基于工程教育认证的交通工程专业毕业要求自我达成评价分析

(整期优先)网络出版时间:2022-11-02
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基于工程教育认证的交通工程专业毕业要求自我达成评价分析

康拥政,王云泽 ,凡涛涛

(石家庄铁道大学 交通运输学院,河北 石家庄,050043)

摘要: 为了解交通工程专业毕业生对毕业要求、课程体系的满意度及建议,进一步完善交通工程专业人才培养方案,满足工程教育认证的要求,针对交通工程专业2022届本科毕业生采用线上调研的方式展开毕业调查。调查内容包括毕业要求自我达成评价、教育教学评价、线上教学评价3个维度。通过分析,评价满意度均处于较高水平。

关键字:工程教育认证  毕业要求自我达成评价  培养方案

  1. 背景

为了满足工程教育认证要求,适应新工科建设背景下的交通强国建设需求,构建科学合理的交通工程人才培养体系,持续完善人才培养机制,交通运输学院针对交通工程专业2022届本科毕业生展开专业调查,从毕业生的角度反应专业建设的问题与不足,进而完善专业培养方案和人才培养机制。

2.调查方案

调研主题:交通工程专业应届本科毕业生调研

调研内容:毕业要求自我达成评价、教育教学评价评价

调研时间:2022年6月6日-6月21日

调研对象:石家庄铁道大学交通工程专业2022届本科毕业生

调研数量:89

调研方式:问卷星线上调研

3.调查结果分析

本调研以2022届交通工程专业本科毕业生升为调查对象,从毕业要求自我达成评价、教育教学评价、线上教学评价3个维度出发分析交通工程专业培养方案和学生培养存在的问题。

3.1 毕业要求自我达成评价

交通工程专业的学生主要学习交通工程的基本理论和方法,接受交通运输系统规划、设计、建设与运营管理等方面的基本训练,在毕业时应达到培养方案要求的毕业能力。根据毕业生反馈的毕业达成度结果分析得出,99.13%的同学认为通过4年的专业培养,具备交通工程培养方案要求的毕业知识及能力,其中29.74%的同学认为具有完全的达成度,46.14%的同学认为能够达成毕业能力要求,如图1所示。

图1.专业本科生毕业要求达成分析


根据对每一项毕业能力要求的赋值打分得出,各项毕业要求的评价的平均值为4.01,方差为0.01,如图2所示。

图2.专业本科生毕业要求评价值

其中毕业要求8“职业规范:具有人文社会科学素养、社会责任感,能够在交通工程实践中理解,并遵守工程职业道德和规范,履行责任”的评价值最高,为4.22分,毕业要求4“研究能力:能够基于基本的交通工程原理和方法对复杂交通问题进行研究,包括设计调查分析实验、分析与解释交通等试验数据并通过交通信息综合得到合理有效的结论”的评价值最低,为3.91分。这说明,学生对专业的培养方案较满意,如图3所示。通过4年的专业培养,对毕业要求的每一项能力都有良好的掌握,其中对职业规范的培养满意程度最高。

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图3.专业本科生毕业要求的意见建议词云图

3.2教育教学评价

3.2.1专业教学评价

专业教学评价包括教学质量评价、专业教师评价等内容。教学质量包括课程教学、工程实践和毕业设计等相关教学工作的质量,能够反应本专业的教学水平。如图4所示,本专业教学质量满意度较高,整体达到93.78%,其中对教学质量很满意的占51.41%,尤其是在毕业设计(论文)选题、指导和考核上,学生的满意度最高。

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图4.本专业教学质量的满意度

对于专业教师,专业学生的整体满意度达到了96.62%,尤其是在教师的总体评价上,得到了学生的高度认可,满意度到达了100%,如图5所示。这说明本专业教师综合素质高,在教学能力、专业水平和工程经验等方面都能够很好的支撑本专业的建设,并得到了学生的高度肯定。

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图5.本专业教师的满意度

3.2.2课程评价

课程设置应根据学科和专业特点,结合工程实践要求科学设置,直接影响到学生的能力培养。针对本专业的课程设置,总体满意度达到了93.22%,表明本专业毕业生对总体课程体系表示满意,非常满意的比例达到了50.85%,如图6所示。

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图6.本专业总体课程设置满意度

根据工程教育认证的要求,课程建设中一定要结合工程实践的要求,综合考虑各方面因素,培养具有综合素质的毕业生。如图7所示,结合学习经历,64.41%的学生提出要加强实践能力的培养,提高实践类课程、环节的比重和实践教学的系统性,79.66%的毕业生认为本专业应重点加强数学、自然科学和工程基础知识的能力培养,掌握扎实的专业知识和技能。这充分说明了交通工程专业的专业特点,强调专业基础知识和实践能力,同时又涵盖社会发展各种要素。这要求在课程建设过程中重点强化学生的专业基础课程和实践课程,同时应兼顾人文社科类课程,注重知识理解和积累,提高实践能力。

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图7.本科培养在课程设置方面的意见和建议

4.总结

本调研通过对石家庄铁道大学交通工程专业2022届本科毕业生开展针对本科生毕业要求达成、学生培养与本科教育满意度的调查,通过分析调查结果分析交通工程专业建设和人才培养的不足,进而为专业的可持续发展提供参考。

通过调研分析,得出以下主要结论:

(1)交通工程专业毕业生培养方案毕业要求自我达成评价高。99.13%的同学认为通过4年的专业培养,具备交通工程培养方案要求的毕业知识及能力,其中认为完全达成的比例达到29.74%。同时,12项毕业要求达成评价值为4.01,各项能力要求具有良好的达成度。

(2)教育教学评价满意度高。学生对专业教学满意度为95.11%,课程设置满意度为92.09%。

(3)根据工程认证要求,应重点强化学生的专业基础课程和实践课程,兼顾人文社科类课程,注重能力培养。

参考文献

1.工程教育认证背景下建环专业创新创业人才培养探讨[J]. 吴小舟,王树刚等高等建筑教育. 2020(06);

2.工程教育认证背景下建筑环境与能源应用工程专业毕业要求达成度评价研究[J]. 王松庆,贺士晶,刘曙光,职大庆.  安徽建筑. 2021(02);

3.工程教育认证背景下民族地区地方高校土木工程专业改革探索与实践[J]. 卓德兵,庹清,陈国平. 高教学刊. 2021(13);

4.工程教育认证下专业优化建设的研究与实践[J]. 李智敏. 计算机时代. 2021(07);

5.基于工程教育认证的建筑电气与智能化专业课程体系建设的探索[J]张振峰,刘泽华,谢东,周立峰.创新创业理论研究与实践. 2022,5(17)。

支持项目:

石家庄铁道大学高教研究项目:“双一流”背景下行业特色地方高校交通工程专业一流专业建设路径研究(项目号Z2021-10)

作者简介:

康拥政(1973— ),男, 石家庄铁道大学交通运输学院副教授,交通工程系主任,研究方向:交通规划。

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