新能源汽车维修与故障诊断技术的研究

新能源汽车维修与故障诊断技术的研究

邹灵1  ,王仕平2

1.身份证号码：330621198110293797

           2.身份证号码：320421196310240014

摘要：随着社会的发展，科技不断进步。当前新能源的挖掘和发展，为我国社会经济的可持续性发展带来了新的方向。尤其是对我国汽车行业来说，新能源的引进有效改善了传统仅以汽油为发动机主要动力的情况，缓解了当前汽油短缺的危机，且新能源的应用也能有降低污染物的排放率，符合我国可持续发展以及节能减排的政策，可以说，新能源汽车是我国未来汽车行业发展的主要趋势。当前，我国新能源汽车行业得到了大力的支持和发展，在政府补贴政策的支持下，民众对于新能源汽车有了越来越高的购买意愿。但同时，对于新能源汽车故障诊断和维修方面的需求也越来越多，因此，如何推进新能源汽车故障检测技术和维修问题的统一，是当前新能源发展进程中需要重点思考的问题。

关键词：新能源汽车；维修；故障诊断技术；研究

引言

新能源汽车主要分为纯电动汽车、混合动力汽车和燃料电池电动汽车等类型。与传统汽车相比较，新能源汽车具有较为突出的优势，在动力驱动系统方面更为先进，在节能环保方面具有较高的价值，能够有效降低能源消耗。但是，由于新能源汽车在我国发展时间较短，技术不够成熟，车辆在运行过程中出现故障时，难以进行诊断与维修。因此，对新能源汽车常见故障原因进行有效地诊断和维修，确保车辆的正常使用并延长其使用寿命，可助推新能源汽车行业的快速发展。

1新能源汽车维修与检测技术的重要意义

1.1提升新能源汽车的使用寿命

一般来说，汽车作为一项交通工具，为了保障交通安全，是具有一定的使用年限的，我国针对于各类汽车的使用也明确了具体的使用年限，超过年限后将会引导报废或是强制报废。随着社会节奏越来越快，人们在日常生活中使用汽车的时间大大增加，汽车也更加容易出现故障，导致当前汽车的使用寿命也大大缩短。加之很多人对于汽车的保养并不重视，通常是在汽车已经出现问题时，才会到4S店或是修理厂进行维修，对汽车的预知风险考虑并不全面，难以将汽车检测技术的作用充分发挥出来，这也是导致汽车使用寿命缩短的一大原因。就我国目前的汽车故障检测水平来看，已经基本能够实现提前预知风险的水平，在新能源时代背景下，这一技术也将得到进一步的发展。在针对新能源汽车展开保养工作时，通过科学的故障诊断技术和先进的维修技术，能够提前预支车辆可能存在的风险，并提前避免风险发生，大大增加了汽车的使用寿命。

1.2维持汽车维修行业持续发展

当前，针对于汽车的维修和故障检测主要都是人工和机器混合的形式，但是这种技术形式存在一定的不足，也就是只能通过已知错误来判断故障，如果汽车出现未有案例的故障，就难以准确解决故障问题。对此，在新能源汽车的飞速发展下，汽车维修行业必须要重视行业的整体发展，重视新能源汽车的保养和维修技术，适应市场需求，保持技术的先进性，保证维修行业的持续发展，避免因为汽车产品和结构不同而导致技术无法应用，进而被市场淘汰。就此而言，优化新能源汽车的维修和故障检测技术，对于保障汽车维修行业的持续发展是非常重要的，相关企业必须要积极研发新的汽车维修技术，强化针对新能源汽车的维修技术发展。

2新能源汽车常见故障

2.1动力电池故障

目前，新能源汽车普遍采用电能作为其主要能量来源，在节能环保方面具有良好表现。现阶段，纯电动汽车主要使用锂动力电池作为电能的载体，其动力电池组主要由多个锂电池单体构成。在锂电池的应用过程中，如果锂电池单体的性能发生改变，会使整个动力电池组出现充电不足或过度放电等故障，对电池的使用寿命会产生影响，并导致动力电池出现故障。在新能源汽车运行的过程中，动力电池组持续放电并产生了高温，当高压导线长时间处于高温条件下时，其绝缘层会出现老化或者软化，引发电池漏电或短路等故障。如果没有及时对这类故障进行诊断，并对动力电池系统进行维护，会对新能源汽车的正常运行产生不利的影响。

