新能源汽车的节能技术与发展现状研究

新能源汽车的节能技术与发展现状研究

詹顺

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21世纪以来，随着经济的不断发展，汽车保有量不断提升。在石油资源有限的情况下，汽车作为石油消耗和二氧化碳等有害物质排放的大户，使得全球的能源危机和环境问题日渐凸显。在这种大环境下，新能源汽车油然而 生，发展新能源汽车已经变为世界各国的共识。综上所述，发展新能源汽车对于我国的可持续发展具有非常重大的意义。根据外国的新能源汽车发展路程，结合我国的基本国情，走出具有中国特色的新能源汽车发展方向。

一、新能源汽车的优势

1.1新能源汽车更节能，减少对环境的污染

目前在石油短缺和环境问题日益严重的情况下，汽车未来的发展必然是朝着新能源发展。在环保方面来说，新能源汽车改变了机动车对于化石燃料的依赖，这是一个减轻石油危机和公共能源结构的机会。换句话说，当热能发电厂下降、风能、水电、核能和太阳能得到提升和支持时，新的能源车就有机会实现真正的环保。        

1.2新能源汽车的劣势

1.2.1新能源技术不成熟，影响新能源汽车的性能

总的来说，中国的汽车工业处于不利地位，中国必须用资金购买外国的技术，同时，在汽车制造过程中，汽车配件也必须进口。降低汽车生产效率。因此，中国的汽车生产更多地依赖于外国的技术实力，这表明中国的汽车生产水平相对较低，技术还不成熟。不仅如此，在大规模生产新能源汽车的过程中还存在一些技术问题，难以取得良好的效果。由此可得，中国不成熟的技术限制了汽车工业的有效发展。虽然新的节能技术和能源在中国各地发展迅速，特别是在新能源汽车的应用方面，但使用其他新能源来取代传统的石油和柴油进步是非常缓慢的。因此，中国在开发和推广新能源汽车方面仍存在许多棘手的问题。

1.2.2研发成本较高

节能与新能源汽车需要大量的高端技术支持才能完成新能源汽车的生产，但由于技术含量高，新能源汽车的技术研发成本也较高，成本也较高。现在一般来说新能源汽车就是电动汽车，所以他们需要高性能电池作为汽车的主要部分。但是，电池成本相对较高，我国没有相关技术，因此有必要进口国外电池，这将导致研究和生产成本的增加。此外，与国外相比，我国汽车工业还存在较大差距，规模较小，同行或相关企业难以开展技术协作和交流活 动，增加了研发的难度和成本。

1.2.3缺乏技能人才支撑

由于新能源汽车是一个新兴的产业，需要与大量的高科技技术相结合，因此不应缺乏生产过程中涉及的技术技能。汽车制造产业的一些管理者应该明白,单一的新能源汽车制造的人才已经不能满足新能源汽车的需求,现在需要复杂的能力足以适应发展新能源汽车的人才,但在一些高校中,教师仍然使用传统的教学方法和老旧的理论和实践教学，并没有太多最新的新能源汽车的知识,很难培养出更多拥有丰富的理论知识和专业技能水平较高的人才，是的新能源汽车行业的人才供不应求。因此，人才的缺失也会影响新能源汽车的发展和普及速度。

1.3国家政策的大力扶持

在目前新能源汽车在国内刚刚起步的情况下，目前我国是大力扶持新能源汽车。现在不仅是在购车等方面由国家地方的的双补、免缴购置税等政策。而且在目前一线城市已经基本制定了车辆限购政策，未来人口越来越多的情况下，二三线城市也会慢慢普及。在新能源汽车免受限号的政策和各种优惠的巨大优势下，对与能力小的个人来说压力会减轻很多，新能源汽车的购买量也会增加。    

二、我国新能源汽车发展建议

2.1继续加大新能源汽车产业的扶持

毋庸置疑，随着石油等不可再生资源的消耗以及世界各国对环境问题的关注，加之新材料、新技术的展现，电动化、网联化、共享化成为新的发展潮流，新能源汽车必将会为世界经济发展带来新的动力，加大力度发展新能源汽车是必然选择之一。目前，我国现有汽车企业以及配套新能源材料制造企业在资金、技术、人才、创新等方面还是面临的较大困难，依靠企业实现新能源领域的发展存在局限性。因此，国家有必要继续出台相关政策加大新能源汽车产业的扶持力度，但要在扶持方式上进行创新，采取重点项目攻关、重点企业支持的方式，提高投入资金的使用效率，同时，政府要加强引导，发挥好政府在标准制定、安全监管、市场秩序维护等方面的重要作用，加快推动产业的发展。

2.2继续加快新能源汽车基础设施建设

加快基础设施建设是新能源汽车快速发展的根本。一方面，加快充电设施的建设，要量质并举推动建设，要结合当下新能源汽车市场保有量情况，加大充电设施的投放建设，完善居民区充电模式+高速公路和城乡公共充电网络模式，鼓励和引导物业与充电场站点联合运营，在小区停车场建立专门充电区域。同时，要结合当下电池续航情况，科学合理布局充电设施，避免资源的浪费。另一方面，要配合电池技术的升级推进充电技术的研发和服务水平的提升，要推动大功率充电、即插即充、无线充电等新型充电技术的研发，同时，加强行业引导，规范企业建设标准，推动统一高效的服务平台建设。

2.3加快新能源汽车核心技术的提升

核心技术的突破是新能源汽车竞争的关键所在，企业应该尽快掌握核心技术，并建立自主知识产权。一方面， 按照国家发展战略，推动新能源“三纵三横”研发布局的形成，着力实施电池技术突破行动、智能网联技术创新工程、新能源汽车基础技术提升三大新能源汽车核心技术攻关工程。加大重点技术项目攻关，加大重点龙头企业的扶持力度，使企业能够整合资源，加快创新，推动技术升级，不断突破技术瓶颈。另一方面，引导行业智慧融合创 新，联合攻关基础交叉关键技术，提升新能源汽车及管理产业融合创新能力。推动校企资源整合，加大新能源产业人才的培养与储备，加快“产学研”的融合发展，鼓励高校、企业开展形式多样的创新工作，以人才储备、创新能力的提升促进技术水平的突破。

2.4制定相应发展策略，最大限度地实现节能减排

不同类型的车辆、不同的区域和不同的技术应用对节约能源和减少排放有不同的要求。因此，应根据实际情 况、区域差异和车辆类型制定不同的节能和减排要求。在这个过程中，最重要的是要充分了解一个地区汽车的实际使用情况，然后根据实际情况制定适当的战略方法，以促进新能源公交车的发展。该地区是否正确使用新能源车辆节省能源和减少排放, 应提出相应措施,以便有效地促进新能源汽车的发展,并应由所有各方确保节约能源和减少排放的影响的新能源车辆, 避免问题的政策不符合实际情况。

三、结 论

现在新能源汽车行业的飞速发展很大程度上环境的不断的恶化，而随着科技的发展，国家政策推动。汽车企业应充分利用现在发展的黄金时期，不断发展新能源汽车的关键技术，培养新能源汽车的品牌形象，要加快行业的节能减排和产品水平的提升，行业的发展成本分担途径也要向多元化发展。财政补贴也将由补贴企业向补贴技术过 度。随着新能源汽车行业不断完善，我国新能源汽车的规模和水平也不断提高，向着行业领先地位进发。

参考文献

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[2]林洛.国外新能源汽车发展现状[J].商业观察，2019，(05)：35-36.

[3]杨文俊.中国新能源汽车产业发展现状、问题及对策[J].农家参谋，2020，(17)：233.