预防性公路养护在现代农村公路养护中的应用探讨

预防性公路养护在现代农村公路养护中的应用探讨

郭丽

建水县地方公路管理段     云南省红河州   654399

摘要：我国农村公路里程与规模不断扩大，公路养护问题受到社会各界广泛关注，有关人士提出在农村公路养护过程中运用预防性公路养护技术，通过该项技术的运用，不断延长农村公路使用寿命。简要介绍开展预防性公路养护工作重要意义及其具体步骤，提出在农村公路养护中开展预防性公路养护工作基本策略。

关键词：预防性；公路养护；现代农村公路；养护应用

引言

近几年以来我国经济高速发展，人民群众的生活水平大幅度提高，在这一大背景下，汽车保有量也在不断增加。汽车保有量增加给路面养护工作带来一定难度，特别是超载车辆运行，在很大程度上缩短了公路的使用寿命。根据相关机构调查研究显示，现阶段我国农村公路在养护过程中普遍存在一些问题，为进一步提升农村公路的养护水平，有关人士提出在养护过程中采用预防性公路养护方式取得初步成果，对于促进农村公路事业发展起到至关重要作用。

1预防性公路养护重要意义及步骤

1.1预防性公路养护重要意义

   随着我国经济水平的不断提高，城乡之间差异越来越大，农村公路建设资金缺口较大，直接导致部分农村公路的建设等级相对较低，导致农村公路损坏现象较为严重。为进一步缩小城乡之间差距，国家有关部门根据现阶段农村的实际情况提出乡村振兴战略，在乡村振兴战略落实过程中要不断提高农村公路的建设水平，同时对于已建成的农村公路要加强养护。公路预防性养护是维护路网水平、实现养护全寿命周期成本最小化的有效途径，是推动养护管理工作科学化，实现可持续、节约型公路管养发展的重要手段，通过预防性公路养护工作能够改善农村公路现状，进一步延长农村公路的使用寿命，不断提高公路的综合性能。

抓好预防性养护，明确公路养护周期，变被动修补为主动养护，变重结果为抓过程，变应付型养护为预防性养护，降低养护成本，提高资金效益，变事后治理为超前防范，对路面病害早发现、早治理、早修补，将其处理在萌芽状态，保证道路完好平整，在一定程度上避免农村公路发生重大损坏，为社会节约经济成本，促进公路事业在新时期健康发展。

1.2预防性功能养护的基本步骤

   进行预防性功能养护，一是全面加强路况检测评定等基础性工作，定期开展路面技术状况调查，检查路基是否冲缺，水沟冲刷程度、堵塞等问题，不断完善、更新路况技术信息，及时掌握公路的使用状况，确定预防性养护的工作周期。二是科学分析公路技术状况的衰减规律，科学制定相对完善的预防性养护计划和养护方案。三是保证预防性养护投入，确保养护的时效性，把握最佳养护时机，最大限度保证路面使用寿命达到设计的预想周期（农村公路投入使用2至3年安排改性乳化沥青稀浆封层、聚丙烯条贴缝等预防性养护投入；投入使用4至5年安排两油三料沥青灌入式罩面处治沉陷、车辙，热沥青灌缝等预防性养护；投入使用6至7年安排特殊路基处治后沥青混合料罩面预防性养护）。四是注重推广应用新技术、新材料、新工艺、新设备，走机械化养护道路。五是加强对施工单位的监督与管理，避免在养护过程中出现重大事故，促进预防性养护工作全面开展。

2预防性养护在农村公路养护中的应用策略

2.1对于农村公路路面进行预防性养护

现阶段农村公路建设等级较低，在使用过程中车辆超载严重，导致农村公路所承载的负荷远大于设计负荷，极易造成公路路面损坏和交通事故的发生，因此，采取有效措施对农村公路路面进行预防性养护，提升路面的稳定性，降低路面损坏的危害程度。在传统的两油三料同步碎石热修补沥青路面的基础方式上，积极采用热沥青级配料灌缝、聚丙烯条贴缝、乳化沥青拌冷料修补、沥青混合料废料热再生铺制路面路肩等新方法进行公路预防性养护。特别是沥青路面热再生修补车能够将挖除旧料热再生为新路面沥青混合料，极大降低了养护成本。

2.1.1沥青路面的预防性养护

聚丙烯条贴缝:对于缝宽小于2厘米的裂缝采取聚丙烯条贴缝。先对裂缝及缝边杂物进行清理，然后直接粘贴聚丙烯贴缝条（贴缝条选择根据缝宽选宽度为3—5厘米的贴缝条），在自然温度低于30度时，采用汽油喷灯加热贴缝条使之与原路面充分粘接。

