路桥工程施工中的无损检测技术

路桥工程施工中的无损检测技术

张彦超

安徽省路桥试验检测有限公司  安徽合肥  230000

摘要：伴随科学技术的水平持续提升，路桥工程建设发展迅猛，为维护路桥工程的安全性，在路桥工程建设完成后，对主体工程开展相应的检测工作势在必行。其中，无损检测技术的运用，为路桥工程检测工作开展带来了新的思路，在路桥工程中实施无损检测技术，不仅可以不破坏基础工程的基础上发现工程建设中潜在的问题，还能针对相应的问题提出行之有效的应对方案，推动路桥行业的稳定发展。基于此，本文主要分析了路桥工程施工中无损检测技术的应用价值以及应用方法，以供参考。

关键词：路桥工程施工；无损检测技术

引言：对于道路桥梁而言，最重要的就是要保障工程的安全质量，只有工程的安全质量得到了保障，才能够正常的运作，给人们的生活带来便利，给国家带来经济效益。当道路桥梁工程投入使用之后，经过一段时间的使用结构方面会有一定的影响，导致项目的质量和稳定性有所下降，为了及时的对道路桥梁工程进行修复，首先要做的就是及时的检测出问题所在。而无损检测技术就可以在全面勘测工程的前提下保障工程的质量不受到影响，是路桥工程养护管理中值得广泛运用的一种技术方式。

 一、路桥工程施工中无损检测技术的应用价值

（一）保证公路桥梁安全

由于传统的路桥工程检测技术会对公路桥梁造成一定的破坏，无法保证其后续的安全施工。因此，无损检测技术的出现可以减少检测对公路桥梁造成的影响，最大程度的减少道路桥梁故障，延长公路桥梁的使用寿命。

（二）减少桥梁测量误差

在公路桥梁施工建设中，使用诸多先进技术，这给传统公路桥梁测量工作开展带来影响。传统检测技术不但不能确保检测结果的真实性，同时工作量大，增加公路桥梁检测难度。而无损检测技术是时代发展形成的产物，能够有效处理该问题，满足各种公路桥梁检测要求，将传统检测技术中的不足填补，提高检测结果真实性，减少测量误差，给现代公路桥梁建设发展提供条件。

（三）提高桥梁检测效率

任何工程施工建设活动开展都有时间限制，需要在约定期限内完工。只有这样，才能保障施工进度，提高施工效率。在公路桥梁施工建设中，加强桥梁测量提高检测效率，能够让公路桥梁工程快速投放到实际使用中。无损检测技术作为一种现代化检测技术，在公路桥梁建设中，通过使用该技术，能够真正实现检测快，效率高。

二、路桥工程施工中无损检测技术的优势

（一）技术体系较为成熟

就传统的路桥检测而言，涉及的专业性比较强，但缺乏整体的全面性，个别缺陷无法准确检测，不仅会浪费大量时间还会影响交通安全问题并且还可能会对环境造成破坏等一系列不利因素。而无损检测技术主要针对桥梁和道路的内部结构，在检测过程中主要采用结构力学的手段对内部结构进行分析。因此，在应用无损检测技术时一定要做好科学合理且完善可靠的准备措施。

（二）不损坏桥梁结构

在进行公路工程检测时，由于受到外界环境以及自身条件等多方面影响导致其无法达到标准。而无损检测技术能够有效地避免这些问题对我们生活造成不利影响;同时也是一种科学、高效和可靠的道路施工方案设计方法与手段之一梁柱混凝土质量检验法。提高桥梁结构安全性及可靠性。

三、路桥工程施工中无损检测涉及的对象

（一）强度检测

   在整个道路桥梁工程施工的过程中，可能受到各种因素的影响，有很多突发的状况会影响整个工程的进程，尤其是不确定的意外事故，这些都会直接或者间接的影响到整个道路桥梁的整体质量。发生这种情况的时候，相关的施工人员就可以有效的利用无损检测技术对当时混凝土的强度做出合理的检测。这样能够有效的对混凝土的质量做出有效的测量，这也是收集有效证据的手段。除此之外，相关的工作人员还可以利用无损检测的方式对混凝土的强度进行持续性的检测，这样能够有效的了解混凝土在实际的施工过程中的强度的增长情况，这样能够有利于对整个工程进行有效的吊装，也便于整体的施工。

