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摘要:道路桥梁建设是我国城市建设交通经济发展的关键,道路桥梁裂缝直接威胁结构整体稳定性。文章对道路桥梁施工中产生裂缝的危害进行分析,探讨道路桥梁施工裂缝产生的原因与预防措施。
关键字:道路桥梁;桥梁施工;施工裂缝;裂缝预防
引言
混凝土裂缝是道路桥梁工程中的常见问题,对道路桥梁工程质量有很大影响。鉴于混凝土裂缝无法完全消除,在实践中应确保裂缝在可控范围内,降低财产损失,避免对行人、行车安全造成威胁。要想尽可能减少裂缝的出现和发展,应对混凝土裂缝形成机理进行深入分析,在此基础上采取针对性措施进行有效预防,及时对道路桥梁出现的混凝土裂缝进行处理,防止混凝土裂缝进一步发展扩大。
1道路桥梁施工中产生裂缝的危害
第一,影响桥梁稳定性。由于雨水和风沙的渗透,道路桥梁结构表面的许多裂缝会逐渐蔓延到结构内部,如果不及时进行治理,长此以往会危及桥梁和道路的稳定性。地基是建筑施工过程中的重要组成部分,整个建筑都依赖于地基结构。一旦地基内部出现裂缝,整个道路桥梁的质量就会大打折扣,也可能影响路桥的美观。第二,产生塌陷隐患。桥梁的基础是混凝土和钢筋。裂缝一般是由重力和压力引起的,同时由于载荷压力的影响,也会导致桥梁金属结构钝化膜的腐蚀。此外,这些裂缝严重破坏了整个混凝土结构的稳定性,对建筑物的安全构成严重威胁。第三,养护成本增加。道路和桥梁的建设中出现的裂缝将对桥梁安全具有长期的影响。如果不及时维护或消除建筑裂缝,将增加整体维护成本。如果道路桥梁情况恶化,其寿命就会缩短,这与其他影响相比是间接的,因为缩短道路和桥梁寿命的原因有很多,例如,长期暴露在外部环境中的钢材可能会增加被腐蚀性,从而危及道路安全。
2道路桥梁施工裂缝原因分析
2.1施工原因
桥梁施工工艺不到位也是桥梁裂缝产生的重要原因之一,因施工工艺导致裂缝出现的情况可分为3种情况,首先施工前施工单位没能做好准备工作,未对施工人员进行技术交底,或施工方案不合理,从而因施工不到位导致桥梁质量不合格,并引发裂缝问题;其次,在混凝土浇筑施工中,针对大体积混凝土施工单位没能分层浇筑,或浇筑完成后没能及时振捣、振捣时间不够、振捣深度不足,导致混凝土未能充分振捣密实,待施工完成后引发混凝土表面发生裂缝问题;最后,在混凝土浇筑完成后,施工单位没有重视养护工作,混凝土强度未能达到设计要求时便停止养护作业,从而导致裂缝问题的发生。
2.2材料原因
施工材料作为建筑施工的重要物质基础,其性能和质量会影响建筑工程的整体质量。为进一步提高混凝土施工的质量,应从材料角度做出分析和研究,保障材料的性能符合于实践施工标准才能有效解决混凝土裂缝问题。混凝土并不是单一的材料构成,而由多种材料共同搅拌融合而成。因此,混凝土在搅拌过程中和材料选择中都受到各方面因素的影响,导致了材料并不符合施工需求,而出现混凝土裂缝。例如混凝土搅拌时相关工作人员并没有严格按照相应的施工标准和施工规范进行拌和工作,在材料与材料之间的比例分配上不够合理。水泥是混凝土搅拌过程当中十分重要的一个原材料,而在水化之后,会产生大量的水化热,如果热量无法得到及时的释放,则会导致混凝土内部与外部之间的温度差过大,进而导致混凝土裂缝的出现,影响混凝土的施工质量,进而影响道路桥梁施工的质量。
2.3设计原因
