公路桥梁工程施工常见问题及安全管理措施

公路桥梁工程施工常见问题及安全管理措施

李兴海

山亭区公路事业发展中心   山东省枣庄市  277200

摘要：公路桥梁工程涉及较多施工种类，施工中工序较为繁杂，有诸多因素会威胁到工程施工质量和安全，在一定程度上增加了工程管理的难度。所以，有必要深入探究公路桥梁工程的施工要点，并结合工程实际情况制定有效的安全管理措施，确保公路桥梁工程的施工建设能够安全、有序进行，维护施工人员及后期使用者的安全，并提升公路桥梁的耐久性及强度等性能。

关键词：公路桥梁；施工；安全管理

引言

公路桥梁建设是我国的支柱产业，它直接决定着我国公路桥梁建设的发展速度。公路是经济发展的基础和保障。只有公路桥梁安全发展，我国国民经济才能更快更好地发展。

1公路桥梁施工管理的重要性

1.1有利于提高施工质量

公路桥梁建设项目的发展可以促进周边地区经济的快速发展，是促进区域文化经济交流的重要环节。采用科学的管理模式和综合管理手段，及时发现施工过程中存在的安全问题和隐患，并结合这些问题科学合理地提出对策。

1.2帮助降低项目风险

项目的风险和验收过程中的风险是难以避免的。因此，有必要有效地降低和规避项目建设过程中的风险，这对整个项目、施工企业和经济都具有重要意义。此外，在实际施工过程中，不合理的工程设计和工程监理也会给施工带来严重风险，容易给施工企业造成重大损失。

2公路桥梁工程中常见问题

2.1施工管理制度不完善

公路桥梁施工管理需要一套完善的管理体系，以确保为施工管理组织的发展提供参考和依据。然而，公路桥梁建设中存在着许多问题，如管理体系不完善。由于管理体系不完善，各管理部门在施工管理中的职责不明确，缺乏有效的协调与配合，在材料选择、工程规划、安全监督等方面缺乏必要的制度支持，影响了实际的施工管理效果。

2.2公路桥梁施工管理理念落后

目前，一些路桥施工单位认为，任何人都可以进入施工现场进行管理，无需依赖管理体系的参考。此外，一些施工企业仍选择使用落后的管理理念，与时代不相适应，导致施工现场安全风险频发。同时，虽然一些企业已经建立了内部管理体系，但所采用的管理体系过于正式，无法对施工现场进行有针对性、有效、可行的管理，这阻碍了施工现场工作的顺利进行。

2.3专业人员短缺

在公路桥梁施工过程中，必须有大量专业人员参与公路桥梁施工，以保证公路桥梁工程的质量。随着路桥建设的大量投资，将出现大量文化素质低、成本低的农民工。大多数公路桥梁的施工环境较差，生活环境和饮食条件相对较差，这将降低施工人员的积极性，导致公路桥梁施工管理人员和技术人员短缺。

3公路桥梁施工管理问题防治处理

3.1加强施工过程管理

在公路桥梁工程实施的不同阶段，对施工管理的要求和重点是不同的。因此，有必要根据工程实践制定各阶段的施工管理措施，并不断提高其重要性和有效性，使施工效果达到质量标准和专项评价标准。建立专门的监督管理机构，选择最佳的监督管理机构，加强监督管理人员、技术人员、管理人员和施工人员之间的沟通，建立定期通报制度，及时反馈，及时交流所需信息，对建设项目的各个组成部分和环节进行施工监理管理。为了确保公路桥梁建设各方面的安全，建设单位需要建立健全以施工安全管理体系为基础的安全保证体系。首先，参照《公路桥梁工程质量检验评定标准》建立施工管理制度，要求施工人员严格遵守施工制度标准。

