从实战案例对仓储物流场所灭火救援工作的思考

从实战案例对仓储物流场所灭火救援工作的思考

王小伟

嘉定区消防救援支队作战训练科  上海  201800

作者简介：王小伟，1987年4月，男，汉，河南商丘，助理工程师/初级专业技术职务，本科

研究方向：灭火救援

摘要：仓储物流场所一般建筑面积大，内部货物存储多而杂、堆放密集，经济价值相对较高，加上内部空间大，一旦发生火灾，火势蔓延迅速，且产生大量浓烟，极易造成重大财产损失甚至人员伤亡。

关键词：仓储 物流 灭火救援

随着电商经济的快速发展，网上购物日渐成为居民群众日常生活中购物的主流，由此带来的大中型物流仓储场所的新建、改建也日益增多，近年来，全国范围内仓储物流场所发生的火灾也较为突出。本文，笔者结合参与处置的几起仓储物流火灾灭火救援工作的总结，谈谈对于仓储物流场所灭火救援工作的思考。

一、仓储物流场所的火灾危险性分析

（一）建筑耐火等级低。由于一些物流仓库建设时间较早，存在耐火等级低、防火间距不足、消防设施缺乏等先天性消防安全隐患；部分物流仓库由闲置的厂房仓库改建，原有建筑耐火等级多为丙、丁类，甚至一些为戊类。改建过程中，一些物流仓库未按规定配备自动喷淋系统、自动报警系统等消防设施，钢构件未采取有效防火保护，特殊功能区缺少防火分隔。一旦发生火灾，容易出现建筑倒塌、落顶等情况，火灾扑救过程中，安全隐患较多。

（二）改变建筑原布局。有些物流仓库周边本来设置了防火间距和消防车通道，使用过程中，业主擅自将防火间距、消防通道搭建起来堆放、储存货物，改变了建筑整体消防安全布局，造成建筑物周边没有了消防车通道，仓库与仓库之间防火间距不符合要求。火灾发生时，火势极易向相邻建筑蔓延扩大，给现场灭火人员的布控设防带来难度，既增加了建筑内部的火灾荷载，又给灭火救援工作制造了阻碍、增加了困难。

（三）动态储物风险高。仓储物流场所普遍存在“仓储、作业、分装”一体化的现象，业主为了方便，将所有空间尽可能地连成一片，易火烧连营；有些企业为了追求利益最大化，堆放的货物远远超过设计储存能力；有些企业日常管理混乱，货物随意堆放，堵塞消防通道，甚至存在内部住人的情况；有些仓库内电气线路私拉乱接情况严重，且不符合“五距”要求，既容易引发电气线路短路火灾，又容易在火灾发生时给火势蔓延扩大创造条件。

    （四）责任落实不到位。一些单位由于经营不善或者效益不佳，将厂房、仓库转租出去后，有的当甩手掌柜，既不履行日常监督管理职责，又对租赁方存在的消防安全违法行为不主动进行制止，导致一些安全隐患问题的出现；有些单位虽然配备了消防设施，但维护保养不够，室内消火栓无水，消防管道漏水现象较为突出；部分单位对消防管理重视程度不够，在员工消防培训、消防设施配备等方面投入不足，员工消防安全意识淡薄、灭火器材设施不会使用。

（五）火灾扑救难度大。仓储物流企业多建在郊远区域，固定消防设施缺乏，主要依赖周边天然水源，消防救援力量到场后，没办法做到快速出水控火设防；仓储物流场所普遍建筑跨度大、纵深长、不易内攻，一旦起火，燃烧持续时间长；火灾初期，一些单位人员处置不到位、报警不及时，消防救援队伍到场时，火势已处于猛烈燃烧阶段；有些单位建筑纵深长，处于深处的火点有时超出枪炮有效射程，导致消防救援人员不能有效实施灭火作业。

二、做好仓储物流场所灭火救援工作的几点思考

（一）加强熟悉演练，完善救援预案。日常调研熟悉、演练对于成功扑救一场火灾的重要性是不言而喻的，也是做好消防救援日常战备工作的一项基础内容。但是，实际工作中，仍然存在对单位情况不熟悉，对储存物质的种类、特殊生产工艺不掌握，预案更新不及时，制作的灭火救援预案、作战计划卡不符合单位实际情况等问题。因此，要想做好仓储物流场所的灭火救援工作，既不能搞花架子，也不能流于形式，务必要切切实实做好辖区单位的调研熟悉，全方位排摸工业园区、大跨度厂（库）房、物流仓库等的数量和分布情况，重点围绕建筑结构、存储物资、固定消防设施、大型射水车辆停靠位置、周边天然水源等重要信息开展调研，逐一完善灭火救援预案和作战信息卡的制作，并组织开展实战演练，切实将调研熟悉、实战演练工作常态化开展。

