浅析道路桥梁试验检测技术的提高策略

浅析道路桥梁试验检测技术的提高策略

刘洋 

四川经准检验检测集团股份有限公司

摘要：鉴于当今道路桥梁交通科技和发展创新日新月异,道路桥梁结构试验及检测等技术要求随之得到不断发展和技术提高,对于相关技术应用的开发研究都有着重大和实效性意义。目前桥梁试验与检测等技术层面应用仍可能存在一些技术性问题,通向高精度,如高水平在自动化技术道路研究上也有较大技术性障碍,应当在开发实际研究应用技术过程环节中进一步予以重视规避。

关键词:道路桥梁;试验检测技术;改进策略

一、道路桥梁施工中试验检测常用工艺

1.1核子密度仪技术

在目前对一般道路桥梁混凝土的质量检测试验主要作业时基本都采用的就是这种测量方法,为了做到尽可能的确保对于这种方法检测及试验后结果所测量数值的可靠真实与准确性,应考虑根据试验现场环境需要而分别进行上述的各种测量实验和作业,其现场能选用到的测量的仪器设备一般为有效核子密度湿度仪,标定块机和打孔等测量设备。探测时,通过仪器把放射性元素粒子扩散到多孔介质孔道内经辐射扩散反应后再发生的辐射吸收衰减等过程数据可用来实时采集获取填土干密度数据并同时实现将所有该测试的过程数据实时自动导入到检测的仪器数据库系统内,经试验室的工作与分析技术人员及时的统计整理结果及分析检测结果后即可快速实现对道路桥梁工程压实度等方面的测试。此法也可测量填料的压实度和含水量并求得干密度来评判压实度。在进行试验与检测之时,根据试验需要输入的有关实验参数,把核子密度仪放置固定在仪器待检测时的任意地方,开始进行该仪器的所有检测。基本参数经过一定的时间系统的摆放,获取试验数据资料并能够进行较良好准确的检验分析,从而快速完成各类试验与检测鉴定任务。

1.2地质雷达和声发射线

1)雷达地质技术研究

地质探测雷达技术在实践中,探测结果更准确,且能够得到高精准度探测结果而不会对探测对象造成破坏,在实践中取得了比较突出的成效。雷达地质技术其系统运行的控制基本原理一般表现如下:地质雷达主要是利用某一束高频电磁波,通过直接雷达发射信号加到一个地面的探测的目标对象表面特征上,探测该目标对象时将被立即雷达自动的做出信号反射并由雷达设备在探测地面收到被反射出去的雷达信号数据之后通过自动程序对其内部特征信号进行分析,接着可以确定该地面探测的目标对象位置及其表面内部状况。该系列检测分析技术产品要求对计量检测精准度要求相对较高,被众多国家所广泛地应用于各种工程道路桥梁,文物发掘与地下考古及勘探工作以及其他的地质工程和勘查服务等多种工程领域。

2)声发射法技术研究

道路桥梁工程进行施工检验时,各种工程材料的技术属性要求是极其不一样的,因此施工人员在实际进行现场实际使用的工程检测工作时,需要对各类材料特性的相对差异情况进行全面考虑。被量测力对象的局部受力一般是很集中的,材料的不同会造成应力的不稳定和发散,从而引起材料的开裂问题。在此过程中一部分应力向周围传播而产生声发射。

二、无线电检测技术

道路桥梁材料在其使用的过程中,不管是由于其结构材质本身合格稳定与否还是自身周期性载荷的变化还是长期外界环境风吹日晒等等都会逐渐导致公路桥梁结构开裂。若仍然出现了桥梁裂缝现象则预示其结构应力值将逐渐发生剧烈变化,无线电应力监测分析技术还可实现实时对应张力波数据进行对比分析进而精确判断出应力与造成该桥结构疲劳与损伤严重程度之间以及桥梁裂缝位置变化之间存在的直接关系,通过利用所采集获得来的数据信息也同样可直接对该桥结构潜在风险隐患因素进行分析[1]。

三、道路桥梁试验检测技术改进策略研究

3.1全面提高员工素质

任何一种企业技术在自身发展完善过程中往往都需要专业相关人员为此付出许多辛勤智慧的艰辛劳动,而现阶段要进一步促进完善我国道路桥梁现场试验及检测等技术研究快速开展工作并能够确保其检测技术结果准确真实与可靠,就更加需要相关道路桥梁专业试验和检测专业技术人员都必须切实提高培养其的综合素质,从公司领导层上任开始,领导层必须着力提高其员工对于中国道路桥梁检测试验及检测相关工作规范的全面地认识,因为只有领导者工作认识及标准水平的逐步提高才能进一步使发展道路桥梁的试验和检测及检测新技术方面有个更大上升的进步空间。

3.2健全规章制度

规范了路桥的试验结果检测报告流程。为了进一步改变在我国对路桥项目检测过程缺乏规范制度以保证服务质量这一特殊状况,有关行政监督部门就应该尽快着手修订出台新版路桥的检测技术规章制度,以有效规范企业检测机构行为、提高专业检测技术人员水平、建立完善的各种标准参考检验案例制度与标准资料,从而为我国路桥标准检测修订工作提供规范性资料来源支持与工作参考,确保了检测标准质量。此外,有关部门每年还至少应建立规范的检测技术流程,建立了相应具体的工作流程条例依据、统一有效的产品检测评价标准、规范科学的检测过程。在此法律基础框架上,为了进一步保证施工建筑单位可以积极和依法正常开展无损检测验收工作,有关部门之间可以研究制定一条有较为清晰执法边界要求的执法赏罚分明制度规范并在实践中加强落实

[2]。

3.3对试验检测的数据进行合理权衡

在对道路桥梁进行试验检测时,由于检测时间和位置的不同,所得到的数据也会有很大的差别。对检测所应获取的数据信息还应注意综合平衡考虑、合理地权衡,以充分确保测量数据结果的高准确性度和高度可靠性,从而全面提高试验及检测水平。在众多实际检测应用案例中,对样本离散性影响较大的检测资料信息进行有效合理分析权衡将有助于确保试验与检测资料结果传递的快速准确性和可靠性。若发现资料相差很大,或在相同位置探测得到的资料存在冲突,此时就需要仔细分析并探讨造成这一现象的因素。若不能够及时的处理,还需要重新检测,然后精确的获取数据信息以及相关信息。

四、结语

综上所述,试验与检测施工技术方案的顺利实施贯彻和切实加强在路桥标准施工体系中实施的现场试验及检测管理工作都是今后一项长期不容轻易忽视的任务,有着非常大的实际意义。对此,在以后开展的相关试验或检测活动期间,要尽可能结合本市道路桥梁工程标准化建设发展的相关具体实践情况研究采用更为合适经济的标准检测评价方法确定并规范实施相应试验或者检测技术。以及进一步规范试验操作技术流程、重视实际工作经验归纳总结、提升基层试验技术检测机构人员自身的业务综合技能素质要求等。从而更好更准确地采集获取各种数据资料,促进我国试验和检测科技水平整体素质的提升,并为保障道路桥梁工程的质量提供基础与借鉴。

参考文献:

[1]张松波.道路桥梁工程的试验检测技术探微[J].交通世界（运输•车辆），2015（1）：90~91.

[2]周丹，司振华.道路桥梁试验检测技术分析研究[J].城市建设理论研究（电子版），2013（26）.