3.2积极引进和应用新技术和新工艺

牢固树立现代施工管理理念，引进新的施工技术和施工工艺，用最新的施工理念指导整个施工过程，提供舒适的环境。必须从新技术、新工艺的角度对施工图设计进行调整和完善，为施工管理提供指导，确保施工组织的发展，最大限度地减少施工管理中的错误和偏差。为了满足公路桥梁施工的实际需要，有必要分析施工技术在实际应用中的不足。

3.3提高建筑工人的专业素质

在公路桥梁施工材料的选择过程中，材料的运输阶段和验收阶段都必须符合相关标准和规范，避免公路桥梁重复施工的问题。同时，要做好施工现场的监督管理，确保公路桥梁工程质量。在整个工作过程中，要突出以人为本的理念，并定期进行，以构建优质的职业教育和培训体系，最大限度地提高建筑专业人才的素质。此外，建设单位应与高校建立合作关系，增加校园相关课程，为社会发展培养高素质专业人才奠定基础，确保桥梁工程向科学化、智能化、专业化方向发展，为解决以往人力资源浪费，提高公路桥梁施工技术水平奠定安全基础。

4公路桥梁工程施工安全管理措施

4.1优选防腐材料，注重后期养护

要提高桥梁工程的安全性，还要在设计中优选防腐材料，优化保护层设计。通常情况下，可以选择环氧树脂涂层钢筋作为公路桥梁的主要选材。合理运用环氧树脂涂层钢筋，可有效提高公路桥梁的抗腐蚀能力；可有效降低公路桥梁的后期养护成本；还可以更好地保障公路桥梁的耐久性，延长其使用年限。尤其是公路桥梁的锚头区域，相比其他位置更易受到周边环境的腐蚀，实际设计过程中，设计人员应有意识地将环氧树脂材料运用于抗腐蚀能力较弱的锚头区域，以此确保锚头区域可有效抵抗腐蚀。除优选防腐材料之外，提升公路桥梁的抗腐蚀能力还需加强保护层设计。所谓保护层，就是通过混凝土浇筑的隔离层，可以阻绝大气与钢筋接触，减少钢筋构件碳化现象。通常情况下，为提高公路桥梁的安全性，应该适当加大保护层厚度，有效保护公路桥梁的内部钢筋。需要注意的是，加大保护层的厚度应恰当适宜，相关设计人员必须针对公路桥梁的不同构件、不同环境、不同区域科学设计保护层厚度。另外，混凝土的强度也是保护层设计的关键，例如，设计过程中选用的水泥为低强度，但实际配置却选用了高强度水泥，那么混凝土浇筑过程中不仅会耗费大量的水泥，而且所浇筑的保护层也会因为水化热大而出现裂缝，严重威胁公路桥梁的耐久性。因此，设计人员在做公路桥梁保护层的设计时，必须从保护层的厚度和混凝土强度等多方面进行综合考量。

4.2丰富理论知识，转变设计思路

在公路桥梁的设计过程中，从业人员应不断丰富理论知识，剖析国内外的经典设计案例，吸取行业领域中的先进理念，改变日常设计中的固有思路。目前，我国公路桥梁设计已经具有较高水平，但随着交通出行压力的日益增加，公路桥梁的安全性也面临着严峻考验，因此，相关从业人员应开拓创新，学习新知识，整合新技能，超越局限，弥补空缺，实现公路桥梁安全性的提高。具体而言，由于不同公路桥梁的建设条件和实际环境存在诸多差异，设计人员应综合考虑每座公路桥梁的结构、材料及工艺，通过广泛选型、甄别类比，确保公路桥梁设计方案的可行性。需要注意的是,设计人员必须贯彻落实公路桥梁设计中安全性及耐久性的设计要点，审慎融入创新点，明确责任，注重实效，保证设计质量，从公路桥梁建设工程的源头保障其安全性。

结束语

总之，由于我国地质条件的复杂性和多样性，公路桥梁施工质量的提高对我国现代经济的发展具有重要的影响。为了满足社会的需要，有必要改善公路桥梁，加快施工技术的创新，提高公路桥梁通信技术的科学性和合理性，以促进中国交通运输业的发展。

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