（二）做好火情侦察，科学部署力量。提前掌握火场单位信息、人员被困情况和火灾发展态势等情况，非常有利于到达现场以后科学开展灭火救援工作。在出动途中，辖区队站要及时与报警人取得联系，了解掌握着火单位内部和周边单位情况，是否有人员被困，内部储存物品名称以及周边消防水源等。根据掌握的相关信息预先部署车辆停靠位置和作战任务分工。到达火灾现场后，第一时间实施火情侦察，了解掌握被困人员的数量、位置，着火建筑结构、内部布局，燃烧物质种类、数量和理化性质等。还要重点侦察建筑承重构件是否完好，墙体是否开裂倾斜，柱、梁、楼板等承重构件是否由于燃烧时间过长受损变形等，严防建筑坍塌风险带来的作战安全隐患。同时，还要结合现场侦察和火势发展情况，科学部署被困人员疏散的路线、内攻作战的进出路线和枪炮阵地的选择设置等。

（三）强化装备运用，提高作战效能。近年来处置的几起物流仓库火灾，远供系统、高喷车、云梯车和大跨距等到场参与灭火救援工作，使得火场供水得到有效保障、火势得到快速控制。在几起物流仓库场所火灾战评复盘中，也普遍认为大规模使用大流量射水器具及其配套装备，是处置新形势下大型厂房、仓库类灭火救援工作的必要技战术措施。比如，大流量机器人、双干线移动炮、小云梯、高喷车和大跨距消防车是打击火势的尖兵，远程供水系统为大流量射水器具提供了足够的弹药，众多性能优良的主战消防车是大流量射水器具的动力源泉等等。因此，首战力量到场后，要安排人员对后续到场力量做好引导、疏导，给后续的远供系统、大型泡沫水罐车、机器人等重型器械和大型供水、射水车辆装备预留空间和行驶路线，以便此类车辆装备到场后能快速开展灭火救援。

（四）灵活运用战术，做到攻防结合。灭火救援过程中，要合理运用“内攻近战、内外结合、攻防并举、堵截火势”的战术措施，准确把握灭火时机，有效控制和消灭火势。当火势处于初起阶段，此时为内攻灭火最有利时机，应视情组织力量实施内攻灭火，做到快速控制、打早灭小。当火势蔓延扩大、烟雾弥漫时，应按照先评估、后行动的原则，具备内攻条件的，组织精干力量实施分隔堵截，控制火势蔓延。当火灾处于猛烈燃烧阶段，现场力量难以有效控火、救人时，应以抢救疏散人员和控制主要一侧火势蔓延为主，同时加强外围冷却，防止火势扩大蔓延，待时机成熟和具备内攻条件后再组织实施灭火。灭火救援过程中，还要善于发挥铲车、挖掘机、强臂破拆车等装备在破拆排烟、火场收残时的作用。通过实战对比，使用铲车、挖掘机等器械收残，效率是人工收残的3至5倍，且复燃率较低。

（五）加强安全管控，严防安全事故。物流仓库火灾救援现场由于作战范围广、参战力量多、进攻入口多、进攻线路多等特点，对于现场抓好作战安全管控工作带来更多挑战。结合现场实际情况，可以选择分区段或者作业面设置安全管控组、火场安全员和紧急救助小组，提前明确紧急撤离信号，各岗位安全负责人员要全程做好安全管控，对建筑物进行全方位地观察，做好内攻人员安全防护检查和空气呼吸器压力登记，随时报告火场情况变化，情况危急时立即发出紧急撤退信号。内攻人员对建筑构件实施冷却灭火时，要尽量使用开花和喷雾进行均匀冷却，避免直流水对梁、柱、墙等承重构件产生高压冲击，导致失去稳定性而倒塌。同时，还要安排力量及时做好人员轮换，防止由于过度疲劳、体力透支导致等导致安全事故发生。