（二）内在缺陷

在道路桥梁建设的过程中，也会存在很多的缺陷，一般情况下，这种缺陷指的是宏观材料质量出现性能参数显著变化的情况，对于道桥工程自身结构的承载能力以及运用性能产生大范围的影响。因此，在道路桥梁施工建设的过程中，一旦出现了相关的缺陷，存在明显的问题，就可能导致整个道路桥梁的承载能力出现问题，严重的情况下还会影响到整个道路工程结构的耐久性。针对出现的缺陷问题，相关的施工人员应该在检测的过程中，利用先进的技术进行实质性的监测，还应该及时的采取相应的措施去解决，仔细检查，排除整个工程中存在的内患。

四、路桥工程施工中无损检测的主要方法

（一）超声波检测技术

超声波检测技术在当前阶段的道路桥梁检测工作当中应用较为广泛，并且由于实际检测的过程不会对路面和桥面产生破坏，因此在这一层面能够提高工作效率。但实际上由于检测过程的不合理以及技术使用不规范，导致检测效果和效率不高，至此需要联系这一技术的特点和应用方式做好技术调整以及有效应用。第一是需要根据超声波所产生的反射波状态，有效判定路面内部结构是否出现不稳定变化或者异常变化，从而判定道路桥梁的质量情况。第二是需要合理选择检测区域，诸如噪声过多以及其他干扰因素较多的区域就不适合使用超声波检测技术。

（二）激光检测技术

该方法本身具备高光度功能，并具备较强的衍射力和方向性。激光检测技术中的光电流会随着激光的亮度不同而改变，光电流强表示激光越强。检测路面与路基的过程中，位置测量与路基纹理深度测量等都必须通过激光检测技术。并且该测量技能够直接得到光电流移动时的有关信息，由于光的改变，检测人员能够通过获取的数据变化，从而测算出路面桥梁弯沉位移量。

（三）光纤传感技术

光纤传感技术的使用可将一些敏感元素转换为光信号，随后在进行使用以及检测。在混凝土内部应力以及桥梁刚说结构应力检测等方面光纤传感技术得到了重要应用。对于光纤传感技术来说，具备环境影响较小以及绝缘性较强的优势之处，在应用过程中还可针对实际情况改变传感器的排列形状，使其调整到适合施工的状态，从而对传感技术的检测质量以及检测效率进行提高。

（四）探地雷达检测技术

该技术旨在利用高频电磁脉冲波将宽频脉冲通过传输线发射到结构内部，使其在结构内的传播过程中遇到各种电介质交界面后，被反射回来的脉冲波反回地面后被再次接收。探地雷达检测技术主要是运用在桥梁的桩基础、结构的裂缝测试中。此种检测技术精准度较高，对裂缝的形式、尺寸以及深度等都可以有效测量出来，并且检测时不受周围环境的干扰，可以简单快捷的完成检测工作。并且，探地雷达检测技术还能够通过反射波到地层的距离以及通过反射波的振幅变化来分析地下介质的情况，有很大的分辨率，在道路桥梁的浅层和超深度检测过程中都能够更好的应用。

结论：综上所述，随着社会发展步伐的加快，相应的交通运输设施也更是得到了有效的发展。但是在实际应用的过程中也可能因为路面桥梁构造以及长时间行车等问题，导致路面桥梁自身的材质或者结构性产生变化，这样就可能会导致路面桥梁存在安全隐患，而且不利于后期的使用。因此，无损检测技术是一项十分有效的检测技术，在实际应用过程中应合理的检测各参数，能够有效减少对道路造成的破坏，从而合理保证路面桥梁的工程质量。

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