沥青灌缝:对缝宽超过2厘米以上的裂缝进行处治。使用开槽机开缝4—5厘米，缝较宽时使用切割机进行切缝，清缝后洒黏结油，再用细石料填缝，热沥青灌入，细石粉封面。开槽后如果水泥稳定碎石层出现裂缝病害，需先使用细石料水泥浆进行水稳层填缝后再进行沥青灌缝。

两油三料同步碎石热修补沥青路面:对不需要软基处治，仅是出现车辙、低于5厘米的轻度沉陷路面采用两油三料同步碎石热修补沥青路面。对车辙、沉陷路面清理干净后沥青洒布车喷洒黏结油，然后铺填最大粒径小于3厘米的级配碎石料，热沥青灌入，细石粉封面，一般修补厚度控制在5厘米以内。

软基路段处治后沥青混合料封面养护:按照强基薄面的养护原则，进行深0.8—1米级配碎石软基处治后，自然温度超过30度采用乳化沥青拌冷料（低于30度采用沥青路面热再生修补车热油热料）铺筑厚5厘米沥青混合料面层。

乳化沥青稀浆封层处治龟裂、松散路面:路面出现龟裂、松散等现象，将适当级配的骨料、填料、乳化沥青、水、添加剂等几种原材料参配在一起，制成均匀的稀浆混合料，按0.6—1厘米厚度和路面病害宽度摊铺在路面上。

2.1.2混凝土路面的预防性养护

沥青灌缝：使用切割机对裂缝周边规则切割，液压动力站带动铁镐对裂缝进行开缝，切口尽量控制45度斜角，清缝后用细石料填缝，热沥青灌入，细石粉封面。对较细的裂缝用聚丙烯贴缝条进行贴缝处理，方法同沥青路面贴缝。

板角断裂、路面破碎预防性养护：将断裂、破碎的板块挖除后，使用级配碎石料回填夯实后，自然温度超过30度采用乳化沥青拌冷料（低于30度采用沥青路面热再生修补车热油热料）铺筑厚5厘米沥青混合料面层。

软基沉陷破碎严重路段处治后沥青混合料封面养护：处治方法同沥青软基路面处治，但需对旧混凝土路面进行清除。

2.2泥浆砌片养护

在对农村公路开展预防性养护工作过程中，我们在关注路面的同时也应当及时了解边坡的状态，提升边坡的稳固性对于确保农村公路质量具有重要现实意义。首先要认真检查边坡防护网是否损坏，一旦发现边坡防护网存在损坏现象要立即进行更换。与此同时，还要认真分析公路边坡受力情况，避免公路边坡在长期使用过程中出现滑坡现象，对于一些重点部位应当及时开展相关作业，进一步提升边坡稳固性。在这一过程中，可以考虑泥浆砌片养护技术，通过该项技术的应用能够进一步提升边坡的牢固程度，也有利于避免农村公路在使用过程中出现坍塌问题。在应用泥浆砌片养护技术过程中，应当严格要求，遵守操作流程，并具有良好的职业道德操守，结合农村公路实际情况应用该项技术。

2.3进行植被土木格防护，同时加强对于隧道桥梁的预防性养护

   结合我国农村公路实际情况，由于资金缺乏等各方面因素，绿化防护工作有一定缺陷性。很多农村公路在建设过程中并没有对于绿化防护工作进行认真考虑，导致农村公路使用性能大幅度下降。因此在对于农村公路进行预防性养护工作过程中，我们可以根据具体情况对于农村公路进行土木格植被防护养护，既能够解决边坡存在的问题，同时也有利于改善农村公路周边的环境，避免公路在使用过程中水土流失现象的发生。除此之外，现阶段我国经济水平不断提升，在农村基础设施建设过程中对于生态环境造成一定程度破坏，通过运用植被土木格防护手段有助于环保工作落实。再者，在实际养护工作进行过程中，我们还应当积极关注各类病虫害对于农村公路产生的严重威胁，在日常养护工作进行过程中，要定期对于边坡周围的植物进行喷洒农药，确保边坡周围的植物能够正常生长，有效解决水土流失问题，对于提升农村公路路基的稳定性起到至关重要作用。

处治小病害是防止大病害的有效手段，每投入1元公路预防性养护资金，可节约3～5元的日后修复费用，在整个路面使用周期内，进行2～3次的预防性养护，可节约养护费用40%～50%，可以延长公路使用寿命3～5年。

结语

在农村公路养护工作中，应当高度重视预防性养护作业的开展，及时解决农村公路病害问题。实施有效的预防性养护的投入与常规养护投入相比，一般在1:3以上，预防性养护确实能有效降低养护成本，节约养护资金，延长公路使用年限。我们要通过抓好公路预防性养护，体现“强管理、重养护”的指导思想，切实把所管养的公路路况提高到一个新的水平，更好地为社会提供安全、便捷的道路通行条件。

参考文献

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