公路工程沥青混凝土路面工程施工重难点分析

公路工程沥青混凝土路面工程施工重难点分析

宋炜杰

湖州恒元公路养护有限公司   浙江湖州  313000

摘要：公路工程对我国经济建设的发展进程起着促进作用，也是实现社会可持续发展不可忽视的保证。但是随着公路工程施工数量的增加，人们逐渐发现当前的公路工程存在着很多问题，其中最为突出的就是沥青路面的破坏现象。为了保证工程质量，必须做好公路工程沥青混凝土路面的施工工作。沥青混凝土路面施工作为公路工程最主要的施工方式之一，其施工质量直接影响着整个公路工程的施工质量与安全。本文将从沥青混凝土路面的配置阶段，检测试验阶段和拌和阶段等方面简单说明沥青混凝土路面的施工要点，并具体分析混合料在拌和，运输和摊铺过程中存在的施工困难，再以具体的工程实例为例详细说明公路工程沥青混凝土施工质量控制策略，希望能够不断促进我国公路工程施工质量的提升。

关键词：

引言：公路工程沥青混凝土路面在施工时，需要将现场施工管理贯穿始终，这样才能确保施工均衡性，协调性和连续性等，才能保障施工人员的安全和施工质量的提高。在实际工程施工中，由于受到多种因素影响，容易造成沥青路面出现各种问题和缺陷，给工程质量带来一定负面影响。因此，必须要采取合理有效的措施来提高沥青混凝土路面的施工水平。在实际的工程施工过程中，由于各方面因素影响，会出现一些施工环节问题，导致公路路面无法达到相应的施工标准。在此基础上，加强公路工程沥青混凝土路面建设中重点和难点问题的研究有着非常实际的作用。

一、公路工程沥青混凝土路面工程施工的有关原则

在进行公路工程施工时，必须要保障现场建设工作连续性与和谐性，确保工作人员安全，切实提升建设质量。在进行公路工程的施工时，对沥青混凝土路面施工提出了更高的施工要求和施工水准。通过对我国目前公路工程沥青路面施工技术的现状分析，发现其中存在许多问题，导致工程质量不高，严重影响了人们出行安全和正常生活。因此要采取有效措施来解决这些问题。在建设过程中要明确施工指标，并对施工工程进行全程监督，切实保证建设质量，从而使得公路工程沥青混凝土路面建设水平得到提升[1]。

二、公路工程沥青混凝土路面工程施工的重点

（一）施工准备工作

使用沥青混凝土材料时，应配备相应的施工设备，确保操作效果达到一定标准，符合相关材料的使用要求，确保整个工程顺利稳定运行，施工过程中不出现任何故障问题，不受施工过程影响。避免影响沥青混凝土路面施工人员的生命安全。

（二）施工混凝土的配比

道路施工前应采取适当的措施设计比例。根据马歇尔试验方式，可以明确公路工程沥青混凝土的配比，确定沥青材料的比例用量和使用的混合材料种类。混凝土比例设计是一个复杂的项目，主要表现在目标、生产等多个方面。需要不断调整最终材料的性能，以满足沥青混凝土路面施工的实际需要，一旦比例情况明确，就有必要实现大规模生产[2]。

（三）施工混凝土的拌合

在公路工程沥青混凝土材料拌和施工中，必须抽样检查混合料整体情况，避免部分施工材料不合格品进入施工现场甚至在投入使用期间，给道路整体施工情况造成严重障碍。

（四）施工混凝土的摊铺

在公路工程施工当中，沥青混凝土摊铺部分需在摊铺之前对下层基层进行质量检查，当基层质量达不到要求时，就无法对混凝土材料进行摊铺处理，摊铺过程中要不断将其卸至摊铺机内，切不可耽误摊铺作业，这样摊铺机才能达到平稳持续作业的目的，同时摊铺行驶速度和作业方式也要根据实际情况做出相应的调整，这样才能使得沥青混合料摊铺结果更合理，更平整，避免出现断层和离析等病害，避免出现施工难题。

三、公路工程沥青混凝土路面工程施工的难点

（一）施工混凝土的运输

对沥青混合料运输过程的全过程控制也是沥青混凝土路面施工的难点。混合料从混合机械直接流向运输车，经过整个运输过程，到后面的装卸，必须仔细观察，以避免混合料分离问题，这将增加储存仓库下降距离。同时还要严格控制运输时间。运输时间超过30分钟或温度在10摄氏度以下时，必须通过一定的温度保存措施，包括在运输车上盖上布，保证混合材料温度。使得包装温度在摄氏145度以上。混合材的运输可以与后续包装工作一起进行，因此运输车辆必须挂空挡向前，以免影响包装机设备。混合料在运输过程中出现结块、分离等情况，意味着沥青混合料不再适合路面作业，必须废弃。为了避免大面积废弃混合料问题，可以在运输车内部涂上粘液，以降低混合料废弃率[3]。

（二）混凝土施工后产生龟裂问题

公路工程施工后所出现的路面龟裂也是一种客观存在问题，造成龟裂的因素较为丰富。本文就公路工程沥青路面常见龟裂病害及其成因进行了简要分析和研究，并提出一些预防及治理措施。首先，沥青路面龟裂病害原因：1、路基方面的问题。2、排水设施不完善。施工时，需将施工基础清洗干净，使之保持清洁性，这一环节自身就体现了重要意义，若灰尘杂质没有得到很好的清洗，清理效果也就不够理想，势必造成基础施工时整个施工结果得不到保证

[4]。

水分渗入路基后，路基稳定性下降，路面压力增加，路基变化更加明显。另外，由于公路工程施工中使用的沥青混凝土材料的质量限制，公路工程工作结束后，沥青混凝土路面的承受能力不足，来往车辆的频繁碾压会导致公路裂缝。为了有效防止这些问题的发生，提高道路的使用价值，延长道路的使用寿命，在道路工程的施工过程中，必须能够明确工程的细节，特别是沥青混凝土材料的配合比。从拌合到摊铺的各个方面都决定着施工的质量和效果。

（三）混凝土施工接缝问题

公路工程接缝地段施工会影响混合材路面的平整性，公路工程接缝地段对路面的操纵要求较高。特别是纵向和横向接缝处理过程更难处理，在处理过程中有更细致的要求。

在道路工程沥青混凝土路面施工中，施工人员可以掌握专业熟练的施工技术，在接缝施工过程中采取适当的措施，测量成型道路的上部，清理多余部分，保持路面的平整性和均匀性，清除路面上的杂质，完成沥青混合料的添加，沥青混合料干燥后完成后续摊铺[5]。

四、结语

公路工程的发展状况可以反映一个地区的经济状况。在道路施工过程中，沥青混凝土路面的施工质量受到影响的情况具有多样性。在施工过程中，施工单位应更加细致、专业、科学地布置沥青混凝土混合料，适当保证沥青混凝土路面的施工质量，促进施工水平的提高，从而最大限度地提高道路工程的应用价值。

参考文献

[1]朱迎春.公路工程沥青混凝土路面工程施工重难点分析[J].智能城市,2021,7(21):165-166.

[2]陈庆春.公路工程沥青混凝土路面施工重难点分析[J].中国新技术新产品,2021(02):97-99.

[3]张觃.公路工程沥青混凝土路面施工重难点分析[J].价值工程,2020,39(14):172-173.

[4]张银宝.公路工程沥青混凝土路面工程施工重点难点分析[J].居业,2020(03):135+137.

[5]丁峰.公路工程沥青混凝土路面工程施工重点难点分析[J].价值工程,2020,39(02):88-90.