环保理念下的港口航道疏浚工程分析

环保理念下的港口航道疏浚工程分析

岳诗瑶

中交广州航道局有限公司 单位省市:广东省广州市 邮编:510290

摘要：港口航道是我国航运和经济贸易的主要通道，而随着港口航道的多样化，其疏浚工程的难度和复杂程度也越来越高。一方面，为了适应我国日益频繁、密切的交通，港口疏浚工程必须在质量和效益两个方面进行提升；同时，为了应对日益严重的环境问题，港口航道整治必须坚持绿色、低碳、低噪声的建设方针。在这一背景下，根据港口航道疏浚工程的施工特点，充分体现了生态环境的要求，在项目的每一个细节上都体现了绿色低碳的思想；从整体上提高项目的社会服务效果。

关键词：环保理念；港口航道；疏浚工程

1港口航道疏浚工程的意义与概述

1.1疏浚工程概述

疏浚工程将无形中对周边环境造成一定的影响，这是一个值得关注的问题。在进行疏浚作业之前，相关部门要对港口状况进行预报和分析。保证全体员工具有充分的环保意识，正确对待环保需求，对于保证航道的有序发展和顺利建设具有重要意义。绿色是指尽量降低对周边生态的冲击，维持原有的生态，尽量恢复被破坏的生态，并对当地的环境进行保护。港口航道疏浚必须符合可持续发展的需要。由于生态保护不可能一劳永逸，环境也会随着时间的推移而发生改变，因此要在最大程度上找到一个平衡，从而达到经济效益和社会效益的平衡。

1.2环保理念下的港口航道疏浚管理意义

由于疏浚工程的实施，不可避免地会对施工海域的生态环境造成一定程度的破坏，因此，在实施该技术时，必须引入环保思想，采取相应的生态防护措施，以减少对环境的负面影响。前面所说，不管科技发展到什么程度，都不能完全满足绝对的保护要求，因此，长期的维护是非常必要的；有关部门在进行环保工作时，应明确生态环境的动态运用，寻找适合于人与自然的平衡节点。无论是生物特性、物理存在理念、化学特性，还是化学特性，都不会有太大的改变。从经济上来说，港口的疏浚工程的确可以满足我国的社会和经济发展的需要，但这种情况下，都会对施工海域原有的生态环境产生破坏。这不仅会对未来的人类社会发展造成负面影响，而且也会妨碍自然生态的发展。因此，有关部门在日常工作中应该采取动态的方式，而不能具体地界定它的范围；同时，对环境恢复的效果和质量也要进行有效的管理，解决自然环境与社会经济发展的矛盾，实现人与自然的和谐发展。

2港口航道疏浚工程对环境造成的负面影响

2.1疏浚施工破坏水体生态系统

疏浚施工会对水体的生态造成一定程度的损害，由于海域原有生态系统的自愈能力有限，一旦进行疏浚施工，其生态系统需要很长的时间恢复，甚至难以恢复。海底生物的平衡将会被打破，系统的稳定性将会变得不稳定，从而导致生物在适应环境中的时间更长，从而对海底的生态系统造成负面的影响；而且，还会对水体的结构产生非常不利的影响。例如，在港口航道进行疏浚作业时，经常会在水面上看到一些悬浮泥沙，这就是疏浚施工对水体生态环境的扰动，将破坏该海域的底栖生物环境，造成渔业资源的损失，从而对整个生态系统产生负面影响。

2.2产生附带的大气、噪声污染及燃油泄漏污染

大气、噪声污染是一种常见的污染，它不仅会给人类和生态带来负面的影响，还会对周围的生态环境造成很大的损害。疏浚船舶燃油排放的废气中含有 SO2、 CO、NOx等，对大气环境造成一定程度的影响。同时，这些船舶设备本身就会产生较大的噪声，对周边环境产生一定的影响，由于港口航道建设基本远离居民区，故噪声污染影响不大。再者，由于港口航道建设过程中，不管是新建航道疏浚施工或是对已有航道进行维护疏浚，在该海域进出的船舶都比较复杂，船舶海上作业与航行过程中，由于船舶因素、人为因素、天气因素等可能造成船舶相互碰撞或船舶撞击海岸，一旦发生船舶碰撞溢油事故，将对整个水域造成严重的污染；不仅对自然生态造成严重的破坏，而且对人类的社会和发展也有很大的负面作用。

