农村公路桥梁日常管养问题及对策研究

农村公路桥梁日常管养问题及对策研究

张文琳

贵州省盘州市普田乡人民政府 553544

摘要：农村公路通常是连接村庄(城市)和行政村的公路，通常分为县、村和村公路。在我国，农村公路是公路网的重要组成部分，是农村地区最重要、甚至是唯一的重要运输工具和基础设施，农村公路桥梁是农村公路的重要组成部分之一，它们不仅为数众多，而且主要位于农村公路的主要过境点 许多农村公路桥梁开始面临业务能力问题，这一问题一方面与维护资金有限密切相关，另一方面与维护管理不善密切相关。

关键词：农村；公路桥梁；日常管养问题；对策研究

引言

随着城市化进程的加快和中国农村公路建设项目数量的增加，国家投入了大量资金改善农村交通，加快公路建设进程，促进了中国农业经济的发展水平。由于农村面积大，道路维修资金不足，道路管理结构薄弱，农村道路容易受到管理和维修问题的影响，阻碍了农村运输网络的发展。为了促进农村经济发展和提高道路维修质量，必须立足于农村现实，建立完善的维修制度，全面实施农村道路维修。

一、农村公路的定义

目前，各城市的经济发展各不相同，因此道路概念和等级管理之间有一定的区别。该部于2015年发布了关于农村道路管理和养护体制改革方案的公告，其中界定了农村道路。地区公路、农村公路和乡村公路是农村公路的组成部分，是农村公路基础设施的重要公路。农村公路主要包括通乡镇至村的公路、县至乡的公路、县至乡的公路、县至市的公路、县至市的公路和市至镇的公路以及村至行政村的公路。在相关会议上，运输部门提出了旨在修复农村道路、改善城市服务和加快农村地区使用水泥路的发展目标，同时对农村道路建设目标作出了积极调整。由于所有这些积极努力，农村公路建设取得了重大进展，农村和行政村的交通率高达99%，农村公路的建设程度各不相同。

二、农村公路管养现状

2.1管养技术不达标，人员管养能力差

对于农村公路养护，道路养护技术差和维修人员缺乏专业精神，可能直接影响到管道养护质量的提高。村民对农村基础设施的发展，特别是道路开放的兴趣较大，很少人对道路维修或缺乏道路管理意识感兴趣。在农村地区，大多数道路养护队由老年人组成，主要是在道路清理工作中，这些工作实际上涉及较少的维修工作，而且缺乏专业技能和照料能力，从而妨碍了道路养护质量的有效改善。

2.2管养公路的观念意识薄弱

农村公路运输发展的一个主要问题是，只注重上游农村公路的建设，而忽视下游公路的运营和维护。许多农民不赞成在硬水泥公路上修建旧的泥泞山路和土路永久解决了农村交通问题，可以说是安心的，或者各市领导干部认为修理后不会有问题 即使后来有问题，目前也没有必要讨论管理和维修问题。 此外，在许多地方，对农村道路的维修没有纳入政府绩效评估，因此没有给予足够的重视。

三、农村公路桥梁日常管养策略

3.1重视管养工作，完善农村公路管养制度

地方政府、相关部门必须加强道路管理意识和教育，改变道路管理的概念，提高村民和周围企业对道路管理的认识，使他们能够接受自己内心深处的管理工作，关心道路管理和保护，防止道路损坏。此外，为了改善农村道路管理制度，相关部门必须遵守政府的领导统一和问责原则，确保效率，使地方政府能够就道路管理提供咨询意见，改变道路管理权力下放的问题，并使道路管理部门能够合理分配部门责任，确保运输管理部门履行其责任； 还建立了激励和威慑机制，鼓励农民提高道路维修质量。通过承包农村道路维修保养和建立专门的个人合同维修和保养机制，改善农村道路的维修工作。农村道路建设应注重道路质量保证，避免盲目追求施工速度，这就要求政府严格控制道路建设，避免不当行为，以减少道路事故发生率，提高农村道路管理质量。

3.2组建专门的工作队伍，落实到个人

建设农村“四好”公路取得了良好的成果，这有助于吸取地方一级的经验教训和行之有效的工作方法，同时解决由于业主和管理人员身份不明而无法管理和维护的公路问题。要建立专业队伍，一方面需要加强当地村民的教育和培训，另一方面需要引进社会的专业和技术技能，使专业人员能够从事专业工作。三是从省内有好工作经验的地方学习。第四为了妥善管理农村道路，我们必须借鉴外部世界的优良工作经验，学习先进技术，确保农村道路的可持续发展。与此同时，村里的道路可分为等距段，然后每个段的养护工作可委托给家庭，最终委托给个人。然而，这种工作方式的一个主要缺点是，村民往往缺乏适当和有效管理和维护道路所需的知识和专业技能，而且他们的工作时间非常有限，常常是因为他们只能在闲暇时间从事这项工作因此，各村应组建公路维修队，并挑选具有公路维修专业责任和技能的人员。此后，工作人员需要定期接受培训，并不断提高专业技能。

3.3农村公路养护管理的创新思路

必须充分利用沿途村民的优势，聚集强大的社会力量参与农村道路的养护工作。农村公路协会的建立是一个更可持续的解决办法，例如四川省绵阳市游仙区农村公路养护协会，当地私营企业家积极参与建立养护协会，这些协会根据事实制定了章程，制定了可持续的养护方案，并积极引进了新技术和设备乡村社区可以参加该协会，并继续通过一个一个的办法促进道路维修。仅仅6个月，协会就从3万人增加到20万人，除了政府补贴的7万元外，还自发募集了8万3千元。该协会强调人员配置，并利用45名外部维修专业人员每4公里维修一人，最终实现了农村公路村维修的目标。

3.4施工单位要对管养意识进行有效提升

道路建设和发展需要科学和有效的管理和维护，只有在以后阶段切实有效地管理和维护这些道路，才能提高农村道路的使用寿命和质量，从而最大限度地发挥农村道路建设的重要性，确保农村地区的经济发展。为此，农村道路建设单位必须具备良好的道路管理和维修知识，提高养护意识，农村道路的重建和维修也很重要，农村道路的有效管理和维修也很重要。农村道路的维修必须是预防性的、定期的和临时的。与此同时，道路维修工具必须专业化和机械化，执行工具必须现代化，以确保维修的速度和频率。在这里，我们必须确保农村道路保持安全和开放。

结束语：

今后，必须通过改善运输来消除农村贫穷和恢复农村发展。基地建设良好，重要的标准化保障得到良好的管理和维护。尽管农村地区道路和桥梁建设日益全面，但管理不平衡、施工延误和养护管理不善等问题依然存在。养护管理仍有许多工作要做，建立强有力的养护管理机制、全面提高养护管理人员的总体水平和改进创新养护措施是可行的。

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