培养。下阶段学校将加快建设在线教学资源库,启动多个高水平的课程模块,建立多元化资源、线上线下融合的“立体化”教材,进一步丰富专业教材体系,以满足学生个性化学习的需要,促进学生创新思维的发展,将课程切实变成既可协助学生取得学历证书,又可协助学习者掌握多种职业技能等级证书的有效而快捷的教学手段,有助于复合型技术能力培养,拓展学习者职业能力,适应新阶段的产品结构调整和技术发展。

参考文献

[1] 国务院.国家职业教育改革实施方案.

[2] 许远.基于“1+X证书”的“课证融合”教材开发研究[J].职业教育研究,2019(07):32-40.

[3] 教育部等四部门.关于在院校实施“学历证书+若干职业技能等级证书”制度试点方案

[4] 王雪琴.职业教育1+X证书制度的缘起、逻辑及其实施[J].职教论坛,2019(07):148-151.