3环保理念下的疏浚工程措施

3.1科学设计疏浚方案

在疏浚工程中，不仅要依据以往的经验和现行技术，还要结合港口的实际情况，从港口的实际出发，搜集有关的资料和资料，对其进行细致的监测；制定科学的环境保护计划。同时，要对污染产生的成因进行分析，并采取相应的预防措施，防止其重复发生。在工程实施中应合理安排疏浚作业的次序，以避免疏浚作业时污染面积持续增大，并防止在疏浚作业中造成悬浮物扩散，影响周边水域环境。而且，还要求采用更低的噪声分贝和更少的破坏性设备。由于某些水体的地质状况比较复杂，单靠一种方法难以达到良好的疏浚效果，必须根据不同的水域条件，进行多种方案的开挖。

通过多年的疏浚实践及现场调研，认为冬季疏浚作业对生态环境的影响不大，冬季水生动植物比较稀少。不能在涨潮时进行挖泥作业，因为潮水持续快速，污染面积在涨潮过程中会迅速扩散，很难控制；所以，尽量控制在水面相对平稳、流速缓慢的情况下，进行挖泥作业。

3.2在进行港口航道的疏浚时，要注意疏浚的时间

港口航道在进行疏浚的时候不能有丝毫的马虎，而且还需要在疏浚的时候，不会影响到海底的生物和生态，所以在疏浚的过程中，尽量地避开天气影响。在涨潮和落潮的时候，水位较低的浮游生物就会浮到海面上，难以下沉。因此，在出现潮汐现象时，不宜进行施工。同时，根据以往的经验，在冬季是疏浚施工的最好时机；很多水生动物都搬走了，这样对工程的影响就能降到最低了。

3.3做好输沙工作，避免出现二次污染问题

我们必须清楚地认识到，在河道疏浚工程中，常常有两种情形：一种是常规的工程施工；第二类是环境工程，一般情况下，施工人员不会太注意淤泥的悬浮性，在进行施工时；很少会考虑到淤泥的悬浮问题，他们只需要保证产量达到预定的要求就可以了。不仅会对该地区的经济发展造成负面影响，而且会对水体的生态环境造成严重的损害。由于细颗粒淤泥的性质，其在水面上的作用，就会形成悬浮物，整个沉降的速度比较缓慢；沉降速度越低，对水体的负面影响就越大，造成水质总体质量难以保证。因此，有关部门在进行治理时，必须提高对泥沙输送的重视，以防止二次污染；通过在物料上设置专门的设备，以改善泥沙的输送效果，减少对周围环境的负面影响，从而保证了环境质量的改善。

3.4加强对疏浚船舶的管理

疏浚工程，对使用的船舶和设备也要进行严格的管理，严禁带“病”作业， 防止发生机油泄漏事故；船舶含油污水不排海，上岸后交由有资质公司油污水处理公司处理，施工期生活污水利用船载收集装置收集，排入接收设施，上岸交由污水处理厂进行集中处理。施工船舶必须装有防空气污染的设施并定期检查，同时使用低含硫量的燃油；对有噪声的设备要采取降噪措施，关上舱门，减少噪声的扩散。加强设备的维修和保养，使其处于良好的工作状态，以降低噪声。

结论

总之，无论采取怎样的疏浚设备和疏浚工艺都要考虑各个环节对环境产生的不利影响。港口疏浚工程的环境保护和生态建设是适应新时代社会发展需要的。工程技术人员要充分认识疏浚工程对水域生态的损害，并结合工程实际，确定疏浚方案，合理确定疏浚时机，对疏浚区域的水体特性和生态环境进行细致的调查；加强施工管理，对开挖过程中的污染进行适当的处理，以提高港口航道整治工程的整体质量。

参考文献：

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