2.2电机驱动系统故障

电机驱动系统是新能源汽车的基础组成部分，在车辆的实际运行过程中，该系统主要完成机械能与电能的相互转化。通常，电机驱动系统故障主要为电路系统故障、磁路系统故障和机械系统故障。由于电机驱动系统有多种工作模式，发生故障的原因也不尽相同，为故障诊断工作带来了一定难度。在一般情况下，电机驱动系统故障可以从机械故障或电气故障２个方面进行诊断和分析。此外，制动系统真空泵故障也是引起电机驱动系统故障较为常见的原因之一。

3新能源汽车常见故障诊断与维修技术

3.1动力电池诊断维修

对于新能源汽车动力电池的故障诊断和维修，应树立保证电池工作状态良好的目标。在实际操作中，相关人员需了解动力电池组的运行状态，避免因过度放电而引发的故障，同时如果电池出现亏电状态，也将导致电池发生硫酸盐化，致使电池极板吸附硫酸铝结晶从而诱发离子通道堵塞，进而促使电池容量降低，难以支持汽车的正常服务。因此，诊断人员应在电池限制状态下进行关闭并定期充电，严格检测电池状态，以及时发现故障问题和隐患。在电池定期检查中，诊断人员可利用万用表等检测设备，准确判断电压、电流等参数，如果出现数值异常，应立即维修或更换，以提高动力电池的可靠性。为了保证动力电池的性能良好，诊断维修人员需要对控制器部分实施全面排查，在断电情况下深度检测控制器，制定维护周期为三个月，确保其状态稳定。在诊断和维修期间，相关人员还需注意不得随意更换接触器的接线，注重清理表面积灰以及杂物等，必要时可对控制器进行冲洗，使用纯净水或者高压气体、刷子等将灰尘全部清除。当新能源汽车处于闲置状态时，应加强对锂电池的日常保养，使其处于关断状态，利用电子检测设备检查其是否出现漏电或放电等问题。

3.2电动机驱动系统故障诊断与维修技术

电机驱动是新能源汽车动力系统的重要组成部分，高压线绝缘击穿是最常见的故障,会导致新能源汽车出现短路、漏电等故障,影响车辆动力系统运行。维修人员可以利用专业仪表对车辆电动机驱动系统进行检测,查看车辆仪表指示灯是否正常,把指示灯和车辆维修手册故障码进行对应,确定车辆驱动系统故障原因。维修人员还可以借助温度仪、钳流表、万用表进行诊断,查看车辆电机系统温度、传感器线路、母线电压值和冷却液以及冷却液水泵等情况,及时更换磨损零部件和有故障的电器元件线路、补充冷却液。维修人员在维修新能源汽车电动机时,要先从机械故障入手,对车辆铁芯、轴承等进行检查,定期添加润滑剂,保证齿轮、轴承之间的润滑度,减轻零部件之间的摩擦,延长零部件使用寿命,一旦发现零部件出现严重磨损,要及时更换零部件。维修人员要对电动机驱动系统电子控制系统进行检测,可以利用电子诊断技术对电动机进行检测,例如对传感器灵敏度、不同位置高压线通电能力、旋变信号、电路焊接点等,及时更换传感器零部件,并对老化的导线进行更换。此外,维修人员还要向驾驶人员宣传定期检修与保养知识,尤其是极端天气下如何保护新能源汽车的电动机,防止电机进水,定期检查电动机驱动系统相关导线,确保新能源汽车电路系统、驱动系统、控制系统之间的连接安全,避免电动机故障的发生。

结语

伴随着科学技术的发展与进步，我国各个行业都步入了质量提升的关键节点。就汽车维修技术和故障监测技术而言，在新能源的开发和应用之下，其迎来新发展的同时，也面临着更多的挑战。就此而言，相关企业应该积极把握住新时代背景下的发展机会，加强技术改革，不断发展新能源汽车维修技术以及故障检测技术，优化传统的监测方案，强化高新技术的发展，进一步推进新技术在新能源汽车维修及故障检测中的应用，进而实现我国汽车行业的稳步发展。

参考文献

［１］陈江涛．新能源汽车常见故障诊断及其维修技术［Ｊ］．汽车世界，２０１９（２１）：１４９．

［２］孙康康．对新能源汽车常见故障诊断及其维修技术的分析［Ｊ］．汽车世界，２０１９（２１）：１２２．

［３］陈跃．新能源汽车常见故障诊断及其维修技术研究［Ｊ］．湖北农机化，２０１９（１３）：１．