在道路桥梁工程中,开展设计之前,需结合工程实际,对区域环境及温湿度进行综合研究,选择优质施工材料,并通过科学应用施工技术,有序开展混凝土施工。但是,在具体施工阶段,桥梁施工与设计方案不相符的问题十分突出,部分施工人员对设计方案随意更改,未按照原定设计开展混凝土施工,极易引起混凝土裂缝。
3道路桥梁施工裂缝预防管理
3.1把控施工工艺
为避免裂缝问题的出现,在桥梁混凝土施工时应采用严格的控制措施,桥梁浇筑混凝土前,应安排人员对模板和支架、钢筋及其保护层厚度、预留件等进行详细的检查与核对,确定无误后才能开始混凝土浇筑,同时混凝土浇筑时先要检查其坍落度,不满足要求的混凝土禁止浇筑,满足要求的混凝土浇筑时应连续一次浇筑完成,浇筑过程中要注意对模板、钢筋、预埋件的保护,避免遭受冲击而变形。为避免混凝土浇筑时出现裂缝,浇筑过程中要采取一定的散热措施,同时做好混凝土的振捣作业,振捣时间必须充足,振捣后如混凝土表面出现泛浆,则证明混凝土已振捣密实,此时应立即开展养护作业,养护方式的选择需根据施工季节确定,夏季养护时可洒水养护,冬季养护时不可以直接洒水养护,应用保温材料覆盖后保湿养护,通过对施工过程的合理控制,可有效减少桥梁裂缝问题的发生。
3.2严格审核建筑材料质量
保证材料质量是防止路桥施工出现裂缝的最重要措施之一,因此有必要加强建筑材料的质量控制。首先,采购方应提前与设计方联系,汇总路桥的设计、性能和质量要求,确定所用材料的种类和数量,根据设计方案和技术规范确定采购材料,在采购时,要充分分析供应商的资质、偿付能力、是否物美价廉,以选择较好的建筑材料;其次,材料的验收和检测是保证材料质量必不可少的环节,必须配备专人,确保施工过程中应用的材料质量与采购和施工要求相一致,对于一些重要的材料如水泥和钢筋等材料的检测则要加倍注意;最后,在实际施工过程中,材料管理人员有必要结合客观的自然条件因素如环境、气候、季节等情况,确保材料不会受到潮湿、磨损等问题的影响。
3.3科学设计荷载
桥梁的具体施工均需要根据设计图纸进行,因此,桥梁的设计是否合理可直接决定桥梁的施工质量,如设计阶段存在差异则必然会导致桥梁面临质量问题。针对道路桥梁工程,在设计阶段,相关人员需结合气候条件、实际状况,对荷载能力进行整体设计,还需综合考虑材料、机械对荷载的影响,确保设计荷载超过实际施工荷载,保证荷载处于混凝土的可控范围,防止人为因素引起混凝土裂缝。同时,对钢筋质量进行严格控制,确保混凝土厚度,对混凝土裂缝进行及时修复,防止由于钢筋锈蚀,混凝土荷载下降,导致裂缝问题发生。
3.4控制施工环境的不利影响
对于桥梁系统而言,环境的变化会导致其本身结构与性能发生一定程度的波动,施工环境越糟糕,桥梁结构的整体性与安全性也就越差,最终的工程质量也会因此受到较为不利的影响。施工单位在进行日常工作的过程中,应当加强对施工环境的控制程度,明确环境所存在的负面因素,并降低其所产生的不利影响,此外,在进行桥梁防护的过程中,还要结合实际情况以及特点内容进行综合性考量与划分,加强对控制方案的管控力度。并制定较为完善的管理机制,这样不但能够有效降低施工风险所产生的不利影响,同时还能够对后续工作奠定良好的基础。
结语
综上所述,混凝土裂缝的有效处理对于道路桥梁施工质量的提升可以起到很好的帮助作用,是混凝土施工过程当中需要引起关注和重视的内容,相关施工团队需要结合实际情况对混凝土裂缝的原因进行分析,制定针对性的方法措施,加强结构设计、材料质量控制等工作,以提高道路桥梁施工质量。
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